车辆免唤醒语音控制方法及装置与流程

本发明涉及语音控制，尤其涉及车辆免唤醒语音控制方法及装置。

背景技术：

1、随着新能源汽车智能化的快速发展，语音控制在车辆上的应用越来越广泛。传统的语音控制中，用户先通过唤醒词(如“嗨，车载精灵”)唤醒语音控制系统，再对系统下发指令(如“打开空调”)来控制车辆，这种方式下用户每次都需要说出唤醒词来唤醒系统，使用不方便。为解决此问题，语音控制领域提出了“免唤醒”的概念，即用户可以直接对系统下发免唤醒指令(如“打开空调”)来同时实现唤醒系统并控制车辆的目的。但免唤醒语音控制中，存在以下问题：用户可能说出了与免唤醒指令相近的话语(如“没开空调”)，导致车辆误动作(错误了打开了空调)，存在误执行的问题。

技术实现思路

1、本发明通过提供车辆免唤醒语音控制方法及装置，解决了如何避免车辆免唤醒语音控制指令误执行的技术问题。

2、一方面，本发明实施例提供如下技术方案：

3、一种车辆免唤醒语音控制方法，包括：

4、响应于用户输入的声音信号，生成所述声音信号的波形；

5、若所述声音信号满足预设条件，所述预设条件包括所述声音信号的部分或全部波形与任意一个标准波形的相似度达到第一相似度，则将所述部分或全部波形对应的声音信号转化为文字信息；

6、判断所述文字信息与所述标准波形对应的标准指令的相似度是否达到第二相似度；

7、若所述文字信息与所述标准指令的相似度达到所述第二相似度，则基于所述标准指令控制对应的控制对象动作。

8、优选的，所述第一预设条件还包括所述部分或全部波形的起点之前及终点之后无声音信号波形。

9、优选的，判断所述文字信息与所述标准波形对应的标准指令的相似度是否达到第二相似度之后，还包括：

10、若所述文字信息与所述标准指令的相似度低于所述第二相似度，则判断所述标准指令是否包含车辆部件名称；

11、若所述标准指令包含车辆部件名称，则获取所述车辆部件的当前状态；

12、若所述车辆部件的当前状态允许执行所述标准指令，则基于所述标准指令控制所述车辆部件动作。

13、优选的，所述第二相似度为100％。

14、另一方面，本发明实施例还提供如下技术方案：

15、一种车辆免唤醒语音控制装置，包括：

16、波形生成模块，用于响应于用户输入的声音信号，生成所述声音信号的波形；

17、文字转换模块，用于若所述声音信号满足预设条件，所述预设条件包括所述声音信号的部分或全部波形与任意一个标准波形的相似度达到第一相似度，则将所述部分或全部波形对应的声音信号转化为文字信息；

18、相似度判断模块，用于判断所述文字信息与所述标准波形对应的标准指令的相似度是否达到第二相似度；

19、指令执行模块，用于若所述文字信息与所述标准指令的相似度达到所述第二相似度，则基于所述标准指令控制对应的控制对象动作。

20、优选的，所述第一预设条件还包括所述部分或全部波形的起点之前及终点之后无声音信号波形。

21、优选的，车辆免唤醒语音控制装置还包括：

22、指令解析模块，用于若所述文字信息与所述标准指令的相似度低于所述第二相似度，则判断所述标准指令是否包含车辆部件名称；

23、状态获取模块，用于若所述标准指令包含车辆部件名称，则获取所述车辆部件的当前状态；

24、所述指令执行模块，还用于若所述车辆部件的当前状态允许执行所述标准指令，则基于所述标准指令控制所述车辆部件动作。

25、优选的，所述第二相似度为100％。

26、另一方面，本发明实施例还提供如下技术方案：

27、一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述任一车辆免唤醒语音控制方法。

28、另一方面，本发明实施例还提供如下技术方案：

29、一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现上述任一车辆免唤醒语音控制方法。

30、本发明提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

31、本发明在用户的声音信号与标准指令相近导致波形校验通过时，声音信号的文字校验无法通过，用户的指令不会执行，相当于在传统免唤醒语音控制的基础上增加了文字校验，可以避免车辆免唤醒语音控制指令的误执行。

技术特征：

1.一种车辆免唤醒语音控制方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车辆免唤醒语音控制方法，其特征在于，所述第一预设条件还包括所述部分或全部波形的起点之前及终点之后无声音信号波形。

3.如权利要求2所述的车辆免唤醒语音控制方法，其特征在于，判断所述文字信息与所述标准波形对应的标准指令的相似度是否达到第二相似度之后，还包括：

4.如权利要求1所述的车辆免唤醒语音控制方法，其特征在于，所述第二相似度为100％。

5.一种车辆免唤醒语音控制装置，其特征在于，包括：

6.如权利要求5所述的车辆免唤醒语音控制装置，其特征在于，所述第一预设条件还包括所述部分或全部波形的起点之前及终点之后无声音信号波形。

7.如权利要求6所述的车辆免唤醒语音控制装置，其特征在于，还包括：

8.如权利要求5所述的车辆免唤醒语音控制装置，其特征在于，所述第二相似度为100％。

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1-4中任一项权利要求所述的车辆免唤醒语音控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现权利要求1-4中任一项权利要求所述的车辆免唤醒语音控制方法。

技术总结
本发明公开了车辆免唤醒语音控制方法及装置，涉及语音控制技术领域。所述方法包括：响应于用户输入的声音信号，生成声音信号的波形；若声音信号满足预设条件，则将所述部分或全部波形对应的声音信号转化为文字信息；判断文字信息与标准波形对应的标准指令的相似度是否达到第二相似度；若文字信息与标准指令的相似度达到第二相似度，则基于标准指令控制对应的控制对象动作。本发明在用户的声音信号与标准指令相近导致波形校验通过时，声音信号的文字校验无法通过，用户的指令不会执行，相当于在传统免唤醒语音控制的基础上增加了文字校验，可以避免车辆免唤醒语音控制指令的误执行。

技术研发人员：李平,周冰,段至诚,涂威
受保护的技术使用者：岚图汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13