专利名称：大功率led路灯散热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种散热器，特别是一种应用于大功率LED路灯的散热器结构。
背景技术：
发光二极管(LED)具有照明效果好并且耗能低的特点，所以将LED应用 到照明光源领域，目前的路灯、工厂照明灯等越来越广泛的使用LED作为照明光源。
但LED作为光源有它先天性的缺陷，即在高温下容易烧毁，严重影响LED 的寿命。所以对于LED光源来说，散热是很重要的一个环节。
对于3W以下的发光二极管光源，采用普通的散热器可以达到一定的散热 效果，这类散热器釆用常见的在发光二极管背面单侧设置散热片结构，但由于 各种产品的结构不同，其散热效果也不一样。
较大功率的LED(通常为3W以上)在工作时产生热能量会使LED芯片有源 区温度上升，即结温升高，从而使LED器件可靠性降低，造成LED的光衰减 和使用寿命缩短，严重时会烧坏LDE器件。以电子设备为例，使用过程中损坏 的有55%是温度超过规定值引起的，随着温度升高，失效率呈指数增长趋势。 器件的工作温度每升高l(TC时，其失效率会增加一个数量级，即所谓"1(TC法 则"，LED也有类似特性。
对于3W以上的、特别是5 10W的LED光源来说，普通散热器的散热片 结构所起到的散热效果相对较差，不能将发光二极管产生的热量及时的散发出 去，以至于严重影响了此类功率发光二极管的应用和使用寿命。
目前常用的解决方案有很多种，如CN200620069270.9公开的大功率LED 高亮度照明灯，对LED加装冷却风扇进4亍散热，设备结构复杂，生产成本也比 较高。CN200710031036.6公开的带外置散热器大功率LED路灯灯具，其设计 方案中采用外置散热器，但其结构同样相对复杂，成本高，制作困难,并且其 产品的型号尺寸也比较单一。CN200720148153.6公开的一种大功率LED路灯， 结构采用铜导热管连接铝散热片，利用铜管中的水进行导热的方式，该设备针 对靠近铜导热管两侧的LED灯起到很好的降温作用，但对于中间位置的LED
3灯导热效果不明显，而该种设备一旦需要增加路灯的尺寸的时候，对远离铜导
热管的LED灯的降温效果就更加有限。CN200710159168.7公开的开放式多层 复式LED散热系统，采用了多层的散热片结构，多层散热片结构之间采用导热 管进行传导热，起到很好的导热效果，但同时其缺点也相对明显，即多层散热 片结构之间产生的热量产生对流，并且散热片在整个系统的内部，其热量也不 容易M出去。此外，导热管内部的液体在长期使用后会产生普遍的挥发现像， 这样会导致散热器的散热效果下降。
基于上述问题，本人设计了一种应用于较大功率(特别适合功率在5 10W 之间的)LED路灯的散热器，在散热器的背面和安装LED灯的正面均设有散热 片。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大功率LED路灯散热器，采用双面的散热片 结构，达到良好的散热效果，解决常用的大功率LED路灯散热结构复杂，生产 成本较高的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现
一种大功率LED路灯散热器，采用平板式的散热器主体，在散热器主体的 背侧均匀设有若干与主体连接的散热片，在主体上安装LED光源的表面设有若 干组与主体连接的散热片，散热片的两侧表面采用波紋状散热表面；其中，散 热器主体上靠近外边缘的散热片之间的安装LED光源表面呈一个倾斜角向外側 倾斜；并且，外侧的散热片组与其靠近内侧的安装LED光源表面垂直，本实用 新型整体采用一体成型。
本实用新型的双面散热片具有良好的散热效果，波紋面的设计增大了散热 面积，提高了散热效率；并且采用一体化设计，特别适于采用挤压模具进行生 产，节省了^^莫具成本，提高了经济效益；而在生产过程中，也可以根据实际情 况截取不同长度的结构铝材形成产品。
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图l是本实用新型实施例的结构图2是本实用新型另一种实施例的结构图。图中
1、散热器主体；2、散热片；3、散热片；4、波紋状散热表面；5、安装 LED光源表面。
具体实施方式
如图l所示，本实用新型所述的一种大功率LED路灯散热器，采用平板式 的散热器主体1，在散热器主体1的背侧均匀设有若干垂直于主体1并与主体1 连接的散热片2,在主体1上安装LED光源表面5设有若干组与主体1连接的 散热片3，这样双侧的散热片2、 3结构，实现双侧散热，可以使散热器的散热 效果更佳。
散热片2、 3的两侧表面采用波紋状散热表面4，这样可以有效的增加了散 热面积，提高散热效率。
其中，靠近外边缘的两组散热片3之间的散热器主体1的安装LED光源表
面5呈一个倾斜角向外側倾斜；并且，相应的如图2所示，外側的散热片组3
与其靠近的内侧散热器主体1表面垂直，可分别向左右两边分散光斑。
本实用新型釆用一体化设计，特别适于采用挤压模具进行生产，采用挤压 模具生产是采用压铸模具生产成本的二十分之一，从而大大节省了模具成本，
提高了经济效益。而在满足散热的前提下，同时又兼备灯壳功能，即在散热器 主体1最外侧的散热片2、 3可以作为灯壳进行使用。而在生产过程中，也可以 根据实际情况截取不同长度的结构铝材形成产品。
权利要求1、一种大功率LED路灯散热器，采用平板式的散热器主体(1)，其特征在于，在散热器主体(1)的背侧均匀设有若干与主体(1)连接的散热片(2)，在主体(1)上安装LED光源表面(5)设有若干组与主体(1)连接的散热片(3)。
2、 根据权利要求1所述的大功率LED路灯散热器，其特征在于，散热器 主体(1 )上靠近外边缘的散热片(3 )之间的安装LED光源表面(5 )呈一个 倾在牛角向外侧倾杀牛。
3、 根据权利要求1或2所述的大功率LED路灯散热器，其特征在于，外 侧的散热片组(3)与其靠近内侧的安装LED光源表面(5)垂直。
4、 根据权利要求l-3任意一项所述大功率LED路灯散热器，其特征在于， 所述散热片(2)、 (3)的两侧表面采用波紋状散热表面(4)。
5、 根据权利要求l-4任意一项所述大功率LED路灯散热器，其特征在于， 本实用新型采用一体成型。
专利摘要本实用新型公开一种大功率LED路灯散热器，采用双面散热片结构，并且在散热片的两侧表面采用波纹状散热表面设计。本实用新型的双面散热片具有良好的散热效果，波纹面的设计增大了散热面积，提高了散热效率；并且采用一体化设计，特别适于采用挤压模具进行生产，节省了模具成本，提高了经济效益；而在生产过程中，也可以根据实际情况截取不同长度的结构铝材形成产品。
文档编号F21V29/00GK201259193SQ20082013454
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月4日 优先权日2008年9月4日
发明者镭 李 申请人:镭 李