一种电致变色防眩目后视镜片及制备方法与流程

本发明涉及电致变色防眩目镜片，具体为一种电致变色防眩目后视镜片及制备方法。

背景技术：

1、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具；为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，所以均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向；内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子；由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜；因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵；较为方便的条件；中、高档轿车大都采用车内调节方式；该方式又分为手动调节式和电动调节式两种；而在内部的后视镜使用时，往往会采用防眩目镜片作为后视镜来使用，使得使用者在夜晚行驶时，不会由于灯光太亮而产生炫目的情况，但现有的变色防眩目后视镜片，却有着一些不足之处，就比如：

2、公开号：cn115826113a的一种电致变色防眩目后视镜片及其制备方法，该镜片的金属基复合材料层中含有第一导电金属材料和被复合材料；它采用金属基复合材料形成反射导电层，降低了工艺要求，在保证了整体材料高反射率和导电性的同时提升了材料的稳定性和耐候性；但在实际使用过程中，由于该镜片没有控制装置对进出电流进行控制，从而可能会导致该镜片在使用过程中，可能会出现不易控制电路的情况；

3、所以我们提出了一种电致变色防眩目后视镜片及制备方法，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电致变色防眩目后视镜片及制备方法，以解决上述背景技术提出的由于现有市场上的大多数变色防眩目镜片没有控制装置对进出电流进行控制，从而可能会导致该镜片在使用过程中，可能会出现不易控制电路的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电致变色防眩目后视镜片，包括镜片本体与镜片本体进行连接的正极电阻和负极电阻；镜片本体后侧设有正极电阻和负极电阻，且正极电阻与负极电阻与电路板进行连接；

3、镜片本体内部设有外镜片，且外镜片与电致变色组件进行连接，并且电致变色组件与导电体进行连接，所述导电体与晶体管层进行连接，且晶体管层与内玻璃进行连接。

4、通过在镜片本体内部设置导电体、晶体管层和电致变色组件等装置，能够使正极电阻和负极电阻在传输电流时，可将电流传输至导电体中，随后通过导电体将电流传输至电致变色组件中，当电流与电致变色层接触时，电致变色层便会发生电化学氧化还原反应，从而使电致变色层发生变色，且离子储存层在电致变色层发生电化学氧化还原反应后便会储存相应的反离子，从而保持整个体系的电荷平衡作用。

5、作为本发明的优选技术方案，镜片本体通过支架本体与防护壳进行连接，且防护壳与电路板进行连接。

6、采用上述技术方案能够使镜片本体在进行固定时可以更加的稳定，从而增加了该设备在安装时的牢固性。

7、作为本发明的优选技术方案，防护壳底部设有光学传感器，且光学传感器与镜片本体进行关联。

8、采用上述技术方案能够使镜片在发生变色时，可通过光学传感器检测照射光线的亮度，从而通过控制器控制正极电阻与负极电阻的电流流量，增加了该镜片在变色时的自动性。

9、作为本发明的优选技术方案，镜片本体前侧设有防护膜，且防护膜四周与支架本体进行贴合，并且正极电阻与负极电阻与控制器进行连接，所述控制器与镜片本体进行连接。

10、采用上述技术方案能够使使用者在调节正极电阻或负极电阻的电流流量时，可通过控制器进行操作，从而更好的使使用者在控制该设备，增加了该设备的操作性。

11、作为本发明的优选技术方案，导电体为ofc和al等材料的任意一种所组成的片状物体，且导电体能够将电流传输至电致变色组件中。

12、采用上述技术方案能够使使用者可根据不同的使用环境来使用导电材料，从而增加了该设备的实用性。

13、作为本发明的优选技术方案，电致变色组件包括透明基底层，且透明基底层与电致变色层进行连接，并且电致变色层与电解质层进行连接，所述电解质层与离子储存层进行连接，其中电致变色层与离子储存层的所用材料相同，从而保持整个体系的电荷平衡。

14、采用上述技术方案能够使电致变色组件在接触电流时，能够防止其出现漏电的情况，从而增加了该设备的防护性。

15、作为本发明的优选技术方案，离子储存层与外镜片进行连接，且透明基底层与导电体进行贴合。

16、采用上述技术方案能够使电致变色组件内部的零件在进行连接时，能够更加的密实，增加了该设备的牢固性。

17、一种电致变色防眩目后视镜片的制备方法，包括如下步骤：

18、步骤一：

19、将透明基底层、电致变色层、电解质层与离子储存层进行压合，从而使透明基底层、电致变色层、电解质层与离子储存层进行连接，随后使电致变色层、电解质层与离子储存层与正极电阻和负极电阻进行连接；

