专利名称：节约能源的路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节约能源的路灯，具体地说涉及一种在光亮度不够， 且有人通过时能自动打开的节约能源的路灯。二、 背景技术目前的路灯多数为整个晚上通宵打开运作的模式，没有安装自动感应人和环境光线的装置，给能源造成了浪费。三、 发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种节约能源的路灯， 具体地说涉及一种在光亮度不够，且有人通过时能自动打开的节约能源的路灯。本实用新型的目的是这样实现的， 一种节约能源的路灯，在电源和路灯之 间串行接有光传感器和红外人体传感器。使用时，当环境光线暗到一定程度， 光线传感器导通，并且需要有人通过，人体红外传感开关同时导通时，路灯才 会亮。四、
以下结合附图和实施例，进一步说明本实用新型节约能源的路灯的结构和 特点，附图中图1是本实用新型的实施例一的结构图。如图1所示，在本实用新型的实施例一中，节约能源的路灯包括电源l，路 灯2，有源光空开关3，有源红外线人体感应开关4。五具体实施方式
实施本实用新型的节约能源的路灯，使用时，当环境光线暗到一定程度，光线传感器导通，并且需要有人通过，人体红外传感开关同时导通时，路灯才 会亮。本实用新型包括电源l,路灯2，其特征在于，在所述电源1与路灯2之间 安装有有源光空开关3和有源红外线人体感应开关4。按照本实用新型提供的节约能源的路灯，其特征在于所述有源光空开关3 和有源红外线人体感应开关4分别依次相连，两者前后顺序可换。 本实用新型设计独特，也很方便，很卫生、很实用，效果很好。
权利要求1、一种节约能源的路灯，包括电源(1)，路灯(2)，其特征在于，在所述电源(1)与路灯(2)之间安装有有源光空开关(3)和有源红外线人体感应开关(4)。
2、 根据权利要求l所述的节约能源的路灯，其特征在于所述有源光空开关 (3)和有源红外线人体感应开关(4)分别依次相连，两者前后顺序可换。
专利摘要本实用新型涉及一种节约能源的路灯，具体地说涉及一种在光亮度不够，且有人通过时能自动打开的节约能源的路灯。在电源和路灯之间串行接有光传感器和红外人体传感器。使用时，当环境光线暗到一定程度，光线传感器导通，并且需要有人通过，人体红外传感开关同时导通时，路灯才会亮。
文档编号F21W131/103GK201106779SQ20072004332
公开日2008年8月27日 申请日期2007年10月8日 优先权日2007年10月8日
发明者荣英子 申请人:荣英子