车灯厚壁件、车辆固定侧尾灯、车辆尾灯和车辆的制作方法

本发明涉及车灯，具体涉及一种车灯厚壁件、车辆固定侧尾灯、车辆尾灯和车辆。

背景技术：

1、目前，车辆尾灯可以设计成多个独立的部分，例如，车辆尾灯包括固定侧尾灯和移动侧尾灯，移动侧尾灯安装在车辆的尾门上。由于尾门需要开关，这就使得固定侧尾灯和移动侧尾灯的中间断开设置，以免移动侧尾灯影响尾门的开关。

2、如图2和图3所示，以固定侧尾灯的厚壁件为固定侧厚壁件10，以移动侧尾灯的厚壁件为移动侧厚壁件20，固定侧尾灯和移动侧尾灯断开设置，使得固定侧厚壁件10和移动侧厚壁件20之间形成间隙30。其中，固定侧厚壁件10具有邻近移动侧厚壁件的厚壁侧面1001，到达该厚壁侧面1001的光线，容易透过厚壁侧面1001并通过上述间隙30射出，而无法反射到固定侧厚壁件10的出光面1002，从而导致在远离移动侧尾灯的一侧观察车辆尾灯时，固定侧厚壁件10的出光面1002的一部分亮度较低而形成暗区1003，进而导致车辆尾灯1000点亮时固定侧尾灯出现光带中断的问题，影响车辆尾灯1000的出光效果。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本发明的实施例提出一种车灯厚壁件，以提升车灯厚壁件的出光面光学连贯性。

3、本发明实施例的车灯厚壁件包括厚壁本体和第一反射层，所述厚壁本体具有顶面、底面、第一侧面、第二侧面和出光面，所述顶面和所述底面沿所述厚壁本体的厚度方向相对设置，所述第一侧面和所述第二侧面沿第一方向相对设置，所述出光面在第二方向上设于所述厚壁本体的一侧，所述第一方向与所述第二方向相交，所述第一方向和所述第二方向均垂直于所述厚壁本体的厚度方向；所述第一反射层设于所述第一侧面。

4、在一些实施例中，所述出光面为沿所述第一方向延伸的曲面。

5、在一些实施例中，所述出光面为圆弧形面，所述出光面的弧度为10°～50°。

6、在一些实施例中，所述第一反射层为金属层。

7、在一些实施例中，所述第一反射层为镀金属层或烫印金属层。

8、在一些实施例中，所述第一反射层覆盖所述第一侧面的全部。

9、在一些实施例中，所述车灯厚壁件还包括第二反射层，所述第二反射层设于所述顶面(101)、所述底面和所述第二侧面中的至少一者上。

10、本发明的实施例提出一种车辆固定侧尾灯，以提高车辆固定侧尾灯的出光效果。

11、本发明的实施例的车辆固定侧尾灯包括灯壳和车灯厚壁件，所述车灯厚壁件设于所述灯壳内，所述车灯厚壁件为上述任一实施例所述的车灯厚壁件。

12、本发明的实施例提出一种车辆尾灯，以提高车辆尾灯的出光效果。

13、本发明的实施例的车辆尾灯包括固定侧尾灯和移动侧尾灯，所述固定侧尾灯为上述任一实施例所述的车辆固定侧尾灯；所述移动侧尾灯在所述第一方向上设于所述固定侧尾灯的一侧，所述第一侧面相对所述第二侧面更邻近所述移动侧尾灯设置。

14、本发明的实施例提出一种车辆，以提高车辆的行驶安全性。

15、本发明的实施例的车辆包括上述任一实施例所述的车辆尾灯。

16、本发明实施例的车灯厚壁件，通过在第一侧面上设置第一反射层，与相关技术中的厚壁侧面相比，可以增加第一侧面的反射率，使得光线到达车灯厚壁件的第一侧面上时，可以通过第一反射层反射并通过出光面到达观测者眼中，从而可以有效提升车灯厚壁件的出光面的连贯性，避免车灯厚壁件出现出光面光带中断的问题，进而可以提高具有该车灯厚壁件的车辆尾灯的出光效果。

技术特征：

1.一种车灯厚壁件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车灯厚壁件，其特征在于，所述出光面为沿所述第一方向延伸的曲面。

3.根据权利要求2所述的车灯厚壁件，其特征在于，所述出光面为圆弧形面，所述出光面的弧度为10°～50°。

4.根据权利要求1所述的车灯厚壁件，其特征在于，所述第一反射层为金属层。

5.根据权利要求4所述的车灯厚壁件，其特征在于，所述第一反射层为镀金属层或烫印金属层。

6.根据权利要求4所述的车灯厚壁件，其特征在于，所述第一反射层覆盖所述第一侧面的全部。

7.根据权利要求1所述的车灯厚壁件，其特征在于，所述车灯厚壁件还包括第二反射层，所述第二反射层设于所述顶面、所述底面和所述第二侧面中的至少一者上。

8.一种车辆固定侧尾灯，其特征在于，包括：

9.一种车辆尾灯，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的车辆尾灯。

技术总结
本发明公开了一种车灯厚壁件、车辆固定侧尾灯、车辆尾灯和车辆，所述车灯厚壁件包括厚壁本体和第一反射层，所述厚壁本体具有顶面、底面、第一侧面、第二侧面和出光面，所述顶面和所述底面沿所述厚壁本体的厚度方向相对设置，所述第一侧面和所述第二侧面沿第一方向相对设置，所述出光面在第二方向上设于所述厚壁本体的一侧，所述第一方向与所述第二方向相交，所述第一方向和所述第二方向均垂直于所述厚壁本体的厚度方向；所述第一反射层设于所述第一侧面。所述车灯厚壁件的出光面光学连贯性好，进而可以提高具有该车灯厚壁件的车辆尾灯的出光效果。

技术研发人员：杨晓宇
受保护的技术使用者：北京车和家汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29