专利名称：Led汽车室内照明灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及照明装置领域，具体的说，是涉及一种以LED为光源的汽车室内照明灯。
背景技术：
当前，汽车室内照明灯主要是采用日光灯管或节能灯作为光源，光线均匀性较差，同时，这些光源均采用灯丝预热后，由镇流器产生高压， 形成紫外线激发灯管内壁涂附的荧光粉发光，由于灯丝在工作中的损耗，会造成日光灯或节能灯使用寿命缩短、光效下降、亮度降低。同时由于产品是安装在车辆上使用，颠簸、抖动的情况时有发生，这又会大大缩短日光灯或节能灯的使用寿命，因此，目前多数汽车室内照明灯需经常更换日光灯或节能灯，造成了资金的浪费和损失。而且，废弃的荧光灯管还会造成环境的二次污染。另外，日光灯管或节能灯在使用过程中的耗电量大。
发明内容本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种低能耗、寿命长、光线均匀的汽车室内照明灯。本实用新型所采取的技术方案是LED汽车室内照明灯，包括端盖I、电源盖2、底板3、灯板4、电源5、面盖6及外壳7，其特征在于所述端盖I上端设有孔一 101、下端设有孔二 102、两端设有上部螺纹孔103、底部中间设有凸块一 104和孔三105 ;所述电源盖2设有缺口 201、上端设有凸块二 202、下端设有凸块三203 ;所述底板3设有主梁301，所述主梁301上设有凸出的凹槽302和侧缘303 ;所述外壳7两端设有孔四701 ;所述灯板4设于底板3和主梁301构成的凹槽内，电源5通过凸块二 202和孔一 101的配合以及凸块三203和孔二 102的配合安装在端盖I内，所述端盖I通过螺纹孔103和凹槽302安装在主梁301上，使得端盖I、电源盖2、底板3、灯板4、电源5构成一个整体，所述面盖6通过侧缘303盖在该整体上，该整体通过凸块一 104和孔四701的配合组成整灯。进一步地，所述凸块一 104为椭圆形。进一步地，所述孔四701为椭圆形。进一步地，所述孔一 101和孔二 102为长方形或正方形。进一步地，所述凸块二 202和凸块三203为长方形或正方形。同时，为了便于孔和凸块之间的配合，孔一 101和凸块二 202、孔二 102和凸块三203应同时保持一致的形状。本实用新型的有益效果是与传统日光灯或节能灯相比，采用LED作为光源至少可以节约40%的电能；由于电源5和灯板4是分离的，便于光源的散热，从而提高了灯具的实用寿命；整灯发出光为面光，光角度更广，光线更均匀，更柔和；除此以外，端盖I采取孔和凸块的配合方式，便于安装和拆解。
图I是LED汽车室内照明灯的分解结构图。
具体实施方式
LED汽车室内照明灯，包括所述端盖I上端设有孔一 101、下端设有孔二 102、两端设有上部螺纹孔103、底部中间设有凸块一 104和孔三105 ;所述电源盖2设有缺口 201、上端设有凸块二 202、下端设有凸块三203 ;所述底板3设有主梁301，所述主梁301上设有凸出的凹槽302和侧缘303 ;所述外壳7两端设有孔四701 ;所述灯板4设于底板3和主梁301构成的凹槽内，电源5通过凸块二 202和孔一 101的配合以及凸块三203和孔二 102的配合安装在端盖I内，所述端盖I通过螺纹孔103和凹槽302安装在主梁301上，使得端盖I、电源盖2、底板3、灯板4、电源5构成一个整体，所述面盖6通过侧缘303盖在该整体上，该整体通过凸块一 104和孔四701的配合组成整灯。其中凸块一 104为椭圆形。其中孔四701为椭圆形。其中孔一 101和孔二 102为长方形或正方形。其中凸块二 202和凸块三203为长方形或正方形。同时，为了便于孔和凸块之间的配合，孔一 101和凸块二 202、孔二 102和凸块三203应同时保持一致的形状。参见图1，由于电源5和灯板4进行了分离，电源5的散热不会影响灯板4的工作，从而提高了灯具的实用寿命；光源发出的点光透过面盖6后变成面光，光角度更广，光线更均匀，更柔和。除此以外，端盖I采取孔和凸块的配合方式，更加便于安装和拆解。
权利要求1.LED汽车室内照明灯，包括端盖(I)、电源盖(2)、底板(3)、灯板(4)、电源(5)、面盖(6)及外壳(7)，其特征在于所述端盖(I)上端设有孔一(101)、下端设有孔二(102)、两端设有上部螺纹孔(103)、底部中间设有凸块一(104)和孔三(105);所述电源盖(2)设有缺口(201)、上端设有凸块二(202)、下端设有凸块三(203);所述底板(3)设有主梁(301 )，所述主梁(301)上设有凸出的凹槽(302)和侧缘(303);所述外壳(7)两端设有孔四(701);所述灯板(4)设于底板(3 )和主梁(301)构成的凹槽内，电源(5 )通过凸块二( 202 )和孔一(101)的配合以及凸块三(203)和孔二( 102)的配合安装在端盖(I)内，所述端盖(I)通过螺纹孔(103)和凹槽(302)安装在主梁(301)上，使得端盖(I)、电源盖(2)、底板(3)、灯板(4)、电源(5)构成一个整体，所述面盖(6)通过侧缘(303)盖在该整体上，该整体通过凸块一(104)和孔四(701)的配合组成整灯。
2.如权利要求I所述的LED汽车室内照明灯，其特征在于所述凸块一(104)为椭圆形。
3.如权利要求I所述的LED汽车室内照明灯，其特征在于所述孔四(701)为椭圆形。
4.如权利要求I所述的LED汽车室内照明灯，其特征在于所述孔一(101)和孔二(102)为长方形或正方形。
5.如权利要求I所述的LED汽车室内照明灯，其特征在于所述凸块二(202)和凸块三(203)为长方形或正方形。
专利摘要LED汽车室内照明灯，所述底板(3)设有主梁(301)，所述主梁(301)上设有凸出的凹槽(302)和侧缘(303)；所述外壳(7)两端设有孔四(701)；所述灯板(4)设于底板(3)和主梁(301)构成的凹槽内，电源(5)通过凸块二(202)和孔一(101)的配合以及凸块三(203)和孔二(102)的配合安装在端盖(1)内，所述端盖(1)通过螺纹孔(103)和凹槽(302)安装在主梁(301)上，使得端盖(1)、电源盖(2)、底板(3)、灯板(4)、电源(5)构成一个整体，所述面盖(6)通过侧缘(303)盖在该整体上，该整体通过凸块一(104)和孔四(701)的配合组成整灯。
文档编号F21V29/00GK202598353SQ20122024387
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者吴新慧 申请人:江西省晶和照明有限公司