挂车前示廓灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及车辆灯具【技术领域】，具体涉及一种挂车前示廓灯，包括纵向截面为扁平型的灯壳体，装配于灯壳体中的发光体，以及罩在灯壳体上对发光体形成封盖的配光镜，该配光镜的底部为与灯壳体相对应的扁平型。发光体装于灯壳中，产生的光线通过配光镜的配光射到灯壳体外部，用以示廓，由于灯壳体及配光罩底部均采用扁平型设计，这样发光体产生的光线相对于现有示廓灯较宽，从而能够更好、更清晰的实现示廓功能，提高驾驶的安全性；本实用新型结构简单、设计合理，能够增大示廓光线宽度，以提高驾驶安全。
【专利说明】挂车前示廓灯【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆灯具【技术领域】，具体涉及一种挂车前示廓灯。
【背景技术】
[0002]挂车前示廓灯就是装配于挂车前方最边上的灯，示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。现有结构的前示廓灯结构设计不合理，产生的示廓光线不够明显，容易分辨不清，降低驾驶安全。
【发明内容】
[0003]针对上述技术问题，本实用新型提供一种结构设计合理，增大示廓光线宽度的挂车前示廓灯，提高驾驶安全。
[0004]实现本实用新型的技术方案如下:
[0005]挂车前示廓灯，包括纵向截面为扁平型的灯壳体，装配于灯壳体中的发光体，以及罩在灯壳体上对发光体形成封盖的配光镜，该配光镜的底部为与灯壳体相对应的扁平型。
[0006]所述配光镜的横向截面为半圆形。
[0007]所述灯壳体的上下两侧从中部向端部逐渐变小，且上下两侧的端部通过圆弧面过
渡连接。
`[0008]采用了上述方案，发光体装于灯壳中，产生的光线通过配光镜的配光射到灯壳体外部，用以示廓，由于灯壳体及配光罩底部均采用扁平型设计，这样发光体产生的光线相对于现有示廓灯较宽，从而能够更好、更清晰的实现示廓功能，提高驾驶的安全性；本实用新型结构简单、设计合理，能够增大示廓光线宽度，以提高驾驶安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的正面示意图；
[0010]图2为图1的俯视结构示意图；
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]参见图1、2，挂车前示廓灯，包括纵向截面为扁平型的灯壳体1，装配于灯壳体中的发光体，发光体可以是LED光源或灯泡，以及罩在灯壳体上对发光体形成封盖的配光镜2，该配光镜的底部为与灯壳体相对应的扁平型。配光镜通过螺栓或螺钉或胶水粘结等方式与灯壳体固定在一起；从图2看,配光镜的横向截面为半圆形。灯壳体的上下两侧3、4从中部向端部5逐渐变小，且上下两侧的端部通过圆弧面51过渡连接。灯壳体的上下两侧是采用圆弧结构来实现逐渐变小的。
【权利要求】
1.挂车前示廓灯，其特征在于，包括纵向截面为扁平型的灯壳体，装配于灯壳体中的发光体，以及罩在灯壳体上对发光体形成封盖的配光镜，该配光镜的底部为与灯壳体相对应的扁平型。
2.根据权利要求1所述的挂车前示廓灯，其特征在于，所述配光镜的横向截面为半圆形。
3.根据权利要求1所述的挂车前示廓灯，其特征在于，所述灯壳体的上下两侧从中部向端部逐渐变小，且上下两侧的端部通过圆弧面过渡连接。
【文档编号】F21W101/02GK203628487SQ201320620832
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日
【发明者】王冠华 申请人:常州市南挂车辆部件有限公司