一种具有直射式侧面发光LED结构的汽车车灯的制作方法

本实用新型涉及汽车车灯领域，具体涉及直射式侧面发光led装置的汽车车灯。

背景技术：

目前汽车车灯主要采用led作为光源，包括普通直射式，反射腔式，光导式等实现形式。但这些实现形式存在如下缺陷：首先，普通直射式难以营造立体效果，适用于平面造型。其次，反射式很难做出狭小扭曲的造型效果，适用于中等面积的发光区域。再次，光导式头部进光区域和尾部出光区域都需要空间遮挡，适用于空间较大的造型。

因此，为了利用更小的空间，满足日新月异的造型要求，急需研发一种新型的占用空间小的车灯。

技术实现要素：

为了克服以上缺陷，本实用新型要解决的技术问题是，提供一种容易做出立体造型、占用空间小的汽车车灯。

本实用新型的技术方案是，一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，包括led线路板和外配光镜，

所述车灯包括固定在支架上的侧向布置的led线路板、置于led发光方向前方的离散材料发光面和位于所述离散材料发光面前方的外配光镜；所述led线路板上设置有侧发光led。

led线路板包括侧发光led、fr4板子和必要的电子元器件。

其中，所述侧发光led的出光面位于led的侧面。

进一步地，所述侧发光led设置在所述led线路板的两侧或者一侧。

其中，所述离散材料发光面与所述侧发光led位置相对应。

进一步地，所述侧发光led均匀地设置于led线路板上。

其中，在所述线路板一侧设有饰圈。

其中，所述led线路板可拆卸地设置在所述支架上。

所述离散材料发光面，也叫离散材料内配，是一种能够模糊点光源的材料，其特点是可以较好的分散光型。所述饰圈，是一种普通塑料材质,用于装饰造型。所述外配光镜，是一种普通pmma的材料，覆盖在车灯表面。

本实用新型采用直射式侧发光led设计。将侧发光led等距离布置在离散材料发光面后侧，可以做成立体的造型，并且该侧发光led可以选择布置在线路板的两侧或者一侧，从而适应发光面积的宽和窄。

有益效果：

本实用新型相对于传统的直射式或反射式led车灯，具有更高的造型可塑性，所需空间小，传统的实现形式对于三维空间存在限制，只能较好的满足二维造型，而当前的趋势要求是三维立体的点亮效果。本技术能在复杂的三维造型要求下，满足造型要求做到均匀立体的点灯效果。

附图说明

图1是本实用新型一个实施方式的三维装配图正面；包括侧发光led、线路板和饰圈。

图2是图1结构的发光区域装配图正面。

图3是本实用新型的侧发光led、线路板、离散材料发光面和支架偏移剖视图。

图4是本实用新型另一个实施方式的线路板和饰圈三维立体图。

图中，1，侧发光led2，led线路板2-1，led线路板2-2，led线路板3，饰圈4，离散材料发光面5，支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细描述。

如上所述，本实用新型涉及一种汽车车灯采用直射式侧发光led设计，其结构上适用于多变的造型，可在有限的z向空间上布置更多的led，给车灯营造出均匀立体的点灯效果。

一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，包括固定在支架5上的侧向布置的led线路板2、置于led发光方向前方的离散材料发光面4，离散材料发光面4前方的外配光镜；led线路板2包括侧发光led1以及其他必要的组件。见图1-3.

在一个优选的实施方式中，led线路板1一侧设置有饰圈3.从图中可以看出led为弧形布置，在很小的空间内布置了21颗侧发光led，并且发光面是两片l型式的曲面。

如图2所示，所述的发光区域装配图正面；包括了发光区域(离散材料发光面4)。

如图4所示，另一个实施方式的线路板和饰圈三维立体图。其中侧发光led1固定在led线路板2-1和2-2两侧。

线路板总成通过螺钉固定在支架5上，最后光源通过离散材料内配和外配光镜打出。可以通过调整led的角度来控制出光方向,从而调整到满足法规和均匀性要求。

本实用新型利用侧向布置led，通过侧面放置板子可以进行三维空间的调节，将led等间隙的放置在发光区域的背面，保证了点灯均匀效果的同时也满足了造型日新月异的多样性要求。

技术特征：

1.一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，包括led线路板和外配光镜，其特征在于：

所述车灯包括固定在支架上的侧向布置的led线路板、置于led发光方向前方的离散材料发光面和位于所述离散材料发光面前方的外配光镜；所述led线路板上设置有侧发光led。

2.根据权利要求1所述的一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，其特征在于：所述侧发光led的出光面位于led的侧面。

3.根据权利要求1或2所述的一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，其特征在于：所述侧发光led设置在所述led线路板的两侧或者一侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，其特征在于：所述离散材料发光面与所述侧发光led位置相对应。

5.根据权利要求4所述的一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，其特征在于：所述侧发光led均匀地设置于led线路板上。

6.根据权利要求1所述的一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，其特征在于：在所述线路板一侧设有饰圈。

7.根据权利要求1所述的一种具有直射式侧面发光led结构的汽车车灯，其特征在于：所述led线路板可拆卸地设置在所述支架上。

技术总结
本实用新型公开了一种具有直射式侧面发光LED结构的汽车车灯，包括LED线路板和外配光镜，所述车灯包括固定在支架上的侧向布置的LED线路板、置于LED发光方向前方的离散材料发光面和位于所述离散材料发光面前方的外配光镜；所述LED线路板上设置有侧发光LED。本实用新型利用侧向布置LED，通过侧面放置板子可以进行三维空间的调节，将LED等间隙的放置在发光区域的背面，保证了点灯均匀效果的同时也满足了造型日新月异的多样性要求。

技术研发人员：潘海洋
受保护的技术使用者：华域视觉科技(上海)有限公司
技术研发日：2019.08.16
技术公布日：2020.06.12