专利名称：Led灯组板后端开有散热窗的路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路上使用的照明路灯，具体的说是一种LED灯组板后端 开有散热窗的路灯。
背景技术：
路灯作为夜间照明之用，几十年一贯制，有的地方至今仍然使用着原始的 灯泡作为照明工具。随着社会进步和科学技术的发展，LED灯由于其亮度高、节 能、高寿命等优点已渐渐走向市场，并被人们所青睐。但是大功率的LED路灯 由于温度过高严重地影响了光度和使用寿命，因此其散热的问题已成为当务之 急。目前散热技术应于LED灯中的有使用热管散热技术，风扇散热，铝合金片 散热技术，以及散热片装在外面通风散热等等。尽管有多种方法，但仍然无法 从根本上改善散热的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是要在LED灯组板后端开有 散热窗及灯具主壳体与防雨后盖之间设置通风道的一种LED灯组板后端开有散 热窗的路灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种LED灯组板后端开 有散热窗的路灯，其特征是有一个下端固定有支承柄的灯具主壳体，主壳体 的中间上、下分别固定有LED灯组板和电控箱体，主壳体的前端面在LED灯组 板的前面设置有透明镜片，主壳体的后端面在LED灯组板的后面开设有散热窗； 主壳体的后端面的四个角上设置有固定杆，固定杆上固定有防雨后盖。
所述的主壳体前端面及透明镜片为向外凸起的弧形，其后端的壳体为前大 后小的漏斗形状。
所述的LED灯组板上安装有LED灯组。所述的LED灯组板的背面设置有散热片或散热风扇。所述的电控箱内安装有电路板和电控器等等。
所述的防雨后盖形状与主壳体后半部一样，其中间留有间隔作为通风的通道。
本实用新型的有效果是由于本实用新型在LED灯组板后端开有散热窗及灯具主壳体与防雨后盖之间设置通风通道，从而达到更快，更好的散热。也因此，本实用新型不仅能达到散热好的效果，而且可以提高LED路灯使用的亮度和寿命。以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的描述。
图1是本实用新型LED灯组板后端带有散热片的全剖视的主视图。图2是本实用新型
图1左视图的全剖视视图。
图中1、主壳体，2、 LED灯组板，3、电控箱体，4、透明镜片，5、散热窗，
6、 固定杆，7、防雨后盖。
具体实施方式
实施例1:
请参阅图，有一个下端固定有支承柄的灯具主壳体l，主壳体l.的中间上、下分别固定有LED灯组板2和电控箱体3，主壳体1的前端面在LED灯组板2的前面设置有透明镜片4，主壳体1的后端面在LED灯组板2的后面开设有散热窗5;主壳体l的后端面的四个角上设置有固定杆6，固定杆6上固定有防雨后盖7。
权利要求1、一种LED灯组板后端开有散热窗的路灯，其特征是有一个下端固定有支承柄的灯具主壳体，主壳体的中间上、下分别固定有LED灯组板和电控箱体，主壳体的前端面在LED灯组板的前面设置有透明镜片，主壳体的后端面在LED灯组板的后面开设有散热窗；主壳体的后端面的四个角上设置有固定杆，固定杆上固定有防雨后盖。
2.根据权利要求1所述的一种LED灯组板后端开有散热窗的路灯，其特征 是所述的主壳体前端面及透明镜片为向外凸起的弧形，其后端的壳体为前大 后小的漏斗形状。
3、根据权利要求1所述的一种LED灯组板后端开有散热窗的路灯，其特征 是所述的防雨后盖形状与主壳体后半部一样，其中间留有间隔。
专利摘要本实用新型公开了一种LED灯组板后端开有散热窗的路灯，属于道路上使用的照明路灯。它有一个下端固定有支承柄的灯具主壳体，主壳体的中间上、下分别固定有LED灯组板和电控箱体，主壳体的前端面在LED灯组板的前面设置有透明镜片，主壳体的后端面在LED灯组板的后面开设有散热窗；主壳体的后端面的四个角上设置有固定杆，固定杆上固定有防雨后盖。由于本实用新型在LED灯组板后端开有散热窗及灯具主壳体与防雨后盖之间设置通风通道，从而达到更快，更好的散热。也因此，本实用新型不仅能达到散热好的效果，而且可以提高LED路灯使用的亮度和寿命。
文档编号F21V29/00GK201396644SQ20092013738
公开日2010年2月3日 申请日期2009年4月2日 优先权日2009年4月2日
发明者胡枝清 申请人:胡枝清