一种散热性好的锂电一体化路灯的制作方法

本发明涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种散热性好的锂电一体化路灯。

背景技术：

锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由gilbertn.lewis提出并研究。20世纪70年代时，m.s.whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

现有的路灯在使用过程中，当路灯持续一段时间一直在开启时，由于路灯散热是通过自身壳体的导热性能进行散热，散热效果较差，容易导致路灯内部热量散发出来慢，使路灯内部的线路处于高温状态下工作，减少了使用寿命，为此，我们提出了一种散热性好的锂电一体化路灯。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热性好的锂电一体化路灯。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种散热性好的锂电一体化路灯，包括基壳，所述基壳的一侧侧壁嵌入有灯泡，所述基壳远离灯泡的一侧侧壁嵌入有锂电池座，所述基壳的一侧设置有散热机构，散热机构包括固定板，固定板靠近基壳的一侧侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁之间焊接导热板，导热板的一侧侧壁焊接有多个对称设置的散热翅片，所述散热翅片远离导热板的一端延伸至第一凹槽的外部，所述固定板的一侧侧壁开设有对称设置的第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁开设有第一通孔，所述第一通孔内部设置有固定机构，固定机构包括焊接在第二凹槽两侧侧壁之间的连接板，连接板的一侧侧壁开设有第二通孔，第二通孔内部滑动套装有限位板，限位板的一端延伸至第一通孔外部焊接有拉板，且拉板与限位板之间垂直设置，所述拉板与连接板之间连接有弹簧。

优选的，所述拉板远离限位板的一侧侧壁焊接有u型结构的把手，且把手与拉板之间垂直设置，所述导热板以及散热翅片的外表面均涂抹有散热硅胶。

优选的，所述基壳靠近固定板的一侧侧壁焊接有对称设置的导向板，导向板的一侧侧壁开设有限位槽，所述限位板朝向基壳的一侧端面为坡度面，且限位板与限位槽之间卡接设置。

优选的，所述基壳的一端焊接有垂直设置的安装板，安装板的四个角均连接有螺钉。

优选的，所述固定板的两侧侧壁均开设有对称设置的导向槽，所述拉板远离把手的一侧侧壁焊接有对称设置的导向杆，且导向杆在导向槽内部滑动套装。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1：通过设置的散热机构，能够对路灯进行散热，大大提高了路灯的散热效果，从而提高了路灯的使用寿命；

2：通过设置的固定机构，能够快速将路灯与散热机构进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修操作。

本发明能够对路灯进行散热，大大提高了路灯的散热效果，从而提高了路灯的使用寿命，而且能够快速将路灯与散热机构进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修操作。

附图说明

图1为本发明提出的一种散热性好的锂电一体化路灯的结构示意图；

图2为本发明提出的一种散热性好的锂电一体化路灯的基壳结构俯视图；

图3为本发明提出的一种散热性好的锂电一体化路灯的a部分放大结构示意图。

图中：1基壳、2灯泡、3锂电池座、4固定板、5第一凹槽、6导热板、7散热翅片、8散热硅胶、9导热板、10限位槽、11第二凹槽、12第一通孔、13连接板、14限位板、15拉板、16把手、17弹簧、18导向槽、19导向杆、20安装板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种散热性好的锂电一体化路灯，包括基壳1，基壳1的一侧侧壁嵌入有灯泡2，基壳1远离灯泡2的一侧侧壁嵌入有锂电池座3，基壳1的一侧设置有散热机构，散热机构包括固定板4，固定板4靠近基壳1的一侧侧壁开设有第一凹槽5，第一凹槽5的两侧侧壁之间焊接导热板6，导热板6的一侧侧壁焊接有多个对称设置的散热翅片7，散热翅片7远离导热板6的一端延伸至第一凹槽5的外部，固定板4的一侧侧壁开设有对称设置的第二凹槽11，第二凹槽11的一侧侧壁开设有第一通孔12，第一通孔12内部设置有固定机构，固定机构包括焊接在第二凹槽11两侧侧壁之间的连接板13，连接板13的一侧侧壁开设有第二通孔，第二通孔内部滑动套装有限位板14，限位板14的一端延伸至第一通孔12外部焊接有拉板15，且拉板15与限位板14之间垂直设置，拉板15与连接板13之间连接有弹簧17。

拉板15远离限位板14的一侧侧壁焊接有u型结构的把手16，且把手16与拉板15之间垂直设置，导热板6以及散热翅片7的外表面均涂抹有散热硅胶8，基壳1靠近固定板4的一侧侧壁焊接有对称设置的导向板9，导向板9的一侧侧壁开设有限位槽10，限位板14朝向基壳1的一侧端面为坡度面，且限位板14与限位槽10之间卡接设置，基壳1的一端焊接有垂直设置的安装板20，安装板20的四个角均连接有螺钉，固定板4的两侧侧壁均开设有对称设置的导向槽18，拉板15远离把手16的一侧侧壁焊接有对称设置的导向杆19，且导向杆19在导向槽18内部滑动套装。

实施例：通过将锂电池放入锂电池座3内部，当对散热机构进行安装时，通过移动固定板4，使导向板9进入第二凹槽11内部，导向板9进入第二凹槽11的过程中，导向板9挤压限位板14的坡度面，使限位板14进入第一通孔12内部，直至导向板9完全进入第二凹槽11内部，限位板14在弹簧17的弹力作用下，拉板15带动限位板14进入限位槽10，从而完成安装，此时，导热板6贴住基壳1内部的电路区域，通过导热板6、散热翅片7以及散热硅胶8的设置，能够将基壳1内部的电路区域产生的热量快速导出，提高了散热效果，当对基壳1进行维修时，通过拉动把手16，把手16带动拉板15，拉板15带动限位板14与限位槽10分离，移动固定板4，使导向板9与第二凹槽11分离，从而完成拆卸，便于工作人员进行维修，该设计简单快捷，能够对路灯进行散热，大大提高了路灯的散热效果，从而提高了路灯的使用寿命，而且能够快速将路灯与散热机构进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修操作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种散热性好的锂电一体化路灯，包括基壳，基壳的一侧侧壁嵌入有灯泡，基壳远离灯泡的一侧侧壁嵌入有锂电池座，基壳的一侧设置有散热机构，散热机构包括固定板，固定板靠近基壳的一侧侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁之间焊接导热板，导热板的一侧侧壁焊接有多个对称设置的散热翅片，散热翅片远离导热板的一端延伸至第一凹槽的外部，固定板的一侧侧壁开设有对称设置的第二凹槽，第二凹槽的一侧侧壁开设有第一通孔，第一通孔内部设置有固定机构。本发明能够对路灯进行散热，大大提高了路灯的散热效果，从而提高了路灯的使用寿命，而且能够快速将路灯与散热机构进行安装和拆卸，便于工作人员进行维修操作。

技术研发人员：皇韶峰
受保护的技术使用者：江苏中宇光伏科技有限公司
技术研发日：2018.12.10
技术公布日：2019.03.29