专利名称：汽车触点式电子喇叭的制作方法
技术领域：
本实用新型属于物理声学的发声器械类，具体地说是一种汽车触点式电子喇叭。
众所周知，汽车触点式电子喇叭主要由动触点、静触点、线圈、振膜等组成，在工作时动触点与静触点之间高速通断。一方面因工作电流烧蚀触点表面，另一方面由于电感线圈能产生自感电压，动触点、静触点在断开瞬间自感电压在两触点之间产生较强的电弧，引起触点的烧灼，从而降低触点的使用寿命，亦即影响了喇叭的寿命。为了提高触点的寿命，生产厂家大多在两触点之间并联有电容电阻，但仍存在较严重的触点烧蚀现象。
本实用新型的目的就在于提供一种成本低、触点使用寿命长的汽车触点式电子喇叭。
本实用新型的特征是动触点、静触点以及电感线圈的一端分别与三极管的基极、集电极、发射极相连，电感线圈上设有振膜，动触点与静触点接触时电感线圈吸动振膜使之发声，同时电感线圈又吸引动动触点使两触点不相接触，切断电源从而振膜停止发声，另一方面由于电源的断开，动触点与静触点依靠自身弹性恢复接触又可使振膜发声。本实用新型利用三极管的放大特性，使动触点、静触点控制小电流(基极电流)，发射极控制大电流(电感线圈工作电流)，由于经过动触点、静触点的电流较小，从而可防止触点的烧蚀，触点断开时由于三极管反向绝止作用，可消除因电感线圈自感电压而在触点间产生的电弧现象。
本实用新型勿需采用银触点，降低了产品成本，另外本实用新型能有效地提高触点的使用寿命。
图1，本实用新型的电路原理图，也是一种实施例的示意图。
图中标记电感线圈1、三极管2、静触点3、动触点4、开关5、电阻6、电池7。
实施例图1示出了本实用新型的一种实施例，串接的动触点4、静触点3并联在三极管2的基极与集电极之间，三极管2的发射极与电感线圈1连接，电感线圈1内设有铁芯，三极管2集电极经开关5、电阻6与电池7连接，电感线圈1上还设有振膜，动触点4、静触点3采用普通铜质材料，本实用新型使用时闭合开关5，电流由电池7经电阻6、开关5分别流向静触点3、动触点4及三极管2集电极，经三极管2的放大作用后电流由三极管2发射极流向电感线图1，电感线圈1一方面吸动振膜使之发声，另一方面又吸动动触点4，使动触点4与静触点3脱离，三极管2基极电流断路，三极管2绝止，电感线圈1因断电失去对动触点4的引力，从而动触点4与静触点3依靠自身弹力恢复接触。据此，动触点4与静触点3不停地产生通断动作，使振膜不断地振动而发声。
权利要求1.一种汽车触点式电子喇叭，设有电感线圈、静触点、动触点、振动膜，其特征在于动触点、静触点以及电感线圈一端分别与三极管的基极、集电极、发射极相连。
专利摘要本实用新型属于物理声学的发声器械类，具体地说是一种汽车触点式电子喇叭。其特征是相串接的动触点、静触点并联在三极管的基极与集电极之间，三极管的发射极与电感线圈连接，本实用新型利用三极管的放大特性，减少了流经触点的电流，能有效地防止触点间产生电弧，从而提高触点的使用寿命。
文档编号G10K9/00GK2137389SQ9221938
公开日1993年6月30日 申请日期1992年7月18日 优先权日1992年7月18日
发明者刘剑波, 褚振德 申请人:山东省荣成市供销储运公司