一种路灯的制作方法

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1.本实用新型涉及一种路灯。


背景技术：

2.目前，随着经济的发展，城市道路安装了许多的路灯，现有的路灯包括灯柱和灯头，灯柱顶端的侧壁上延伸出一连接杆，灯头固定安装于连接杆的端部，目前的路灯的灯柱不具备照明功能，且光源位于灯柱的顶部，为了确保道路上大型汽车的正常行驶，灯柱一般都会设计得比较高，使得光源距离地面较远，且相邻两盏路灯之间距离较远，另外城市建设中为提高空气质量，城市道路旁都会设计绿化，某些路段还会种植树木，树木容易遮挡路灯照射在行人道上的光，由于目前的路灯的灯柱不具备照明功能，导致行人道晚上偏暗，能见度低，使行人行走不安全。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种灯柱具备照明功能，能有效提高行人道的亮度，从而提高行人道上的能见度且结构整体性好的路灯。
4.本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
5.本实用新型的目的是提供一种路灯，包括灯柱和灯头，灯柱顶端的侧壁上延伸出一连接杆，灯头固定安装于连接杆的端部，还包括若干条环形灯带，在灯柱的侧壁上开设有若干环形凹槽，若干环形凹槽沿灯柱的轴向方向自下而上间隔分布，环形凹槽与环形灯带一一对应，每条环形灯带嵌装在对应的环形凹槽里，在环形凹槽的开口处封装有环形透光挡板，环形透光挡板的侧面与灯柱的侧面齐平。
6.优选地，若干所述环形凹槽沿灯柱的轴向方向自下而上均匀间隔分布，若干所述环形凹槽集中于所述灯柱的下部，最上方的环形凹槽距离所述灯柱的底端的距离l1的取值范围在1.8m-2.2m之间，相邻两个所述环形凹槽之间的距离l2的取值范围在0.3m-0.4m之间。
7.优选地，所述环形灯带为柔性led灯带。
8.优选地，所述环形灯带包括头部端和尾部端，头部端和尾部端粘接在一起。
9.优选地，所述环形灯带包括透明护套和安装在透明护套内的灯带主体,灯带主体包括柔性线路板及焊接在柔性线路板上的若干led灯珠。
10.优选地，于所述灯柱的侧壁上、对应每一个所述环形凹槽的位置设置有环形定位凹槽，所述环形凹槽与环形定位凹槽连通，所述环形透光挡板嵌装在环形定位凹槽里。
11.优选地，所述环形透光挡板包括至少两个挡板单体，两个挡板单体之间粘接固定。
12.优选地，所述所述灯柱为中空柱体，在所述灯柱的底端设置有电控箱，电控箱里安装有控制器，控制器分别与所述灯头和若干条所述环形灯带电连接。
13.优选地，在所述电控箱的底部设置有法兰盘，法兰盘与所述电控箱的侧壁连接有加强筋。
14.本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：
15.1)本实用新型提供的路灯，在灯柱的侧壁上设置有环形灯带，环形灯带设置有若干条，且若干条环形灯带沿灯柱的轴向方向自下而上间隔分布，使灯柱也具备照明功能，灯光从灯柱侧壁射出，即使道路旁的树木遮挡灯头射出的灯光也能确保行人道有足够的亮度，从而能有效提高行人道的能见度，使市民晚上出行更加安全、方便，而且环形灯带是嵌装灯柱上的环形凹槽里，环形凹槽的开口处封装有环形透光挡板，透光挡板的侧面与灯柱的侧面齐平，确保灯柱表面的光滑度、使灯柱结构的整体性更好。
16.2)本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。
附图说明：
17.图1是为本实用新型提供的路灯的结构示意图；
18.图2是为图1提供的a部分的放大结构示意图；
19.图3是为本实用新型提供的路灯的主视结构示意图(不安装环形灯带和环形透光挡板)；
20.图4是为本实用新型提供的环形灯带的结构示意图。
具体实施方式：
21.下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
22.如图1至图3所示，本实施例提供的是一种路灯，包括灯柱1和灯头2，灯柱1顶端的侧壁上延伸出一连接杆11，灯头2固定安装于连接杆11的端部，还包括若干条环形灯带3，在灯柱1的侧壁上开设有若干环形凹槽4，若干环形凹槽4沿灯柱1的轴向方向自下而上间隔分布，环形凹槽4与环形灯带3一一对应，每条环形灯带3嵌装在对应的环形凹槽4里，在环形凹槽4的开口处封装有环形透光挡板5，环形透光挡板5的侧面与灯柱1的侧面齐平，本方案提供的路灯，在灯柱1的侧壁上设置有环形灯带3，环形灯带3设置有若干条，且若干条环形灯带3沿灯柱1的轴向方向自下而上间隔分布，使灯柱1也具备照明功能，灯光从灯柱1侧壁射出，即使道路旁的树木遮挡灯头2射出的灯光也能确保行人道有足够的亮度，从而能有效提高行人道的能见度，使市民晚上出行更加安全、方便，而且环形灯带3是嵌装灯柱1上的环形凹槽4里，环形凹槽4的开口处封装有环形透光挡板5，透光挡板的侧面与灯柱1的侧面齐平，确保灯柱1表面的光滑度、使灯柱1结构的整体性更好。
