一种动能转换电能的新能源路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种动能转换电能的新能源路灯。

背景技术：

随着现代社会城市化的发展，为了提高城市居民居住环境的舒适端，需在小区周边建设一定数量的园林，为了方便人们在园林内休息娱乐会安装大量路灯，现有的路灯在使用时，不能将使用者运动产生的动能转化为电能进行使用，从而导致路灯出现使用不节能的问题，大大降低了路灯的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种动能转换电能的新能源路灯，具备将使用者运动的动能转化为电能的优点，解决了路灯出现使用不节能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动能转换电能的新能源路灯，包括安装底板，所述安装底板顶部表面的中心处固定连接有灯杆，所述灯杆两侧表面的顶部均固定连接有灯体，所述安装底板底部表面的两侧均固定连接有蓄电池，所述灯杆两侧表面的底部均固定连接有支撑圈环，所述支撑圈环内圈底部的中心处固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有固定轮盘，所述固定轮盘正表面的中心处贯穿设置有发电机，所述发电机正表面和背表面的中心处均安装有脚踏板，所述支撑圈环外侧的顶部固定连接有坐垫，所述支撑圈环的外侧固定连接有连接弯曲架，所述连接弯曲架的外侧固定连接有支撑框架，所述支撑框架的顶部安装有躺板。

优选的，所述安装底板顶部表面的四角均贯穿开设有安装螺孔，所述支撑圈环内圈底部的两侧均贯穿开设有定位螺栓孔。

优选的，所述固定轮盘正表面的中心处贯穿开设有与发电机配合使用的安装孔，所述发电机外圈的表面与安装孔的内腔为紧密配合。

优选的，所述躺板的纵向长度大于支撑框架的纵向长度，所述躺板顶部表面的前侧和后侧与支撑框架顶部表面的前侧和后侧均开设有连接螺孔，所述连接弯曲架的顶部与坐垫的底部固定连接。

优选的，所述支撑圈环内侧的中心处固定连接装饰杆，所述装饰杆的内侧与灯杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置蓄电池、支撑架、支撑圈环、发电机、坐垫、脚踏板和固定轮盘的配合使用，可将使用者运动的动能转化为电能，这样路灯的使用更加节能环保，解决了路灯在使用时，因只能采用传统的电力资源提供照明，不能将使用者运动产生的动能转化为电能进行使用，从而导致路灯出现使用不节能的问题，大大提高了路灯的节能型性，值得推广。

2、本实用新型通过安装螺孔，方便利用螺栓将安装底板与地面进行定位，通过安装孔，可对发电机进行定位安装，通过支撑框架和连接螺孔的配合，可对躺板进行定位安装，通过躺板，方便了使用者躺下休息，通过装饰杆，提高了路灯的美观性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1安装底板、2蓄电池、3支撑架、4支撑圈环、5支撑框架、6躺板、7连接弯曲架、8发电机、9装饰杆、10灯体、11灯杆、12坐垫、13脚踏板、14固定轮盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种动能转换电能的新能源路灯，包括安装底板1，安装底板1顶部表面的四角均贯穿开设有安装螺孔，支撑圈环4内圈底部的两侧均贯穿开设有定位螺栓孔，通过安装螺孔，方便利用螺栓将安装底板1与地面进行定位，安装底板1顶部表面的中心处固定连接有灯杆11，灯杆11两侧表面的顶部均固定连接有灯体10，安装底板1底部表面的两侧均固定连接有蓄电池2，灯杆11两侧表面的底部均固定连接有支撑圈环4，支撑圈环4内侧的中心处固定连接装饰杆9，装饰杆9的内侧与灯杆11固定连接，通过装饰杆9，提高了路灯的美观性，支撑圈环4内圈底部的中心处固定连接有支撑架3，支撑架3的顶部固定连接有固定轮盘14，固定轮盘14正表面的中心处贯穿设置有发电机8，固定轮盘14正表面的中心处贯穿开设有与发电机8配合使用的安装孔，发电机8外圈的表面与安装孔的内腔为紧密配合，通过安装孔，可对发电机8进行定位安装，发电机8正表面和背表面的中心处均安装有脚踏板13，支撑圈环4外侧的顶部固定连接有坐垫12，通过设置蓄电池2、支撑架3、支撑圈环4、发电机8、坐垫12、脚踏板13和固定轮盘14的配合使用，可将使用者运动的动能转化为电能，这样路灯的使用更加节能环保，解决了路灯在使用时，因只能采用传统的电力资源提供照明，不能将使用者运动产生的动能转化为电能进行使用，从而导致路灯出现使用不节能的问题，大大提高了路灯的节能型性，值得推广，支撑圈环4的外侧固定连接有连接弯曲架7，连接弯曲架7的外侧固定连接有支撑框架5，支撑框架5的顶部安装有躺板6，躺板6的纵向长度大于支撑框架5的纵向长度，躺板6顶部表面的前侧和后侧与支撑框架5顶部表面的前侧和后侧均开设有连接螺孔，连接弯曲架7的顶部与坐垫12的底部固定连接，通过支撑框架5和连接螺孔的配合，可对躺板6进行定位安装，通过躺板6，方便了使用者躺下休息。

