本实用新型涉及路灯技术领域,尤其涉及一种便于安装的节能型道路照明装置。
背景技术:
道路照明装置通常指装在柱上,沿街道或公路上分立的一系列灯(如弧光灯)中的一盏。它由灯具,电器,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体。
现有的路灯安装过程中,通过吊机将其由水平状态悬吊呈垂直状态固定,安装不便捷,需要多名人工进行扶持配合作业,效率低,不安全。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的节能型道路照明装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于安装的节能型道路照明装置,包括下支撑杆,所述下支撑杆的顶端外壁中部固定连接有立柱,且立柱的顶部外壁通过螺栓固定连接有太阳能电池板,所述立柱的两侧外壁交错分布有两个灯架,所述下支撑杆和立柱的连接处两侧通过轴连接有支撑杆,且支撑杆的底端外壁滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端外壁固定连接有固定头,且固定头的两侧内壁之间固定连接有顶升轮,所述下支撑杆的底端外壁中部焊接有安装基座,且安装基座的两侧外壁对称分布有下固定锚杆,所述下固定锚杆的内壁和固定头的外壁之间可通过螺杆相固定,且下固定锚杆的底端外壁垂直固定连接在安装基座的底端。
作为本实用新型的进一步方案,所述顶升轮包括支撑轮毂、防滑轮胎和穿杆,且穿杆的外壁中部通过轴承固定连接在支撑轮毂内壁上,所述防滑轮胎的内壁固定连接在支撑轮毂的外壁中部。
作为本实用新型的进一步方案,所述穿杆的两端外壁均设有锁杆,且顶升轮的穿杆通过锁杆和固定头的两侧外壁形成卡接固定。
作为本实用新型的进一步方案,所述安装基座的四角处均设有安装孔,且安装孔的内壁插接有固定锚杆。
作为本实用新型的进一步方案,所述固定头的一侧外壁通过螺纹连接有紧固扳手,且紧固扳手的内壁和伸缩杆的端部外壁之间形成卡接配合。
作为本实用新型的进一步方案,所述支撑杆和固定头的长度之和和下支撑杆的长度相同,且支撑杆的转动角度为零至九十度。
作为本实用新型的进一步方案,所述灯架的端部外壁固定连接有照明灯组,且照明灯组的信号端连接有电池组。
作为本实用新型的进一步方案,所述电池组的端部连接有逆变器,且逆变器通过导线和太阳能电池板之间形成串联。
本实用新型的有益效果为:
1.本便于安装的节能型道路照明装置设有可转动的支撑杆,通过支撑杆的端部安装顶升轮,通过顶升轮和支撑杆之间形成滑动结构,在吊机吊起配合时,通过推动顶升轮和支撑杆组件,阶段性锁定紧固扳手,形成三角支撑结构,在安装时稳定性和便捷性提高;
2.本便于安装的节能型道路照明装置在垂直安装后,通过将伸缩杆完全缩回平行下支撑杆摆放,锁定拉动在下固定锚杆的外壁上,形成上下一体稳定结构,下支撑杆和地面的连接紧密度更佳;
3.本便于安装的节能型道路照明装置的顶端设有太阳能电池板,通过太阳能利用,减少电网电量输入,保证照明设备的节能性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的节能型道路照明装置的安装立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于安装的节能型道路照明装置的顶升轮主视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于安装的节能型道路照明装置的主视结构示意图。
图中:1安装基座、2下固定锚杆、3下支撑杆、4太阳能电池板、5灯架、6立柱、7支撑杆、8伸缩杆、9紧固扳手、10顶升轮、11固定头、12防滑轮胎、13支撑轮毂、14穿杆、15锁杆、16固定锚杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种便于安装的节能型道路照明装置,包括下支撑杆3,下支撑杆3的顶端外壁中部固定连接有立柱6,且立柱6的顶部外壁通过螺栓固定连接有太阳能电池板4,立柱6的两侧外壁交错分布有两个灯架5,下支撑杆3和立柱6的连接处两侧通过轴连接有支撑杆7,且支撑杆7的底端外壁滑动连接有伸缩杆8,伸缩杆8的底端外壁固定连接有固定头11,且固定头11的两侧内壁