专利名称：易折杆和跑道边灯的制作方法
技术领域：
易折杆和跑道边灯
技术领域：
本实用新型涉及一种照明装置，尤其是一种易折杆，还涉及一种跑道边灯。背景技术：
在飞机场的跑道两侧，通常设有跑道边灯。飞机着陆时有可能偏离跑道，飞机轮胎如果碰撞到跑道边灯，很容易损坏飞机轮胎。因此现有技术有必要改进。
实用新型内容鉴于此，有必要提供在飞机轮胎撞击时能够迅速折断的易折杆。本实用新型还提供一种使用这种易折杆的跑道边灯。采用以下技术方案一种易折杆，为中空管状，所述易折杆外壁周向设有V形槽或梯形槽。优选地，所述易折杆的一端设有外螺纹。优选地，所述易折杆在所述外螺纹的尾端处设有环形凹槽所述易折杆在所述环形凹槽处的壁厚大于V形槽或梯形槽处的壁厚。一种跑道边灯，包含固定在地面的底座、灯具、以及连接底座和灯具的易折杆，所述易折杆为中空管状，其外壁周向设有V形槽或梯形槽。优选地，所述易折杆与所述底座连接的一端设有外螺纹，用于与所述底座螺纹连接。优选地，所述易折杆在所述外螺纹的尾端处设有环形凹槽，所述易折杆在所述环形凹槽处的壁厚大于V形槽或梯形槽处的壁厚。 易折杆的外壁上设有V形槽或梯形槽，在顶部收到撞击时，在V形槽或梯形槽处产生应力集中，中空的易折杆极易迅速折断，保护轮胎。
图1为易折杆的剖面图；图2为跑道边灯的示意图。
具体实施方式现结合附图进行进一步说明。如图1所示，易折杆100为中空管材，在外壁上沿周向设有V形槽或梯形槽120。 V形槽或梯形槽120的深度接近易折杆100的壁厚。易折杆100的一端设有外螺纹140，用于与其他部件螺纹连接。在外螺纹140的尾端处(远离端部的一端)，易折杆的外壁上周向设有凹槽160，方便加工外螺纹140时定位。易折杆100在凹槽160处的壁厚大于在V形槽或梯形槽120的壁厚。在使用到跑道边灯上时，请参看图2。跑道边灯包含底座200、灯具300，以及连接底座200和灯具300的易折杆100。底座200为圆盘状，通过螺钉或铆钉等连接件固定在地面。底座200中部设有螺纹孔，优选地，底座200中部外凸，形成凸台，螺纹孔设于凸台中部，与易折杆100 —端的外螺纹140适配，通过螺纹连接将易折杆100固定在底座200上。底座的凸台可以增加支撑的强度。安装固定后，易折杆100上的V形槽或梯形槽120高出底座200。易折杆100的壁厚以及在V形槽或梯形槽120的壁厚满足标准中力矩范围的要求，以及灯具耐风力的要求即可。易折杆100的另一端与灯具300紧密连接。连接方式不限，可以采用现有的多种连接方式，如易折杆100设内螺纹，与灯具螺纹连接。当飞机落地或者飞机在跑道上滑行，稍有偏离跑道时，飞机轮胎会撞击到跑道边灯。灯具300受到的撞击力会传递给易折杆100，易折杆100在最薄弱的V形槽或梯形槽 120处产生应力集中，中空的易折杆100极易在此处迅速折断。由于V形槽或梯形槽120高出底座200，底座200为圆盘状，折断后的跑道边灯可以很好地保护轮胎。以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细， 但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求1.一种易折杆，为中空管状，其特征在于所述易折杆外壁周向设有V形槽或梯形槽。
2.如权利要求1所述的易折杆，其特征在于所述易折杆的一端设有外螺纹。
3.如权利要求2所述的易折杆，其特征在于所述易折杆在所述外螺纹的尾端处设有环形凹槽，所述易折杆在所述环形凹槽处的壁厚大于V形槽或梯形槽处的壁厚。
4.一种跑道边灯，包含固定在地面的底座、灯具、以及连接底座和灯具的易折杆，其特征在于所述易折杆为中空管状，其外壁周向设有V形槽或梯形槽。
5.如权利要求4所述的跑道边灯，其特征在于所述易折杆与所述底座连接的一端设有外螺纹，用于与所述底座螺纹连接。
6.如权利要求5所述的跑道边灯，其特征在于所述易折杆在所述外螺纹的尾端处设有环形凹槽，所述易折杆在所述环形凹槽处的壁厚大于V形槽或梯形槽处的壁厚。
专利摘要本实用新型公开了一种中空管状的易折杆，所述易折杆外壁周向设有V形槽或梯形槽。同时还公开了一种跑道边灯，包含固定在地面的底座、灯具、以及连接底座和灯具的易折杆，所述易折杆为中空管状，其外壁周向设有V形槽或梯形槽。易折杆的外壁上设有V形槽或梯形槽，在顶部收到撞击时，在V形槽或梯形槽处产生应力集中，中空的易折杆极易迅速折断，保护轮胎。
文档编号F21V21/108GK201944794SQ201120006230
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者周明杰, 王涛 申请人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明技术有限公司