专利名称：路面投光灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及一种路面投光灯。
背景技术：
机动道路、人行道路的交通照明有两种，第一种为高位照明，即路灯照明，这种照 明方式的光照面积广，但其存在诸多问题，如能耗大、眩光强、光污染严重、光源寿命短、维 修困难、造价高等；第二种为栏杆灯照明，即各种栏杆灯具、护栏灯具。这类灯光照明下，路 面亮度较高、光污染小、维修方便，但也存在能耗大、眩光严重、光源寿命短等一系列缺点。 眩光对眼球的刺激容易导致视觉模糊，影响行车安全。目前已有用隔栅法消除栏杆灯眩光 问题的技术，但该种技术只能在灯的轴线平行方向上消除部分角度的眩光，在灯的垂直方 向上并不起作用，而行车方向左侧、右侧后视镜的眩光还有所增强。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种路面投光灯，以解决现有技术存在的眩光较强的 问题。为了解决上述问题，本实用新型提供的一种路面投光灯的技术方案为包括主灯 体和结合框，所述主灯体上设有平行设置的电路板和面板，其中，所述电路板和面板之间的 所述灯体的内壁上设有多条凸缘，所述凸缘平行设置。根据上述路面投光灯的一种优选实施方式，所述的凸缘的截面呈镰刀状。根据上述路面投光灯的一种优选实施方式，所述结合框的纳灯槽的内壁涂有一层 吸光层。根据上述路面投光灯的一种优选实施方式，所述吸光层的表面呈波浪形设置。本实用新型的凸缘可以改变产生眩光的光线传播路径，基本上消除了眩光，能够 有效保障行车及行人的安全和眼睛卫生。
图1为本实用新型优选实施例的分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示，本实用新型优选实施例包括外壳1、结合框2、主灯体3、电路板4、面 板5、防水条6、结合契7、密封圈端盖8、端盖9和锁定板10，用于紧固的螺钉等零部件并未 示出于图中，例如端盖9是通过螺钉固定于主灯体3的端盖螺钉孔槽32中。作为光源的发 光二极管(LED)41设于电路板4上。电路板4镶嵌于主灯体3的电路板导槽31中。面板 5设于主灯体3的上部，电路板4和面板5为平行设置。结合框2镶嵌在外壳1的开口 11 中。
3[0012]在主灯体3的内壁上，电路板4和面板5之间设有多条凸缘33，凸缘33之间都互 相平行，并且这些凸缘33的截面呈镰刀状，弧形的开口朝向主灯体3的底部。当LED 41发 出的光投射到主灯体3的内壁时，光线将被反射回来，只有射向结合框2的通光框22的光 线才能直接射向路面。射向路面的这些光线基本都与面板5垂直，几乎不会有眩光产生。为了更好的实现本实用新型的目的，最大化的减少眩光的产生，结合框2的纳灯 槽的内壁涂有一层吸光层21，吸光层21的表面呈波浪形设置，由于黑色材料具有吸光的特 性，因此吸光层21优选为由黑色材料制成。综上所述，由于采用了具有消除折射光线的凸缘，本实用新型消除了眩光产生的 基础，因此本实用新型具有无眩光的优点，能够有效保障行车及行人的安全，并且可以减轻 长时间处于路面投光灯环境下的眼睛疲劳。由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实 施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有 的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包 含。
权利要求一种路面投光灯，包括主灯体和结合框，所述主灯体上设有平行设置的电路板和面板，其特征在于，所述电路板和面板之间的所述主灯体的内壁上设有多条凸缘，所述凸缘平行设置。
2.根据权利要求1所述的路面投光灯，其特征在于，所述的凸缘的截面呈镰刀状。
3.根据权利要求1或2所述的路面投光灯，其特征在于，所述结合框的纳灯槽的内壁涂有一层吸光层。
4.根据权利要求3所述的路面投光灯，其特征在于，所述吸光层的表面呈波浪形设置。
专利摘要本实用新型公开了一种路面投光灯，其包括主灯体和结合框，所述主灯体上设有平行设置的电路板和面板，其中，所述电路板和面板之间的所述灯体的内壁上设有多条凸缘，所述凸缘平行设置。本实用新型的凸缘可以改变产生眩光的光线传播路径，基本上消除了眩光，能够有效保障行车及行人的安全和眼睛卫生。
文档编号F21W131/103GK201615410SQ20102011670
公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月28日 优先权日2010年1月28日
发明者刘大银 申请人:刘大银