一种铁路旁家用降噪电子设备的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及节降噪设备，尤其涉及一种铁路旁家用降噪电子设备。
【背景技术】
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[0002]声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。通常听到的声音为空气声。一般情况下，人耳可听到的声波频率为20?20，000Hz，称为可听声；低于20Hz，称为次声波；高于20，000Hz，称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率，高频声听起来尖锐，而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看，噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成；乐音则是和谐的声音。
[0003]判断一个声音是否属于噪音，仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着决定性的作用。例如，美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音，但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪音。即使同一种声音，当人处于不同状态、不同心情时，对声音也会产生不同的主观判断，此时声音可能成为噪音或乐音。因此，从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪音。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪音污染。
[0004]凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说，噪音的来源很多，如，街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪声。研究表明，当噪音为90分贝时，人们视网膜中视杆细胞区别光亮度的敏感性开始下降，识别弱光的反应时间延长；达到95分贝时，瞳孔会扩大；达到115分贝时，眼睛对光亮度的适应性会降低207。
[0005]此外，长期接触噪音的人，最易发生眼疲劳、眼痛、视物不清和流泪等现象。交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点:1.存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源；空中交通的迅速发展，提高了机场临近区域的噪音水平；2.通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB — 95dB之间。对于生活在铁路周边的居民，对于噪音治理的要求尤为迫切，长时间处于噪音环境下对人们的身体健康造成了极大地损害，需要一种适合家用的降噪设备，在每家每户中进行设置。
【实用新型内容】:
[0006]本实用新型提供了一种结构简单，当火车临近，噪声接近预设的设备启用参数时，通过开启超声波发射器对噪声音波进行抵消，以达到消除噪声目的，并且同时具备能耗低，造价低廉等诸多优点的技术方案:
[0007]—种铁路旁家用降噪电子设备，包括超声波发射器、超声波发射器固定支架、音量传感器、音波收集支架及定位座，音波收集支架为半球面金属板，音波收集支架向外凸出一侧中心位置配合连接有定位座，音波收集支架向内凹陷一侧中心位置与超声波发射器固定支架底部固定连接，超声波发射器固定支架为直线型金属棒，超声波发射器固定支架顶端固定连接有超声波发射器，超声波发射器前端的超声波发射端朝向音波收集支架，超声波发射器尾部固定设置有音量传感器，音量传感器通过导线与超声波发射器电连接。
[0008]作为优选，音波收集支架通过连接器与定位座活动连接，连接器与音波收集支架连接一端设有水平旋转装置，音波收集支架通过水平旋转装置在水平面内90°?180°范围内进行可调节转动，连接器与定位座连接一端设有垂直旋转装置，所述定位座通过垂直旋转装置在垂直方向60°?120°范围内进行可调节转动。
[0009]作为优选，还包括定位装置，定位装置分别配合设置在水平旋转装置及垂直旋转装置上。
[0010]作为优选，还包括太阳能电池板，太阳能电池板固定设置在音波收集支架凹陷一侧，通过导线分别与音量传感器及超声波发射器电连接。
[0011]本实用新型的有益效果在于:
[0012](I)本实用新型结构简单，通过超声波发射器、超声波发射器固定支架、音量传感器、音波收集支架及定位座的配合使用，当火车临近，噪声接近预设的设备启用参数时，通过开启超声波发射器对噪声音波进行抵消，以达到消除噪声目的，并且同时具备能耗低，造价低廉等诸多优点。
[0013](2)本实用新型音波收集支架通过连接器与定位座活动连接，使得该设备可以通过音源方向进行调节，通过改变音波收集支架的朝向达到优化降噪效果的目的。
[0014](3)本实用新型中还包括定位装置，通过定位装置对连接器的位置进行固定，稳固整体结构以使用于大风、暴雨等恶劣天气，防止音波收集支架在非人为情况下发生位置偏移，影响使用效果。
[0015](4)实用新型中还包括太阳能电池板，通过太阳能电池板对各个设备进行供电，减少外部电源使用，并降低电压功率，进一步的降低电资源的消耗。
