一种道路施工照明装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工照明技术领域，具体为一种道路施工照明装置。

背景技术：

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步道路工程和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志，原始的道路是由人践踏而形成的小径，以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。

专利号为cn201821278578.3及一种道路施工照明装置，此专利解决了传统施工照明装置遇到复杂施工场地不能稳定安置的缺点，但是由于道路施工环境不定较为复杂，一些施工区域需要进行照明高度调整，同时太阳能电池板成本较高，同时较为脆弱容易损坏。

因此，我们提出一种道路施工照明装置，根据实际施工环境进行照明高度的调整，采用蓄电池，及避免电源线的繁琐，同时减少成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工照明装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工照明装置，包括壳体，所述壳体顶端焊接有中空金属材质方形下固定杆，所述下固定杆内插销连接有上固定杆，所述下固定杆外壁通过钻头对称打孔有贯穿孔，所述贯穿孔插销连接有螺杆，所述螺杆左端转动有螺母。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体底端焊接有底座，所述底座四角通过钻头打孔有固定孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体内焊接有电池固定架，所述电池固定架内卡合有蓄电池。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上固定杆顶部右侧切割开凿有灯架，所述灯架顶部安装有照明灯。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体外壁右端中部安装有充电口，所述壳体外壁前端安装有开关，所述开关的信号输出端与照明灯的信号输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的道路施工照明装置，通过贯穿孔、下固定杆和上固定杆的设置，根据施工区域实际情况，选择适当位置的贯穿孔，然后通过螺杆贯穿过贯穿孔，并用螺母进行锁死，可以根据施工位置区域环境进行改变照明高度，灵活度更高，适应性更强。

2.本实用新型的道路施工照明装置，通过蓄电池的设置，避免了外接电源线的繁琐，同时也减少施工时需要注意电源线的麻烦，减少了很多不必要的麻烦，工作效果更高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型道路施工照明装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型道路施工照明装置的结构剖面图；

图3为本实用新型道路施工照明装置的电路图。

图中：1、固定孔；2、底座；3、壳体；4、下固定杆；5、充电口；6、螺杆；7、贯穿孔；8、粗电池；9、电池固定架；10、螺母；11、照明灯；14、上固定杆；13、灯架。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工照明装置，包括壳体3，所述壳体3顶端焊接有中空金属材质方形下固定杆4，所述下固定杆4内插销连接有上固定杆14，所述下固定杆4外壁通过钻头对称打孔有贯穿孔7，所述贯穿孔7插销连接有螺杆6，所述螺杆6左端转动有螺母10。

本实施例中请参阅图1和图2通过根据施工区域实际情况，选择适当位置的贯穿孔7，然后通过螺杆6穿过贯穿孔7，并用螺母10进行锁死，可以根据施工位置区域环境进行改变照明高度，灵活度更高，适应性更强。

其中，所述壳体3底端焊接有底座2，所述底座2四角通过钻头打孔有固定孔1。

本实施例中请参阅图1通过钉子或者螺杆穿过固定孔1转动连接固定孔1，保证装置的固定。

其中，所述壳体3内焊接有电池固定架9，所述电池固定架9内卡合有蓄电池8。

本实施例中请参阅图1通过蓄电池8放置于电池固定架9内，保证蓄电池8的安全性，避免其晃动。

其中，所述上固定杆14顶部右侧切割开凿有灯架13，所述灯架13顶部安装有照明灯11。

本实施例中请参阅图1通过照明灯11采用led照明灯，能耗低，亮度高。

其中，所述壳体3外壁右端中部安装有充电口5，所述壳体3外壁前端安装有开关12，所述开关12的信号输出端与照明灯11的信号输入端连接。

本实施例中请参阅图1和图2通过充电器连接充电口5给蓄电池8充电，开关12控制照明灯11，蓄电池8通过电路连接开关12和照明灯11，蓄电池8依次串联开关12和照明灯11。

需要说明的是，本实用新型为一种道路施工照明装置，包括固定孔1、底座2、壳体3、下固定杆4、充电口5、螺杆6、贯穿孔7、粗电池8、电池固定架9、螺母10、照明灯11、上固定杆14和灯架13部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时充电器连接充电口5给蓄电池充电，开关12控制照明灯11，根据施工区域实际情况，钉子或者螺杆穿过固定孔1转动连接固定孔1，将装置固定，然后根据需要选择适当位置的贯穿孔7，然后通过螺杆6穿过贯穿孔7，并用螺母10进行锁死，根据施工位置区域环境进行改变照明高度，打开开关12点亮照明灯11。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种道路施工照明装置，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)顶端焊接有中空金属材质方形下固定杆(4)，所述下固定杆(4)内插销连接有上固定杆(14)，所述下固定杆(4)外壁通过钻头对称打孔有贯穿孔(7)，所述贯穿孔(7)插销连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)左端转动有螺母(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工照明装置，其特征在于：所述壳体(3)底端焊接有底座(2)，所述底座(2)四角通过钻头打孔有固定孔(1)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工照明装置，其特征在于：所述壳体(3)内焊接有电池固定架(9)，所述电池固定架(9)内卡合有蓄电池(8)。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工照明装置，其特征在于：所述上固定杆(14)顶部右侧切割开凿有灯架(13)，所述灯架(13)顶部安装有照明灯(11)。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工照明装置，其特征在于：所述壳体(3)外壁右端中部安装有充电口(5)，所述壳体(3)外壁前端安装有开关(12)，所述开关(12)的信号输出端与照明灯(11)的信号输入端连接。

技术总结
本实用新型公开了一种道路施工照明装置，包括壳体，所述壳体顶端焊接有中空金属材质方形下固定杆，所述下固定杆内插销连接有上固定杆，所述下固定杆外壁通过钻头对称打孔有贯穿孔，所述贯穿孔插销连接有螺杆，所述螺杆左端转动有螺母。本实用新型通过贯穿孔、下固定杆和上固定杆的设置，根据施工区域实际情况，选择适当位置的贯穿孔，然后通过螺杆贯穿过贯穿孔，并用螺母进行锁死，可以根据施工位置区域环境进行改变照明高度，灵活度更高，适应性更强，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术研发人员：宋奎才
受保护的技术使用者：上海浦桥工程建设管理有限公司
技术研发日：2019.09.30
技术公布日：2020.06.02