专利名称：无眩光汽车车灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车及各种机动车使用的车灯，具体的说是一种无眩光汽车车灯。
背景技术：
现在汽车使用的车灯，在夜晚行驶会车时，双方都要关闭大灯，以免大灯射出的强光影响对方视线，由此造成驾驶人员在突然关闭大灯的情况下，看不清前方的道路，由此可能导致突发事故的发生，多年来，汽车大灯的眩光问题一直未能解决。
发明内容
本实用新型提供一种无眩光汽车车灯，可以通过车灯的技术结构，有效的解决会车时汽车产生眩光的问题。
本实用新型所采用的技术方案是灯外壳所连接为一体的灯罩内与灯泡相对的方向设有数条防眩光装置。
所述的防眩光装置呈伞状分布排列。
所述的防眩光装置的材质抗热温度大于200℃。
所述的防眩装置在灯外壳内的灯泡发生强光照射时，可将所射出的光线聚光后直射正前方，使直射的聚光照射更远，而将射向侧方的光线有效的减弱，即达到防眩光的目的。
本实用新型的有益效果是通过灯罩内所设的防眩装置，可有效的减少车灯的侧光，增强直射的聚光，即可消除会车时车灯产生的眩光。
附图是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图中灯外壳2所连接为一体的灯罩1内与灯泡4相对的方向设数条呈伞状排列的防眩装置3。
权利要求1.一种无眩光汽车车灯，其特征是灯外壳(2)所连接为一体的灯罩(1)内与灯泡(4)相对的方向设有数条防眩光装置(3)。
2.根据权利要求1所述的无眩光汽车车灯，其特征是防眩光装置(3)呈伞状分布排列。
3.根据权利要求1所述的无眩光汽车车灯，其特征是防眩光装置(3)的材质抗热温度大于200℃。
专利摘要本实用新型提供一种无眩光汽车车灯，灯外壳所连接为一体的灯罩内与灯泡相对的方向设有数条防眩光装置，本实用新型可通过灯罩内所设有防眩装置有效地降低射向侧面的光线，增加了直射的聚光，消除了会车时产生的眩光，可适合各类汽车和摩托车使用。
文档编号F21W101/02GK2847018SQ200520099170
公开日2006年12月13日 申请日期2005年11月30日 优先权日2005年11月30日
发明者徐俊杰 申请人:徐俊杰