智能语音交互系统及方法与流程

本发明涉及智能语音，尤其涉及一种智能语音交互系统及方法。

背景技术：

1、在传统两轮电动车中，传统报警器起防盗报警作用、传统仪表起显示作用、传统头盔起安全防护作用，各个产品间没有交互联动。并且，人与车辆之间的交互也多是通过钥匙、按键来实现。这种传统的两轮电动车交互模式，使得用户在骑行中不得不通过手动的方式来搜索导航、接听电话、查看消息等，这些行为都严重影响了骑行的安全性。

2、为了解决这一问题，应用新技术对传统两轮电动车进行智能化升级，已成为一个重要的发展方向。例如公开号为cn113080565a、发明名称为“一种智能头盔”的专利申请就公开了一种通过对头盔进行智能化并将车机仪表进行联网的技术方案，以实现手不离开车把、视线不离开路面即能完成部分功能控制，从而降低交通事故发生风险；公开号为cn113284495a、发明名称为“一种蓝牙头盔模组及蓝牙头盔模组的控制方法”的专利申请也提供一种利用智能化的蓝牙头盔模组来解决现有技术中驾驶人员骑行过程中单手操作手机存在交通安全隐患的问题的技术方案。但这些方案要实现其所期望的功能，需要使用自带系统且具有联网功能的车机仪表才能实现与蓝牙头盔的连接和相应交互，而自带系统且具有联网功能的车机仪表成本高昂，会大幅增加两轮电动车本身的成本和价格，不适用于在两轮电动车行业中普及。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种适用于两轮电动车的智能语音交互系统，在保持较低的两轮电动车成本的前提下，实现两轮电动车与用户的智能交互，以解决现有技术中的传统两轮电动车交互模式不利于骑车安全和已有的智能升级方案成本高昂的问题。

2、第一方面，本发明实施例提供一种智能语音交互系统，应用于两轮电动车，其包括：

3、具有第一蓝牙模块和语音播放模块的头盔；

4、具有第二蓝牙模块和显示模块的车机仪表；

5、设置有第一语音交互模块和第二语音交互模块的智能移动终端，所述智能移动终端与所述头盔和车机仪表中的至少一者蓝牙连接，其中，

6、所述智能移动终端被配置为用于在第一语音交互模块启用时，调用所述第一语音交互模块经由蓝牙连接与所述头盔和车机仪表中的至少一者进行第一语音交互，而在第一语音交互模块未启用时，调用所述第二语音交互模块经由蓝牙连接与所述头盔和车机仪表中的至少一者进行第二语音交互。

7、第二方面，本发明实施例提供一种智能语音交互方法，应用于智能移动终端，其中，所述智能移动终端上设置有第二语音交互模块和第一语音交互模块，所述方法包括：

8、根据所述第一语音交互模块是否成功建立与两轮电动车的头盔和车机仪表中的至少一者的蓝牙连接判断所述第一语音交互模块是否启用；

9、在判断所述第一语音交互模块启用时，调用所述第一语音交互模块经由蓝牙连接与所述头盔和车机仪表中的至少一者进行第一语音交互；

10、在判断第一语音交互模块未启用时，调用所述第二语音交互模块经由蓝牙连接与所述头盔和车机仪表中的至少一者进行第二语音交互。

11、本发明实施例的有益效果在于：本发明实施例提供的系统和方法通过蓝牙将头盔和车机仪表与智能移动终端连接，使得头盔和车机仪表成为智能移动终端的播放或显示终端，并通过智能移动终端提供的第一语音交互模块和第二语音交互模块自由切换到不同模式下进行相应的语音交互，更加智能可靠，且使得头盔和车机仪表均不需要配置自带系统，也不需要实现联网，而是仅仅设置一些低成本的简单模块(如蓝牙模块和语音播放模块)或利用其已有的产品模块(如车机仪表的显示模块)，就可以借助智能移动终端实现电动车交互模式的智能升级，改善用户交互模式，不会因智能升级而大幅增加电动车自身的成本，非常适用于对价格变化敏感的两轮电动车市场，有助于两轮电动车的智能升级改造和提升骑行安全。

