专利名称：一种飞机着陆灯的制作方法
技术领域：
一种飞机着陆灯
技术领域：
本实用新型涉及电光源产品，具体地说是涉及一种飞机着陆灯。背景技术：
目前，传统的飞机着陆灯是根据热辐射的原理制成的，大都包括玻锥、玻屏、碟形 金属片、接触片、支杆和灯丝等部件，电流通过灯丝时放出欧姆热，使灯丝加热到一定温度 后产生很强的热辐射，其中一部分辐射位于可见区，将电能转变为光；另外一部分能量则以 热能的形式散发出去，造成能源浪费，转换效率比较低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中飞机着陆灯的不足，提供一种 光利用率高、可靠性能好的飞机着陆灯。本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的一种飞机着陆灯，包括玻 锥、玻屏和灯丝，所述玻屏周边与所述玻锥周边通过火头熔封在一起，所述玻锥底部中间位 置装有两个碟形金属片，每个所述碟形金属片内侧焊有一根用于悬挂所述灯丝的支杆，所述 灯丝位于所述玻锥焦点处，所述灯丝两端分别与所述支杆焊接；所述碟形金属片外部与接触 片焊接固定；所述灯丝与所述玻锥之间设有遮光片，所述遮光片与所述支杆其中一根焊接。上述方案中，所述遮光片优选方案是镍片。本实用新型是通过热辐射发光和传统的飞机着陆灯发光原理一致。由于飞机着陆 灯的玻锥底部透光，所述遮光片把灯丝向后发射的光向前反射，起到了很好的遮光效果，减 少了光的损失，有效提高了飞机着陆灯的发光强度。另外，遮光片还起到很好的散热作用， 不仅降低了碟形金属片与玻璃封接处的温度，还加快了灯丝散热速度，从而提高了飞机着 陆灯的使用安全性能和质量的可靠性能。本实用新型的优点在于本实用新型通过运用遮光片，把灯丝向后发射的光挡住， 降低了透光率，增强了光反射，有效提高飞机着陆灯发光强度。另外，遮光片散热作用，不仅 降低了碟形金属片与玻璃封接处的温度，还加快了灯丝的散热速度，从而提高了飞机着陆 灯的使用安全性能和质量的可靠性能。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。图1为本实用新型一种新型飞机着陆灯结构示意图；图中，1、玻锥；2、玻屏；3、接触片；4、碟形金属片；5、支杆；6、灯丝；7、遮光片；8、招层。
具体实施方式参见附图1，一种飞机着陆灯，包括玻锥1、玻屏2和灯丝6，玻屏2周边与玻锥1周边通过火头熔封在一起。玻锥1底部中间位置装有两个碟形金属片4，每个碟形金属片4内 侧焊有一根用于悬挂灯丝6的支杆5，灯丝6位于玻锥1焦点处，灯丝6两端分别与支杆5 焊接。碟形金属片4外部与接触片3焊接固定。灯丝6与玻锥1之间设有遮光片7，遮光片7与两支杆5其中的一根焊接。遮光 片7优选方案采用镍片。由于飞机着陆灯的玻锥1底部透光，遮光片7把灯丝6向后发射 的光向前反射，起到了很好的遮光效果，减少了光的损失，有效提高了飞机着陆灯的发光强 度。另外，遮光片7还起到很好的散热作用，不仅降低了碟形金属片4与玻璃封接处的温度， 还加快了灯丝6的散热速度，从而提高了飞机着陆灯的使用安全性能和质量的可靠性能。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
权利要求一种飞机着陆灯，包括玻锥、玻屏和灯丝，所述玻屏周边与所述玻锥周边通过火头熔封在一起，其特征是所述玻锥底部中间位置装有两个碟形金属片，每个所述碟形金属片内侧焊有一根用于悬挂所述灯丝的支杆，所述灯丝位于所述玻锥焦点处，所述灯丝两端分别与所述支杆焊接；所述碟形金属片外部与接触片焊接固定；所述灯丝与所述玻锥之间设有遮光片，所述遮光片与所述支杆焊接。
2.根据权利要求1所述一种飞机着陆灯，其特征是所述遮光片与两根所述支杆中的 一根焊接。
3.根据权利要求1或2任一项所述一种飞机着陆灯，其特征是所述遮光片是镍片。
专利摘要本实用新型涉及电光源产品，具体地说是涉及一种飞机着陆灯，包括玻锥、玻屏和灯丝，所述玻屏周边与所述玻锥周边通过火头熔封在一起，其特征是所述玻锥底部中间位置装有两个碟形金属片，每个所述碟形金属片内侧焊有一根用于悬挂所述灯丝的支杆，所述灯丝位于所述玻锥焦点处，所述灯丝两端分别与所述支杆焊接；所述碟形金属片外部与接触片焊接固定；所述灯丝与所述玻锥之间设有遮光片，所述遮光片与所述支杆其中一根焊接。本实用新型通过运用遮光片，把灯丝向后发射的光挡住，降低了透光率，增强了光反射，使飞机着陆灯的光强大大提高、可靠性能增加。在支杆上安装的遮光片，有效提高飞机着陆灯发光强度。
文档编号H01K1/38GK201623005SQ20092018076
公开日2010年11月3日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者刘娟, 吴华夏, 唐勇, 李园, 李艳, 毕竟, 胡海城, 邱祚良 申请人:安徽华东光电技术研究所