之间固定连接有顶升轮10,下支撑杆3的底端外壁中部焊接有安装基座1,且安装基座1的两侧外壁对称分布有下固定锚杆2,下固定锚杆2的内壁和固定头11的外壁之间可通过螺杆相固定,且下固定锚杆2的底端外壁垂直固定连接在安装基座1的底端,顶升轮10包括支撑轮毂13、防滑轮胎12和穿杆14,且穿杆14的外壁中部通过轴承固定连接在支撑轮毂13内壁上,防滑轮胎12的内壁固定连接在支撑轮毂13的外壁中部,穿杆14的两端外壁均设有锁杆15,且顶升轮10的穿杆14通过锁杆15和固定头11的两侧外壁形成卡接固定,安装基座1的四角处均设有安装孔,且安装孔的内壁插接有固定锚杆16,固定头11的一侧外壁通过螺纹连接有紧固扳手9,且紧固扳手9的内壁和伸缩杆8的端部外壁之间形成卡接配合,支撑杆7和固定头11的长度之和和下支撑杆3的长度相同,且支撑杆7的转动角度为零至九十度,灯架5的端部外壁固定连接有照明灯组,且照明灯组的信号端连接有电池组,电池组的端部连接有逆变器,且逆变器通过导线和太阳能电池板4之间形成串联。
工作原理:本便于安装的节能型道路照明装置使用时,通过顶升轮10的两侧锁杆15拉动,将顶升轮10两端穿杆14卡接在固定头11上,然后吊机配合,将杆体拉起,推动支撑杆7配合形成稳定三角形结构,在需要调节方向时,锁定紧固扳手9,然后转向调节,需要继续垂直后,伸缩杆8不断回收直至和下支撑杆3平行,此时下固定锚杆2插入基坑内固定,然后固定锚杆16固定安装基座1,固定头11固定在下固定锚杆2的端部内壁上形成固定一体结构,接通线路即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种便于安装的节能型道路照明装置,包括下支撑杆(3),其特征在于,所述下支撑杆(3)的顶端外壁中部固定连接有立柱(6),且立柱(6)的顶部外壁通过螺栓固定连接有太阳能电池板(4),所述立柱(6)的两侧外壁交错分布有两个灯架(5),所述下支撑杆(3)和立柱(6)的连接处两侧通过轴连接有支撑杆(7),且支撑杆(7)的底端外壁滑动连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的底端外壁固定连接有固定头(11),且固定头(11)的两侧内壁之间固定连接有顶升轮(10),所述下支撑杆(3)的底端外壁中部焊接有安装基座(1),且安装基座(1)的两侧外壁对称分布有下固定锚杆(2),所述下固定锚杆(2)的内壁和固定头(11)的外壁之间可通过螺杆相固定,且下固定锚杆(2)的底端外壁垂直固定连接在安装基座(1)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述顶升轮(10)包括支撑轮毂(13)、防滑轮胎(12)和穿杆(14),且穿杆(14)的外壁中部通过轴承固定连接在支撑轮毂(13)内壁上,所述防滑轮胎(12)的内壁固定连接在支撑轮毂(13)的外壁中部。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述穿杆(14)的两端外壁均设有锁杆(15),且顶升轮(10)的穿杆(14)通过锁杆(15)和固定头(11)的两侧外壁形成卡接固定。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述安装基座(1)的四角处均设有安装孔,且安装孔的内壁插接有固定锚杆(16)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述固定头(11)的一侧外壁通过螺纹连接有紧固扳手(9),且紧固扳手(9)的内壁和伸缩杆(8)的端部外壁之间形成卡接配合。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述支撑杆(7)和固定头(11)的长度之和和下支撑杆(3)的长度相同,且支撑杆(7)的转动角度为零至九十度。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述灯架(5)的端部外壁固定连接有照明灯组,且照明灯组的信号端连接有电池组。
8.根据权利要求7所述的一种便于安装的节能型道路照明装置,其特征在于,所述电池组的端部连接有逆变器,且逆变器通过导线和太阳能电池板(4)之间形成串联。