23.所述所述灯柱1为中空柱体，在所述灯柱1的底端设置有电控箱7，电控箱7里安装有控制器(图未示)，控制器(图未示)分别与所述灯头2和若干条所述环形灯带3电连接；在所述电控箱7的底部设置有法兰盘8，法兰盘8与所述电控箱7的侧壁连接有加强筋9，设计合理，使用方便。
24.若干所述环形凹槽4沿灯柱1的轴向方向自下而上均匀间隔分布，若干所述环形凹槽4集中于所述灯柱1的下部，最上方的环形凹槽4距离所述灯柱1的底端的距离l1的取值范围在1.8m-2.2m之间，相邻两个所述环形凹槽4之间的距离l2的取值范围在0.3m-0.4m之间；具体地，l1长度为2m，l2长度为0.35m；将环形灯带3的照明区域控制在合理的高度范围内，使人行道可以更加明亮，便于行人行走。
25.如图4所示，所述环形灯带3为柔性led灯带；所述环形灯带3包括头部端和尾部端，
头部端和尾部端粘接在一起；具体地，所述环形灯带3包括透明护套31和安装在透明护套31内的灯带主体,灯带主体包括柔性线路板32及焊接在柔性线路板32上的若干led灯珠33；采用柔性灯带便于灯带的安装使用。
26.如图1和图2所示，于所述灯柱1的侧壁上、对应每一个所述环形凹槽4的位置设置有环形定位凹槽6，所述环形凹槽4与环形定位凹槽6连通，所述环形透光挡板5嵌装在环形定位凹槽6里，定位方便，且环形定位凹槽6的设计能起到一定的防水作用。
27.所述环形透光挡板5包括至少两个挡板单体51，两个挡板单体51之间粘接固定，便于环形透光挡板5的安装。
28.以上实施例为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种路灯，包括灯柱(1)和灯头(2)，灯柱(1)顶端的侧壁上延伸出一连接杆(11)，灯头(2)固定安装于连接杆(11)的端部，其特征在于：还包括若干条环形灯带(3)，在灯柱(1)的侧壁上开设有若干环形凹槽(4)，若干环形凹槽(4)沿灯柱(1)的轴向方向自下而上间隔分布，环形凹槽(4)与环形灯带(3)一一对应，每条环形灯带(3)嵌装在对应的环形凹槽(4)里，在环形凹槽(4)的开口处封装有环形透光挡板(5)，环形透光挡板(5)的侧面与灯柱(1)的侧面齐平。2.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于：若干所述环形凹槽(4)沿灯柱(1)的轴向方向自下而上均匀间隔分布，若干所述环形凹槽(4)集中于所述灯柱(1)的下部，最上方的环形凹槽(4)距离所述灯柱(1)的底端的距离l1的取值范围在1.8m-2.2m之间，相邻两个所述环形凹槽(4)之间的距离l2的取值范围在0.3m-0.4m之间。3.根据权利要求1或2所述的一种路灯，其特征在于：所述环形灯带(3)为柔性led灯带。4.根据权利要求3所述的一种路灯，其特征在于：所述环形灯带(3)包括头部端和尾部端，头部端和尾部端粘接在一起。5.根据权利要求4所述的一种路灯，其特征在于：所述环形灯带(3)包括透明护套(31)和安装在透明护套(31)内的灯带主体,灯带主体包括柔性线路板(32)及焊接在柔性线路板(32)上的若干led灯珠(33)。6.根据权利要求3所述的一种路灯，其特征在于：于所述灯柱(1)的侧壁上、对应每一个所述环形凹槽(4)的位置设置有环形定位凹槽(6)，所述环形凹槽(4)与环形定位凹槽(6)连通，所述环形透光挡板(5)嵌装在环形定位凹槽(6)里。7.根据权利要求6所述的一种路灯，其特征在于：所述环形透光挡板(5)包括至少两个挡板单体(51)，两个挡板单体(51)之间粘接固定。8.根据权利要求7所述的一种路灯，其特征在于：所述灯柱(1)为中空柱体，在所述灯柱(1)的底端设置有电控箱(7)，电控箱(7)里安装有控制器，控制器分别与所述灯头(2)和若干条所述环形灯带(3)电连接。9.根据权利要求8所述的一种路灯，其特征在于：在所述电控箱(7)的底部设置有法兰盘(8)，法兰盘(8)与所述电控箱(7)的侧壁连接有加强筋(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种路灯，包括灯柱和灯头，灯柱顶端的侧壁上延伸出一连接杆，灯头固定安装于连接杆的端部，还包括若干条环形灯带，灯柱侧壁设有若干环形凹槽，若干环形凹槽轴向自下而上间隔分布，每条环形灯带嵌装在对应的环形凹槽里，环形凹槽开口处封装有环形透光挡板，透光挡板侧面与灯柱侧面齐平，本方案使灯柱也具备照明功能，灯光从灯柱侧壁射出，即使道路旁的树木遮挡灯头射出的灯光也能确保行人道有足够的亮度，能有效提高行人道的能见度，使市民晚上出行更加安全、方便，且环形灯带是嵌装灯柱上的环形凹槽里，环形凹槽的开口处封装有环形透光挡板，透光挡板的侧面与灯柱的侧面齐平，确保灯柱表面的光滑度、使灯柱结构的整体性更好。构的整体性更好。构的整体性更好。


技术研发人员：汪玉莲
受保护的技术使用者：中山市松普电器照明有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/5/15