一种新型路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种新型路灯。


背景技术：

2.路灯为设于道路两旁的灯具，用于对道路照明，便于人们夜间出行，由于路灯为设于户外的，其防水排水性极为重要，现有路灯通过人为设定开启时间以及关闭时间，使用较为不便，路灯为常亮模式，使用时耗电量较大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型路灯，具备只能感应对路灯实现开关，节省电能，并在灯体尾部一体设置灯臂，安装更为美观，增加对灯体安装牢固性，以及在灯体下端设置开口，便于灯体内部水排出的优点，解决了现有路灯通过人为设定开启时间以及关闭时间，使用较为不便，路灯为常亮模式，使用时耗电量较大的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型路灯，包括不锈钢外壳、铁支臂、pc透镜罩、abs电镀珠纹结构的反光杯、一体结构的光源板、与光源板连接的光伏板、与光伏板和光源板连接的电池，所述不锈钢外壳通过u型压板与铁支臂的末端一体固定安装，铁支臂对应u型压板通过锁紧螺栓设有冷轧铁尾板，所述不锈钢外壳的端面设有对电池安装的电池槽，并对应电池槽的侧边开设有开口，所述开口的外围通过不锈钢外壳一体设有带有卡口的限位片，所述pc透镜罩对应限位片设有开槽，并通过开槽与限位片对应套装；
5.所述反光杯的安装端对应开口设有卡槽，并通过卡槽卡入开口与pc透镜罩对应安装，所述光源板的发光端对应反光杯内部与反光杯的末端固定安装，所述光伏板固定安装在不锈钢外壳的背面。
6.进一步的，所述电池连接有电量显示屏，所述电量显示屏设于不锈钢外壳对应开口的一面。
7.进一步的，所述不锈钢外壳采用冷轧工艺设置。
8.进一步的，所述电池采用磷酸锂电池结构设置。
9.进一步的，所述光源板的输出端串联有雷达电路板，雷达电路板通过雷达罩设于不锈钢外壳的光线输出端面。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过不锈钢外壳、铁支臂、pc透镜罩、abs电镀珠纹结构的反光杯、一体结构的光源板、与光源板连接的光伏板、与光伏板连接的电池之间的配合安装，实现了一种便于组装的新型路灯，通过不锈钢外壳的端面对应pc透镜罩的安装设置开口，开口便于对不锈钢外壳内部的积水排出，避免积水对光源板造成损坏，并通过不锈钢外壳外部设置的雷达电路板，实现通过雷达感应人体亮灯或关灯，节省电能，不锈钢外壳与铁支臂一体安装，提高对灯体安装牢固性的同时，提高路灯使用美观性。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型背面结构示意图；
14.图3为本实用新型安装结构示意图。
15.图中：1、不锈钢外壳；2、铁支臂；3、pc透镜罩；4、反光杯；5、光源板；6、光伏板；7、电池；8、u型压板；9、电池槽；10、开口；11、限位片；12、开槽；13、电量显示屏；14、雷达电路板；15、雷达罩；16、冷轧铁尾板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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3，一种新型路灯，包括不锈钢外壳1、铁支臂2、pc透镜罩3、abs电镀珠纹结构的反光杯4、一体结构的光源板5、与光源板5连接的光伏板6、与光伏板6和光源板5连接的电池7，所述不锈钢外壳1通过u型压板8与铁支臂2的末端一体固定安装，铁支臂2对应u型压板8通过锁紧螺栓设有冷轧铁尾板16，所述不锈钢外壳1的端面设有对电池7安装的电池槽9，并对应电池槽9的侧边开设有开口10，所述开口10的外围通过不锈钢外壳1一体设有带有卡口的限位片11，所述pc透镜罩3对应限位片11设有开槽12，并通过开槽12与限位片11对应套装；
18.所述反光杯4的安装端对应开口设有卡槽，并通过卡槽卡入开口与pc透镜罩3对应安装，所述光源板5的发光端对应反光杯4内部与反光杯4的末端固定安装，所述光伏板6固定安装在不锈钢外壳1的背面。
19.具体的，所述电池7连接有电量显示屏13，所述电量显示屏13设于不锈钢外壳1对应开口10的一面。
20.具体的，所述不锈钢外壳1采用冷轧工艺设置。
21.具体的，所述电池7采用磷酸锂电池结构设置。
22.具体的，所述光源板5的输出端串联有雷达电路板14，雷达电路板14通过雷达罩15设于不锈钢外壳1的光线输出端面。雷达电路板14在光源板5通过光伏板6和电池7提供电能运行的同时运行，雷达电路板14运行产生雷达感应，通过雷达感应对人体感应实现对光源板5的开关。
23.该路灯通过不锈钢外壳1、铁支臂2、pc透镜罩3、abs电镀珠纹结构的反光杯4、一体结构的光源板5、与光源板5连接的光伏板6、与光伏板6和光源板5连接的电池7之间的配合安装，实现了一种便于组装的新型路灯，通过不锈钢外壳1的端面对应pc透镜罩3的安装设置开口10，开口10便于对不锈钢外壳1内部的积水排出，避免积水对光源板5造成损坏，并通过不锈钢外壳1外部设置的雷达电路板14，实现通过雷达感应人体亮灯或关灯，节省电能，不锈钢外壳1与铁支臂2一体安装，提高对灯体安装牢固性的同时，提高路灯使用美观性。