20、步骤二：

21、将电致变色组件、外镜片和导电体等构件进行连接，从而组成镜片本体，随后使镜片本体通过支架本体与防护壳进行连接；

22、步骤三：

23、使防护壳与光学传感器进行连接，随后通过控制器将正极电阻和负极电阻进行控制，在将电路板与防护壳进行连接，随后使正极电阻与负极电阻与电路板进行连接。

24、作为本发明的优选技术方案，当镜片本体在进行组装时，可通过外镜片与内玻璃对电致变色组件、导电体和晶体管层进行防护。

25、采用上述技术方案能够使镜片本体在进行组装时，能够通过外镜片和内玻璃对其内部的组件进行防护，从而增加了该设备的防护性。

26、与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在镜片本体内部设置导电体、晶体管层和电致变色组件等装置，能够使正极电阻和负极电阻在传输电流时，可将电流传输至导电体中，随后通过导电体将电流传输至电致变色组件中，当电流与电致变色层接触时，电致变色层便会发生电化学氧化还原反应，从而使电致变色层发生变色，且离子储存层在电致变色层发生电化学氧化还原反应后便会储存相应的反离子，从而保持整个体系的电荷平衡作用；

27、1.进一步的，通过控制器的设置，能够使使用者在调节正极电阻或负极电阻的电流流量时，可通过控制器进行操作，从而更好的使使用者在控制该设备，增加了该设备的操作性。

28、2.更进一步，通过防护膜的设置，能够更好的对镜片本体进行防护，防止其表面被划伤，且通过光学传感器的设置，能够使镜片在发生变色时，可通过光学传感器检测照射光线的亮度，从而通过控制器控制正极电阻与负极电阻的电流流量，增加了该镜片在变色时的自动性。

技术特征：

1.一种电致变色防眩目后视镜片，包括镜片本体(1)与镜片本体(1)进行连接的正极电阻(6)和负极电阻(7)；其特征在于，所述镜片本体(1)后侧设有正极电阻(6)和负极电阻(7)，且正极电阻(6)与负极电阻(7)与电路板(5)进行连接；

2.根据权利要求1所述的电致变色防眩目后视镜片，其特征在于，所述镜片本体(1)通过支架本体(3)与防护壳(4)进行连接，且防护壳(4)与电路板(5)进行连接。

3.根据权利要求2所述的电致变色防眩目后视镜片，其特征在于，所述防护壳(4)底部设有光学传感器(14)，且光学传感器(14)与镜片本体(1)进行关联。

4.根据权利要求1所述的电致变色防眩目后视镜片，其特征在于，所述镜片本体(1)前侧设有防护膜(2)，且防护膜(2)四周与支架本体(3)进行贴合，并且正极电阻(6)与负极电阻(7)与控制器(8)进行连接，所述控制器(8)与镜片本体(1)进行连接。

5.根据权利要求1所述的电致变色防眩目后视镜片，其特征在于，所述导电体(11)为ofc和al等材料的任意一种所组成的片状物体，且导电体(11)能够将电流传输至电致变色组件(10)中。

6.根据权利要求5所述的电致变色防眩目后视镜片，其特征在于，所述电致变色组件(10)包括透明基底层(15)，且透明基底层(15)与电致变色层(16)进行连接，并且电致变色层(16)与电解质层(17)进行连接，所述电解质层(17)与离子储存层(18)进行连接，其中电致变色层(16)与离子储存层(16)的所用材料相同，从而保持整个体系的电荷平衡。

7.根据权利要求6所述的电致变色防眩目后视镜片，其特征在于，所述离子储存层(18)与外镜片(9)进行连接，且透明基底层(15)与导电体(11)进行贴合。

8.一种电致变色防眩目后视镜片的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

9.根据权利要求8所述的电致变色防眩目后视镜片的制备方法，其特征在于，当镜片本体(1)在进行组装时，可通过外镜片(9)与内玻璃(13)对电致变色组件(10)、导电体(11)和晶体管层(12)进行防护。

技术总结
本发明公开了一种电致变色防眩目后视镜片，涉及电致变色防眩目镜片技术领域；镜片本体后侧设有正极电阻和负极电阻，且正极电阻与负极电阻与电路板连接；镜片本体内部设有外镜片，且外镜片与电致变色组件连接，并且电致变色组件与导电体连接，所述导电体与晶体管层连接，且晶体管层与内玻璃连接。通过在镜片本体内部设置导电体、晶体管层和电致变色组件等装置，能够使正极电阻和负极电阻在传输电流时，可将电流传输至导电体中，随后通过导电体将电流传输至电致变色组件中，当电流与电致变色层接触时，电致变色层便会发生电化学氧化还原反应，从而使电致变色层发生变色，且离子储存层在电致变色层发生电化学氧化还原反应后便会储存相应的反离子。

技术研发人员：许生,李炘,包山虎,梁锐生,杨春林
受保护的技术使用者：深圳豪威显示科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17