一种卡接式雾灯组件的制作方法

本发明涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种卡接式雾灯组件。

背景技术：

1、雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度，专利号cn201720603589.3提出了一种雾灯支架和雾灯总成，其雾灯是通过安装于雾灯总成上的雾灯支架上，实现与车体的固定，该种连接方式较为常用，采用螺连将雾灯和雾灯支架固定，采用旋接将灯珠和灯座固定。

技术实现思路

1、为实现模块化的车身设计，提高车身零部件的装卸速度，减少螺连等使用工具的连接方式，本发明设计了一种卡接式雾灯组件，其结构包括：卡接式限位机构：包括呈条状的c形卡轨以及可插入c形卡轨的滑动模块；所述滑动模块上、下表面设有限位组件；雾灯灯座：包括：灯座主体，灯座主体上、下部设有贯通的让位孔，后端中心部设有具有内螺纹的套筒，插座组件旋入设于灯座主体中心的圆孔内，其后端有接线片，前端与灯珠通过各自的磁吸结构实现电连接，且灯珠的两侧设有定位槽，在灯珠吸于插座组件上后，由限位组件穿过让位孔插入定位槽实现灯珠的固定；灯罩：设于灯座主体前端，将灯珠封闭于内侧；滑动模块前端有用于容纳灯座主体后端以及套筒的内腔，插座组件在完全旋入套筒时，其穿过套筒以及滑动模块、c形卡轨后壁与套筒对应的螺孔，而将接线片伸出c形卡轨后端。

2、较佳的，所述c形卡轨左端外周设有用于与车体固定的连接板，右端为封板；滑动模块前侧的中心部有凹陷的平台，平台通过若干个第一斜面与滑动模块前侧连接；平台前方的上、下壁均设有限位孔，限位孔上方/下方设有孔径较限位孔更大的容腔，限位组件可于容腔和限位孔内上下滑动，限位组件上部为锥体，中部为柱体，底部为限位杆，其中锥体露出滑动模块上/下表面，柱体直径与容腔内径匹配，限位杆直径与限位孔内径匹配，限位杆外侧套设有弹簧，底部支出限位孔；所述平台中部开设有插孔；雾灯灯座包括：灯座主体：所述灯座主体前端中心部分有向后端凹陷的矩形平面，矩形平面四个边均通过第二斜面与灯座主体前端连接，矩形平面中心部开设有圆孔，圆孔向灯座主体后方延伸，形成套筒，套筒具有内螺纹；插座组件，所述插座组件包括呈圆柱状的主体，主体颈部设有凸环，主体顶部设有两个永磁体碰头，该两个永磁体碰头与主体底部的两个接线片分别电连接，主体在颈部以下设有外螺纹，并旋入安装于套筒内；上、下侧第二斜面上，在近圆孔处设有让位孔。所述连接板上设有若干连接孔，所述封板中心开设有通孔。

3、较佳的，c形卡轨内侧的上、下表面中部设有与所述锥体形状、大小匹配的卡槽，当滑动模块插入c形卡轨且右端抵靠封板时，锥体插入卡槽。

4、较佳的，滑动模块右端设有凸柱，当滑动模块插入c形卡轨且右端抵靠封板时，凸柱插入通孔，滑动模块左端与c形卡轨左端形成沉头结构，该种状态下，左、右两端均平整，无凹凸部分。

5、较佳的，所述平台为矩形，其四边通过四个第一斜面与滑动模块前侧连接。

6、较佳的，所述锥体、柱体、限位杆为透明塑料一体注塑成型。

7、较佳的，所述灯座主体前端中心部分有向后端凹陷的矩形平面，矩形平面四个边均通过斜面与灯座主体前端连接，矩形平面中心部开设有圆孔，圆孔向灯座主体后方延伸，形成套筒，套筒具有内螺纹；插座组件，所述插座组件包括呈圆柱状的主体，主体颈部设有凸圈，主体顶部设有两个永磁体碰头，该两个永磁体碰头与主体底部的两个接线片分别电连接，主体在颈部以下设有外螺纹，并旋入安装于套筒内；上、下侧斜面上，在近圆孔处设有让位孔，让位孔与限位孔对应。

8、较佳的，永磁体与接线片是通过设于插座组件的主体内部的导线连通。

9、较佳的，所述插座组件的主体外螺纹长度大于套筒的内螺纹长度。

10、较佳的，所述灯座主体与套筒为一体注塑成型。

11、本发明使用时先将灯珠吸于插座组件上，再旋入安装于灯座主体的圆孔内，同时插座组件将灯座主体与滑动模块旋接固定，最后将滑动模块插入固定于车体前端的c形卡轨内，使得滑动模块上的限位机构插入灯珠两侧的定位孔内，将灯珠固定，同时限位机构卡入c形卡轨的卡槽，将滑动模块固定于c形卡轨内，整个安装过程方便快捷，无需使用工具，同时实现了雾灯的模块化设计。