技术特征：
1.一种新型路灯，包括不锈钢外壳（1）、铁支臂（2）、pc透镜罩（3）、abs电镀珠纹结构的反光杯（4）、一体结构的光源板（5）、与光源板（5）连接的光伏板（6）、与光伏板（6）和光源板（5）连接的电池（7），其特征在于：所述不锈钢外壳（1）通过u型压板（8）与铁支臂（2）的末端一体固定安装，铁支臂（2）对应u型压板（8）通过锁紧螺栓设有冷轧铁尾板（16），所述不锈钢外壳（1）的端面设有对电池（7）安装的电池槽（9），并对应电池槽（9）的侧边开设有开口（10），所述开口（10）的外围通过不锈钢外壳（1）一体设有带有卡口的限位片（11），所述pc透镜罩（3）对应限位片（11）设有开槽（12），并通过开槽（12）与限位片（11）对应套装；所述反光杯（4）的安装端对应开口设有卡槽，并通过卡槽卡入开口与pc透镜罩（3）对应安装，所述光源板（5）的发光端对应反光杯（4）内部与反光杯（4）的末端固定安装，所述光伏板（6）固定安装在不锈钢外壳（1）的背面。2.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述电池（7）连接有电量显示屏（13），所述电量显示屏（13）设于不锈钢外壳（1）对应开口（10）的一面。3.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述不锈钢外壳（1）采用冷轧工艺设置。4.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述电池（7）采用磷酸锂电池结构设置。5.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述光源板（5）的输出端串联有雷达电路板（14），雷达电路板（14）通过雷达罩（15）设于不锈钢外壳（1）的光线输出端面。

技术总结
本实用新型公开了一种新型路灯，包括不锈钢外壳、铁支臂、PC透镜罩、ABS电镀珠纹结构的反光杯、一体结构的光源板、与光源板连接的光伏板、与光伏板连接的电池，所述不锈钢外壳通过U型压板与铁支臂的末端一体固定安装，所述PC透镜罩对应限位片设有开槽，并通过开槽与限位片对应套装；所述反光杯的安装端对应开口设有卡槽，并通过卡槽卡入开口与PC透镜罩对应安装，所述光源板的发光端对应反光杯内部与反光杯的末端固定安装，所述光伏板固定安装在不锈钢外壳的背面。该新型路灯，具备只能感应对路灯实现开关，节省电能，并在灯体尾部一体设置灯臂，安装更为美观，增加对灯体安装牢固性，以及在灯体下端设置开口，便于灯体内部水排出的优点。优点。优点。


技术研发人员：何小兵
受保护的技术使用者：奥拓照明科技（中山）有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/9/24