使用时，使用者坐在坐垫12上，双脚踏在脚踏板13上，在对脚踏板13踩动过程中，带动发电机8内部的转子旋转做切割磁感线运动，将动能转化为电能储存在蓄电池2内，灯体10需要用电时由蓄电池2提供电能。

本技术：
文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，在此不再作出具体叙述。

综上所述：该动能转换电能的新能源路灯，通过设置蓄电池2、支撑架3、支撑圈环4、发电机8、坐垫12、脚踏板13和固定轮盘14的配合使用，解决了路灯出现使用不节能的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种动能转换电能的新能源路灯，包括安装底板（1），其特征在于：所述安装底板（1）顶部表面的中心处固定连接有灯杆（11），所述灯杆（11）两侧表面的顶部均固定连接有灯体（10），所述安装底板（1）底部表面的两侧均固定连接有蓄电池（2），所述灯杆（11）两侧表面的底部均固定连接有支撑圈环（4），所述支撑圈环（4）内圈底部的中心处固定连接有支撑架（3），所述支撑架（3）的顶部固定连接有固定轮盘（14），所述固定轮盘（14）正表面的中心处贯穿设置有发电机（8），所述发电机（8）正表面和背表面的中心处均安装有脚踏板（13），所述支撑圈环（4）外侧的顶部固定连接有坐垫（12），所述支撑圈环（4）的外侧固定连接有连接弯曲架（7），所述连接弯曲架（7）的外侧固定连接有支撑框架（5），所述支撑框架（5）的顶部安装有躺板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种动能转换电能的新能源路灯，其特征在于：所述安装底板（1）顶部表面的四角均贯穿开设有安装螺孔，所述支撑圈环（4）内圈底部的两侧均贯穿开设有定位螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种动能转换电能的新能源路灯，其特征在于：所述固定轮盘（14）正表面的中心处贯穿开设有与发电机（8）配合使用的安装孔，所述发电机（8）外圈的表面与安装孔的内腔为紧密配合。

4.根据权利要求1所述的一种动能转换电能的新能源路灯，其特征在于：所述躺板（6）的纵向长度大于支撑框架（5）的纵向长度，所述躺板（6）顶部表面的前侧和后侧与支撑框架（5）顶部表面的前侧和后侧均开设有连接螺孔，所述连接弯曲架（7）的顶部与坐垫（12）的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种动能转换电能的新能源路灯，其特征在于：所述支撑圈环（4）内侧的中心处固定连接装饰杆（9），所述装饰杆（9）的内侧与灯杆（11）固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种动能转换电能的新能源路灯，包括安装底板，所述安装底板顶部表面的中心处固定连接有灯杆，所述灯杆两侧表面的顶部均固定连接有灯体，所述安装底板底部表面的两侧均固定连接有蓄电池，所述灯杆两侧表面的底部均固定连接有支撑圈环，所述支撑圈环内圈底部的中心处固定连接有支撑架。本实用新型通过设置蓄电池、支撑架、支撑圈环、发电机、坐垫、脚踏板和固定轮盘的配合使用，可将使用者运动的动能转化为电能，这样路灯的使用更加节能环保，解决了路灯在使用时，因只能采用传统的电力资源提供照明，不能将使用者运动产生的动能转化为电能进行使用，从而导致路灯出现使用不节能的问题。

技术研发人员：祁素萍;张倩
受保护的技术使用者：天津科技大学;张倩
技术研发日：2019.10.23
技术公布日：2020.05.05