技术特征：

1.一种卡接式雾灯组件，其特征在于：包括：卡接式限位机构：包括呈条状的c形卡轨以及可插入c形卡轨的滑动模块；所述滑动模块上、下表面设有限位组件；雾灯灯座：包括：灯座主体，灯座主体上、下部设有贯通的让位孔，后端中心部设有具有内螺纹的套筒，插座组件旋入设于灯座主体中心的圆孔内，其后端有接线片，前端与灯珠通过各自的磁吸结构实现电连接，且灯珠的两侧设有定位槽，在灯珠吸于插座组件上后，由限位组件穿过让位孔插入定位槽实现灯珠的固定；灯罩：设于灯座主体前端，将灯珠封闭于内侧；滑动模块前端有用于容纳灯座主体后端以及套筒的内腔，插座组件在完全旋入套筒时，其穿过套筒以及滑动模块、c形卡轨后壁与套筒对应的螺孔，而将接线片伸出c形卡轨后端。

2.根据权利要求1所述卡接式雾灯组件，其特征在于：所述c形卡轨左端外周设有用于与车体固定的连接板，右端为封板；滑动模块前侧的中心部有凹陷的平台，平台通过若干个第一斜面与滑动模块前侧连接；平台前方的上、下壁均设有限位孔，限位孔上方/下方设有孔径较限位孔更大的容腔，限位组件可于容腔和限位孔内上下滑动，限位组件上部为锥体，中部为柱体，底部为限位杆，其中锥体露出滑动模块上/下表面，柱体直径与容腔内径匹配，限位杆直径与限位孔内径匹配，限位杆外侧套设有弹簧，底部支出限位孔；所述平台中部开设有插孔；雾灯灯座包括：灯座主体：所述灯座主体前端中心部分有向后端凹陷的矩形平面，矩形平面四个边均通过第二斜面与灯座主体前端连接，矩形平面中心部开设有圆孔，圆孔向灯座主体后方延伸，形成套筒，套筒具有内螺纹；插座组件，所述插座组件包括呈圆柱状的主体，主体颈部设有凸环，主体顶部设有两个永磁体碰头，该两个永磁体碰头与主体底部的两个接线片分别电连接，主体在颈部以下设有外螺纹，并旋入安装于套筒内；上、下侧第二斜面上，在近圆孔处设有让位孔；所述连接板上设有若干连接孔，所述封板中心开设有通孔。

3.根据权利要求2所述卡接式雾灯组件，其特征在于：c形卡轨内侧的上、下表面中部设有与所述锥体形状、大小匹配的卡槽，当滑动模块插入c形卡轨且右端抵靠封板时，锥体插入卡槽。

4.根据权利要求3所述卡接式雾灯组件，其特征在于：滑动模块右端设有凸柱，当滑动模块插入c形卡轨且右端抵靠封板时，凸柱插入通孔，滑动模块左端与c形卡轨左端形成沉头结构，该种状态下，左、右两端均平整，无凹凸部分。

5.根据权利要求4所述卡接式雾灯组件，其特征在于：所述平台为矩形，其四边通过四个第一斜面与滑动模块前侧连接。

6.根据权利要求5所述卡接式雾灯组件，其特征在于：所述锥体、柱体、限位杆为透明塑料一体注塑成型。

7.根据权利要求6所述卡接式雾灯组件，其特征在于：所述灯座主体前端中心部分有向后端凹陷的矩形平面，矩形平面四个边均通过斜面与灯座主体前端连接，矩形平面中心部开设有圆孔，圆孔向灯座主体后方延伸，形成套筒，套筒具有内螺纹；插座组件，所述插座组件包括呈圆柱状的主体，主体颈部设有凸圈，主体顶部设有两个永磁体碰头，该两个永磁体碰头与主体底部的两个接线片分别电连接，主体在颈部以下设有外螺纹，并旋入安装于套筒内；上、下侧斜面上，在近圆孔处设有让位孔，让位孔与限位孔对应。

8.根据权利要求7所述卡接式雾灯组件，其特征在于：永磁体与接线片是通过设于插座组件的主体内部的导线连通。

9.根据权利要求8所述卡接式雾灯组件，其特征在于：所述插座组件的主体外螺纹长度大于套筒的内螺纹长度。

10.根据权利要求9所述卡接式雾灯组件，其特征在于：所述灯座主体与套筒为一体注塑成型。

技术总结
本发明公开了一种卡接式雾灯组件，本发明使用时先将灯珠吸于插座组件上，再旋入安装于灯座主体的圆孔内，同时插座组件将灯座主体与滑动模块旋接固定，最后将滑动模块插入固定于车体前端的C形卡轨内，使得滑动模块上的限位机构插入灯珠两侧的定位孔内，将灯珠固定，同时限位机构卡入C形卡轨的卡槽，将滑动模块固定于C形卡轨内，整个安装过程方便快捷，无需使用工具，同时实现了雾灯的模块化设计。

技术研发人员：陈海飞,陈明,陈龙务,胡威
受保护的技术使用者：常州市维克托光电科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12