技术特征：

1.智能语音交互系统，应用于两轮电动车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一语音交互包括所述第一语音交互模块通过所述头盔或所述车机仪表接收用户输入的第一语音信号，并将所述第一语音信号传输至第一语音交互云服务端进行处理，和接收第一语音交互云服务端对所述第一语音信号的第一处理结果，并将第一处理结果传输至头盔和/或车机仪表。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一蓝牙模块和第二蓝牙模块均为包括ble蓝牙和经典蓝牙的双模蓝牙模块；所述第一语音信号为用于进行语音导航的用户语音指令，所述第一处理结果包括导航语音信息、导航方向箭头和剩余导航路程，

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一蓝牙模块和第二蓝牙模块均为包括ble蓝牙和经典蓝牙的双模蓝牙模块；所述第一语音信号为用于进行语音车控的用户语音指令，所述第一处理结果包括对所述两轮电动车的控制指令，所述第一语音交互模块在接收到第一处理结果时，是通过第二蓝牙模块的ble蓝牙将所述控制指令传输至车机仪表，以由所述车机仪表根据接收到的控制指令对所述两轮电动车进行车辆控制。

5.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述第一蓝牙模块和第二蓝牙模块均为包括ble蓝牙和经典蓝牙的双模蓝牙模块；所述第一语音交互还包括所述第一语音交互模块从所述智能移动终端的第三方应用模块获取第一交互信号，并将所述第一交互信号经由第一蓝牙模块和/或第二蓝牙模块的经典蓝牙传输至头盔和/或车机仪表进行播放。

6.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述第一蓝牙模块和第二蓝牙模块均为包括ble蓝牙和经典蓝牙的双模蓝牙模块；所述第一语音交互还包括所述第一语音交互模块经由所述智能移动终端接收用户输入的对所述两轮电动车的控制指令，并将所述控制指令经由第二蓝牙模块的ble蓝牙传输至车机仪表。

7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第二语音交互包括经由所述头盔或所述车机仪表接收用户输入的第二语音信号传输至所述第二语音交互模块，和将所述第二语音交互模块对所述第二语音信号的第二处理结果传输至所述头盔和/或车机仪表。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述头盔包括语音采集模块和与语音采集模块连接的前端语音处理模块，所述前端语音处理模块包括含有骑行降噪算法的语音芯片，所述语音采集模块包括用于语音采集的双麦麦克风模组，其中，在头盔的盔型为半盔和3/4盔时，所述双麦麦克风模组安装在头盔前额处，在头盔的盔型为全盔时，所述双麦麦克风模组安装在头盔正对嘴巴前方，所述双麦麦克风模组的双麦间距为30mm。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述头盔和车机仪表中均配置有离线指令集，所述头盔包括头盔控制模块，所述车机仪表包括仪表控制模块；

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述头盔还包括转向灯模块；

11.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，当所述头盔和所述车机仪表都与所述智能移动终端进行蓝牙连接时，在后连接的一方被确定为默认播放端，所述默认播放端可通过离线语音指令或智能移动终端或头盔按键或车机仪表按键被切换为另一方。

技术总结
本发明公开一种智能语音交互系统，其包括具有第一蓝牙模块和语音播放模块的头盔；具有第二蓝牙模块和显示模块的车机仪表；设置有第一语音交互模块和第二语音交互模块的智能移动终端，智能移动终端与头盔和车机仪表中的至少一者蓝牙连接，智能移动终端被配置为用于在第一语音交互模块启用时，通过第一语音交互模块经由蓝牙连接与头盔和/或车机仪表进行第一语音交互，而在第一语音交互模块未启用时，通过第二语音交互模块经由蓝牙连接与头盔和/或车机仪表进行第二语音交互。本发明提供的系统借助智能移动终端实现电动车交互模式的智能升级，改善用户交互模式，不会因智能升级而大幅增加电动车的成本，非常适用于对价格变化敏感的两轮电动车市场，有助于提升两轮电动车的智能性和骑行安全。

技术研发人员：施嘉佳,周越华,阳双喜
受保护的技术使用者：思必驰科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15