一种位移调节装置及可调节承载系统的制作方法

文档序号:40071994发布日期:2024-11-22 17:37阅读:14来源:国知局
一种位移调节装置及可调节承载系统的制作方法

本发明涉及零部件位移的调节,具体涉及一种位移调节装置及可调节承载系统。


背景技术:

1、在一些精密设备中,例如光学设备中,往往会使用位移调节装置对零部件的位置进行精密调节。例如,相关技术中可以利用光学调整架对光学元件进行微位移调节。光学调整架可以包括固定件、被调节件和顶推式的调节螺钉,调节螺钉能够在固定件与被调节件之间传递顶推力以使被调节件产生位移,而固定件与被调节件之间往往设置回位弹簧使调节螺钉能够与被调节件保持接触。另外,光学调整架还包括用于对被调节件进行导向的导向结构。

2、采用顶推式的调节螺钉时,调节螺钉前端镶嵌滚珠,可有效避免调节过程中被调节件受到转矩而出现微小的转动偏摆,有利于满足高精度要求和避免卡滞。但是,此时回位弹簧往往为拉簧,由于拉簧端部的挂钩的影响,拉簧无法套设到导向结构上,拉簧需要与导向结构并列布置,占用额外空间。

3、另一种光学调整架采用牵拉式的调节螺钉,调节螺钉能够在固定件与被调节件之间传递牵拉力以使被调节件产生位移,此时回位弹簧可以采用压簧,并且套设到导向结构上,有利于节省空间。但是,由于调节螺钉需要与被调节件接触并产生相对转动,调节螺钉与被调节件之间会产生较大的摩擦力,因此容易导致造成被调节件出现细微的转动,进而会影响调节精度,还可能会出现卡滞问题。


技术实现思路

1、本发明主要解决的技术问题是:依靠螺纹进行调节操作时容易导致被调节件因径向力而跟随转动。

2、第一方面,本发明提供了一种位移调节装置。

3、一种位移调节装置,包括:

4、固定件和被调节件;

5、以及驱动件,所述驱动件包括杆体部和驱动部,所述驱动部支撑在所述被调节件远离所述固定件的一侧,所述驱动部用于对所述被调节件施加驱动力以相对所述固定件进行位移;

6、所述杆体部的一端螺纹连接在所述固定件上,所述驱动部固定连接于所述杆体部上;或者,所述杆体部固定连接在所述固定件上,所述驱动部螺纹连接在所述杆体部上;

7、所述驱动部与所述被调节件相对的端面之间设有多个滚动体,所述滚动体以滚动形式向所述被调节件传递驱动力。

8、在一种技术方案中,所述驱动部和所述被调节件中的一者上设有多个定位槽,各个所述滚动体被一一设置在对应的所述定位槽中。

9、在一种技术方案中,所述滚动体为球体,各个所述定位槽沿所述驱动部的端面进行周向分布,所述定位槽的槽壁为球面。

10、在一种技术方案中,还包括环形保持架,所述环形保持架套设在所述杆体部上且抵近于所述驱动部的端面,所述环形保持架上设有多个限位孔,各个所述滚动体被一一定位在对应的所述限位孔中。

11、在一种技术方案中,所述环形保持架包括板体和环形挡边,各个所述限位孔环形分布在所述板体上,所述环形挡边凸出所述板体,所述驱动部的端面位于所述板体和所述环形挡边所围成的空间内。

12、在一种技术方案中,所述被调节件上设有杆体穿孔,所述固定件上设有螺纹孔,所述杆体部从所述杆体穿孔中穿过并螺纹连接在所述螺纹孔中。

13、在一种技术方案中,所述固定件上设有操作孔,所述操作孔位于所述固定件远离所述被调节件的一侧,所述操作孔与所述螺纹孔相连,所述杆体部的末端设有扭力传递结构,所述扭力传递结构暴露在所述操作孔中。

14、在一种技术方案中,所述扭力传递结构包括设置在所述杆体部的末端端面上的开槽,所述开槽的槽口为多边型结构以用于配合装调用的工具。

15、在一种技术方案中,还包括导向柱,所述导向柱连接在所述固定件和所述被调节件的一者上,所述固定件和所述被调节件的另一者上设有与所述导向柱适配的导向孔。

16、在一种技术方案中,所述导向柱包括柱主体和螺纹接头,所述螺纹接头设置在所述柱主体靠近所述被调节件的一端,所述螺纹接头固定在所述被调节件上设置的接头连接孔中。

17、在一种技术方案中,所述螺纹接头为单独零件,所述螺纹接头装配固定在所述柱主体上。

18、在一种技术方案中,还包括弹簧,所述弹簧套设在所述导向柱上,所述弹簧的两端分别抵接所述固定件与被调节件,所述弹簧被压缩后产生的弹力方向与所述驱动件对所述被调节件产生的驱动力方向相平行。

