本发明涉及一种显示技术,尤其涉及一种显示装置。
背景技术:
1、一般车用抬头显示器是使用凹面镜来放大穿透式液晶显示面板的图像,并通过光路设计将图像投射至驾驶者前方的挡风玻璃上进行成像。基本上,这类抬头显示器都是需要在光机系统内搭载光源(例如发光二极管或激光源)来显示图像,因此常衍生出散热与耗能的问题。此外,图像投影的光路设计所使用到凹面镜、反射镜和透镜模块会阻碍光机系统的微型化。
技术实现思路
1、本发明是针对一种成像焦距可调的显示装置,其整体结构较小且更为节能。
2、根据本发明的实施例,显示装置包括显示面板、液晶透镜与定焦透镜。显示面板为透反式液晶显示面板或反射式液晶显示面板。液晶透镜设置在显示面板的显示侧,且重叠显示面板。液晶透镜包括第一基板、第二基板、第一电极层、第二电极层与液晶层。第一基板与第二基板彼此重叠设置。第一电极层与第二电极层分别设置在第一基板与第二基板上。液晶层设置在第一电极层与第二电极层之间。定焦透镜设置在显示面板的显示侧,且重叠液晶透镜。定焦透镜具有光轴。当第一电极层与第二电极层被致能时,液晶层的相位差随着远离定焦透镜的光轴而变化。
3、在根据本发明的实施例的显示装置中,当第一电极层与第二电极层被致能时,液晶层的相位差随着远离定焦透镜的光轴而渐减或渐增。
4、在根据本发明的实施例的显示装置中,当第一电极层与第二电极层被禁能时,液晶透镜与定焦透镜具有第一焦距。当第一电极层与第二电极层被致能时,液晶透镜与定焦透镜具有第二焦距。第一焦距不同于第二焦距。
5、在根据本发明的实施例的显示装置中,显示装置还包括另一个液晶透镜、另一个定焦透镜、或上述的组合。
6、在根据本发明的实施例的显示装置中,显示装置还包括相位延迟片,设置在液晶透镜背离显示面板的一侧。相位延迟片为四分之一波片或半波片。
7、在根据本发明的实施例的显示装置中,第二基板的厚度随着远离定焦透镜的光轴而缩减。第二电极层设置在第二基板背离液晶层的一侧表面上。
8、在根据本发明的实施例的显示装置中,第一基板或第二基板为菲涅耳透镜。
9、在根据本发明的实施例的显示装置中,显示装置还包括光源模块,设置在显示面板的显示侧或显示面板背离液晶透镜与定焦透镜的一侧。光源模块包括导光板与光源。导光板具有相连接的入光面与出光面。光源设置在导光板的入光面的一侧。导光板的出光面朝向显示面板。
10、在根据本发明的实施例的显示装置中,光源模块为显示面板的前光模块或背光模块。
11、在根据本发明的实施例的显示装置中,液晶层的材料包括聚合物稳定型液晶或聚合物网络型液晶。
12、基于上述,在本发明的一实施例的显示装置中,透反式或反射式显示面板的显示侧设有液晶透镜与定焦透镜。由于液晶透镜具有焦距可电控调变的特性,除了能达到聚集环境光线(例如阳光)增加反射亮度的效果外,还能让显示装置具备成像焦距可调控的特性,并且有效缩小显示装置的整体结构。利用环境光线进行照明显示可省去内部光源的配置,从而进一步缩小显示装置的整体结构,并且达到节能的效果。
1.一种显示装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,当所述第一电极层与所述第二电极层被致能时,所述液晶层的所述相位差随着远离所述定焦透镜的所述光轴而渐减或渐增。
3.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,当所述第一电极层与所述第二电极层被禁能时,所述液晶透镜与所述定焦透镜具有第一焦距,当所述第一电极层与所述第二电极层被致能时,所述液晶透镜与所述定焦透镜具有第二焦距,所述第一焦距不同于所述第二焦距。
4.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,还包括另一所述液晶透镜、另一所述定焦透镜、或上述的组合。
5.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,还包括相位延迟片,设置在所述液晶透镜背离所述显示面板的一侧,所述相位延迟片为四分之一波片或半波片。
6.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述第二基板的厚度随着远离所述定焦透镜的所述光轴而缩减,所述第二电极层设置在所述第二基板背离所述液晶层的一侧表面上。
7.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述第一基板或所述第二基板为菲涅耳透镜。
8.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,还包括:
9.根据权利要求8所述的显示装置,其特征在于,所述光源模块为所述显示面板的前光模块或背光模块。
10.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述液晶层的材料包括聚合物稳定型液晶或聚合物网络型液晶。