一种车辆语音测试装置的制作方法

本技术涉及语音检测，尤其涉及一种车辆语音测试装置。

背景技术：

1、在新能源汽车中语音对于车的控制越来越普遍，驾驶者可以通过语音实现拨打电话、设置导航、多媒体设备使用等控制。良好的语音控制对用户体验和驾驶操作安全至关重要。语音控制主要依赖语音框架的语音语义识别度和运行稳定性，通过车辆语音测试的装置对车辆进行全面且可靠的车辆语音测试是非常必要的。

2、目前，车辆语音测试主要是通过人工测试，即测试人员通过语音控制车辆，并根据车辆反馈的语音和执行的动作进行人工判断，从而完成车辆语音测试，这种基于人工测试的车辆语音测试的效率较低，短时间内无法进行大量覆盖，回归更是困难，也无法进行长时间稳定或压力测试。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供了一种车辆语音测试装置，用以解决现有技术中的车辆语音测试的效率较低的问题。

2、本实用新型实施例提供的技术方案如下：

3、本实用新型实施例提供了车辆语音测试装置，包括：上位机、被测车机、第一语音处理模块和第二语音处理模块；

4、第一语音处理模块的第一端与上位机的音频输出端连接，第一语音处理模块的第二端与被测车机的音频接收端连接；第一语音处理模块用于播放上位机发送的测试语音，并采集测试语音传输至被测车机；

5、第一语音处理模块的第一端与被测车机的音频输出端连接，第一语音处理模块的第二端与上位机的音频接收端连接；第二语音处理模块用于播放被测车机发送的反馈语音，并采集反馈语音传输至上位机。

6、在一种可能的实施方式中，第一语音处理模块包括：第一语音播放模块、第一语音采集模块和第一隔音箱；

7、第一语音播放模块和第一语音采集模块设置于第一隔音箱内，第一语音播放模块与上位机的音频输出端连接；第一语音采集模块与被测车机的音频接收端连接。

8、在一种可能的实施方式中，第二语音处理模块包括：第二语音播放模块、第二语音采集模块和第二隔音箱；

9、第二语音播放模块和第二语音采集模块设置于第二隔音箱内，第二语音播放模块与被测车机的音频输出端连接；第二语音采集模块与上位机的音频接收端连接。

10、在一种可能的实施方式中，第一语音播放模块是扬声器、音响或人工嘴；第一语音采集模块是拾音器或麦克风。

11、在一种可能的实施方式中，第二语音播放模块是扬声器或音响；第二语音采集模块是拾音器、麦克风或人工耳。

12、在一种可能的实施方式中，人工耳包括：人工左耳和人工右耳。

13、在一种可能的实施方式中，上位机上设置有第一端口，被测车机上设置有第二端口，上位机的第一端口经数据传输线与被测车机的第二端口连接；被测车机用于通过数据传输线将日志信息和录屏视频发送至上位机。

14、在一种可能的实施方式中，被测车机包括：车机系统模块和中控屏；

15、车机系统模块的第一端与中控屏连接，车机系统模块的第二端与第一语音处理模块的第二端连接，车机系统模块的第三端与第二语音处理模块的第一端连接，车机系统模块的第四端与上位机第一端口连接；车机系统用于记录被测车机的日志信息和录制中控屏的录屏视频，并将日志信息和中控屏的录屏视频发送至上位机。

16、在一种可能的实施方式中，第一端口为usb端口或串口；第二端口为usb端口。

17、在一种可能的实施方式中，车辆语音测试装置还包括：高帧相机；

18、高帧相机设置于被测车机的中控屏正前方，高帧相机与车机系统模块的第五端连接；高帧相机用于录制中控屏的录屏视频。

19、本实用新型实施例的有益效果如下：

20、本实用新型实施例中，通过第一语音处理模块播放上位机发送的测试语音，并采集测试语音传输至被测车机，并通过第二语音处理模块播放被测车机发送的反馈语音，并采集反馈语音传输至上位机，可以在最大程度上模拟人工测试的场景，代替人工实现自动化的车辆语音检测，提升车辆语音检测的效率，而且，车辆语音测试装置的使用对时间和地点没有任何限制，通过对测试语音的合理设置，可以实现针对车辆语音的长时间稳定或压力测试等多种车辆语音测试。

21、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地可以从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中特别指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种车辆语音测试装置，其特征在于，包括：上位机、被测车机、第一语音处理模块和第二语音处理模块；

2.根据权利要求1所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述第一语音处理模块包括：第一语音播放模块、第一语音采集模块和第一隔音箱；

3.根据权利要求1所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述第二语音处理模块包括：第二语音播放模块、第二语音采集模块和第二隔音箱；

4.根据权利要求2所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述第一语音播放模块是扬声器、音响或人工嘴；第一语音采集模块是拾音器或麦克风。

5.根据权利要求3所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述第二语音播放模块是扬声器或音响；第二语音采集模块是拾音器、麦克风或人工耳。

6.根据权利要求5所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述人工耳包括：人工左耳和人工右耳。

7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述上位机上设置有第一端口，所述被测车机上设置有第二端口，所述上位机的第一端口经数据传输线与所述被测车机的第二端口连接；所述被测车机用于通过所述数据传输线将日志信息和录屏视频发送至所述上位机。

8.根据权利要求7所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述被测车机包括：车机系统模块和中控屏；

9.根据权利要求7所述的车辆语音测试装置，其特征在于，所述第一端口为usb端口或串口；所述第二端口为usb端口。

10.根据权利要求8所述的车辆语音测试装置，其特征在于，还包括：高帧相机；

技术总结
本技术公开了一种车辆语音测试装置，应用于语音检测技术领域，用以解决现有技术中车辆语音测试的效率较低的问题，具体包括：上位机、被测车机、第一语音处理模块和第二语音处理模块；第一语音处理模块的第一端与上位机的音频输出端连接，第一语音处理模块的第二端与被测车机的音频接收端连接；第一语音处理模块用于播放上位机发送的测试语音，并采集测试语音传输至被测车机；第一语音处理模块的第一端与被测车机的音频输出端连接，第一语音处理模块的第二端与上位机的音频接收端连接；第二语音处理模块用于播放被测车机发送的反馈语音，并采集反馈语音传输至上位机。这样，在最大程度上模拟人工测试的场景，代替人工实现车辆语音检测，提升效率。

技术研发人员：张奇
受保护的技术使用者：上海洛轲智能科技有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/14