19、第二方面,本发明提供了一种可调节承载系统。

20、一种可调节承载系统,包括:

21、两个以上位移调节装置,所述位移调节装置为上述任一项技术方案所述的位移调节装置;

22、各所述位移调节装置的所述被调节件共同形成一个承载台,所述承载台用于承载待调节物体,或者,所述可调节承载系统包括承载座,所述承载座与各所述位移调节装置的所述被调节件同时连接。

23、本发明的有益效果:

24、根据上述位移调节装置,驱动件包括杆体部和驱动部,由于杆体部与固定件螺纹连接或者固定连接,而固定件能够与其他零部件固定连接,因此驱动件受到的扭矩传递到固定件上时固定件能够吸收掉扭矩;同时,驱动部对被调节件传递驱动力时,由于驱动件与被调节件之间设有滚动体,因此能够依靠滚动体的滚动减少扭矩对被调节件的影响,避免被调节件受到驱动件转动的影响发生细微转动,从而影响调节精度以及出现卡滞情况。



技术特征:

1.一种位移调节装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的位移调节装置,其特征在于,所述驱动部和所述被调节件中的一者上设有多个定位槽,各个所述滚动体被一一设置在对应的所述定位槽中。

3.如权利要求2所述的位移调节装置,其特征在于,所述滚动体为球体,各个所述定位槽沿所述驱动部的端面进行周向分布,所述定位槽的槽壁为球面。

4.如权利要求1或2或3所述的位移调节装置,其特征在于,还包括环形保持架,所述环形保持架套设在所述杆体部上且抵近于所述驱动部的端面,所述环形保持架上设有多个限位孔,各个所述滚动体被一一定位在对应的所述限位孔中。

5.如权利要求4所述的位移调节装置,其特征在于,所述环形保持架包括板体和环形挡边,各个所述限位孔环形分布在所述板体上,所述环形挡边凸出所述板体,所述驱动部的端面位于所述板体和所述环形挡边所围成的空间内。

6.如权利要求1或2或3所述的位移调节装置,其特征在于,所述被调节件上设有杆体穿孔,所述固定件上设有螺纹孔,所述杆体部从所述杆体穿孔中穿过并螺纹连接在所述螺纹孔中。

7.如权利要求6所述的位移调节装置,其特征在于,所述固定件上设有操作孔,所述操作孔位于所述固定件远离所述被调节件的一侧,所述操作孔与所述螺纹孔相连,所述杆体部的末端设有扭力传递结构,所述扭力传递结构暴露在所述操作孔中。

8.如权利要求7所述的位移调节装置,其特征在于,所述扭力传递结构包括设置在所述杆体部的末端端面上的开槽,所述开槽的槽口为多边型结构以用于配合装调用的工具。

9.如权利要求1或2或3所述的位移调节装置,其特征在于,还包括导向柱,所述导向柱连接在所述固定件和所述被调节件的一者上,所述固定件和所述被调节件的另一者上设有与所述导向柱适配的导向孔。

10.如权利要求9所述的位移调节装置,其特征在于,所述导向柱包括柱主体和螺纹接头,所述螺纹接头设置在所述柱主体靠近所述被调节件的一端,所述螺纹接头固定在所述被调节件上设置的接头连接孔中。

11.如权利要求10所述的位移调节装置,其特征在于,所述螺纹接头为单独零件,所述螺纹接头装配固定在所述柱主体上。

12.如权利要求9所述的位移调节装置,其特征在于,还包括弹簧,所述弹簧套设在所述导向柱上,所述弹簧的两端分别抵接所述固定件与被调节件,所述弹簧被压缩后产生的弹力方向与所述驱动件对所述被调节件产生的驱动力方向相平行。

13.一种可调节承载系统,其特征在于,包括:


技术总结
本发明涉及零部件位移的调节,具体涉及一种位移调节装置及可调节承载系统。位移调节装置包括:固定件和被调节件;以及驱动件,驱动件包括杆体部和驱动部,驱动部支撑在被调节件远离固定件的一侧,驱动部用于对被调节件施加驱动力以相对固定件进行位移;杆体部的一端螺纹连接在固定件上,驱动部固定连接于杆体部上;或者,杆体部固定连接在固定件上,驱动部螺纹连接在杆体部上;驱动部与被调节件相对的端面之间设有滚动体,滚动体以滚动形式向被调节件传递驱动力。本发明技术方案能够解决位移调节装置依靠螺纹进行调节操作时容易导致被调节件转动的问题。

技术研发人员:陈鲁,吕肃,姚本溪,杨会会
受保护的技术使用者:深圳中科飞测科技股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/21
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