【附图说明】
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[0016]图1为本实用新型结构示意图；
[0017]图2为音波收集支架示意图。
【具体实施方式】
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[0018]为使本实用新型的发明目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
[0019]如图1，图2所示，一种铁路旁家用降噪电子设备，包括超声波发射器1、超声波发射器固定支架2、音量传感器3、音波收集支架4及定位座5，音波收集支架4为半球面金属板，音波收集支架4向外凸出一侧中心位置配合连接有定位座5，音波收集支架4向内凹陷一侧中心位置与超声波发射器固定支架2底部固定连接，超声波发射器固定支架2为直线型金属棒，超声波发射器固定支架2顶端固定连接有超声波发射器1，超声波发射器I前端的超声波发射端朝向音波收集支架4，超声波发射器I尾部固定设置有音量传感器3，音量传感器3通过导线与超声波发射器I电连接。其结构简单，通过超声波发射器1、超声波发射器固定支架2、音量传感器3、音波收集支架4及定位座5的配合使用，当火车临近，噪声接近预设的设备启用参数时，通过开启超声波发射器I对噪声音波进行抵消，以达到消除噪声目的，并且同时具备能耗低，造价低廉等诸多优点。
[0020]同时，音波收集支架4通过连接器6与定位座5活动连接，连接器6与音波收集支架4连接一端设有水平旋转装置7，音波收集支架4通过水平旋转装置7在水平面内90°?180°范围内进行可调节转动，连接器6与定位座5连接一端设有垂直旋转装置8，定位座5通过垂直旋转装置8在垂直方向60°?120°范围内进行可调节转动。使得该设备可以通过音源方向进行调节，通过改变音波收集支架4的朝向达到优化降噪效果的目的。并且，还包括定位装置9，定位装置9分别配合设置在水平旋转装置7及垂直旋转装置8上。通过定位装置9对连接器6的位置进行固定，稳固整体结构以使用于大风、暴雨等恶劣天气，防止音波收集支架4在非人为情况下发生位置偏移，影响使用效果。
[0021]与此同时，还包括太阳能电池板10，太阳能电池板10固定设置在音波收集支架4凹陷一侧，通过导线分别与音量传感器3及超声波发射器I电连接。通过太阳能电池板10对各个设备进行供电，减少外部电源使用，并降低电压功率，进一步的降低电资源的消耗。
[0022]上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
【主权项】
1.一种铁路旁家用降噪电子设备，其特征在于:包括超声波发射器(I)、超声波发射器固定支架(2)、音量传感器(3)、音波收集支架(4)及定位座(5)，所述音波收集支架(4)为半球面金属板，音波收集支架(4)向外凸出一侧中心位置配合连接有定位座(5)，音波收集支架(4)向内凹陷一侧中心位置与超声波发射器固定支架(2)底部固定连接，超声波发射器固定支架(2)为直线型金属棒，超声波发射器固定支架(2)顶端固定连接有超声波发射器(I)，超声波发射器(I)前端的超声波发射端朝向音波收集支架(4)，超声波发射器(I)尾部固定设置有音量传感器(3)，所述音量传感器(3)通过导线与超声波发射器(I)电连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路旁家用降噪电子设备，其特征在于:所述音波收集支架(4)通过连接器(6)与定位座(5)活动连接； 所述连接器(6)与音波收集支架(4)连接一端设有水平旋转装置(7)，所述音波收集支架(4)通过水平旋转装置(7)在水平面内90°?180°范围内进行可调节转动； 所述连接器(6)与定位座(5)连接一端设有垂直旋转装置(8)，所述定位座(5)通过垂直旋转装置(8)在垂直方向60°?120°范围内进行可调节转动。3.根据权利要求2所述的一种铁路旁家用降噪电子设备，其特征在于:还包括定位装置(9)，所述定位装置(9)分别配合设置在水平旋转装置(7)及垂直旋转装置(8)上。4.根据权利要求1所述的一种铁路旁家用降噪电子设备，其特征在于:还包括太阳能电池板(10)，所述太阳能电池板(10)固定设置在音波收集支架⑷凹陷一侧，通过导线分别与音量传感器(3)及超声波发射器(I)电连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种铁路旁家用降噪电子设备，其结构简单，通过超声波发射器、超声波发射器固定支架、音量传感器、音波收集支架及定位座的配合使用，当火车临近，噪声接近预设的设备启用参数时，通过开启超声波发射器对噪声音波进行抵消，以达到消除噪声目的，并且同时具备能耗低，造价低廉等诸多优点。音波收集支架通过连接器与定位座活动连接，使得该设备可以通过音源方向进行调节，通过改变音波收集支架的朝向达到优化降噪效果的目的。还包括定位装置，通过定位装置对连接器的位置进行固定，稳固整体结构以使用于大风、暴雨等恶劣天气，防止音波收集支架在非人为情况下发生位置偏移，影响使用效果。
【IPC分类】G10K11/16, G10K11/178
【公开号】CN204732142
【申请号】CN201520484881
【发明人】董政
【申请人】成都陌云科技有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月8日