市政道路用安全路灯的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及市政道路用安全路灯。


背景技术：

2.路灯是给道路照明的一种灯具，随着社会的不断发展，现在的路灯被应用到各种需要照明的地方，当然也给市政的工作人员提供了重要的照明光源，给他们带来极大的便利和安全。环卫工人在清扫道路时，往往是在人员流动量较小的时间段进行清扫，而往往在清扫路时都处于光线较弱的清晨或黄昏，在一些没有路灯的路段进行清扫时因光线较弱，导致清扫工作难以开展，环卫工人往往是工作年龄较大的群体，当天气较热的时候难以寻觅到降温设备，容易使得工作人员中暑。
3.现有一种授权公告号为cn211875733u的中国专利，公开了一种市政道路用安全路灯，包括底板，所述底板底部四个拐角处均固定连接有万向轮，所述底板顶端一侧开设有滑槽，所述滑槽内侧壁光滑贴合有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有移动板，所述移动板中心部分开设有固定孔，所述底板一侧拐角处固定连接有拉绳，所述拉绳远离底板的一端固定连接有拉环，本实用新型通过设置内部存储电池与太阳能发电板，内部存储电池与太阳能发电板的设置便于更好的对该装置提供电力，使得该装置使用更加方便，充电更加省力，该装置使用效果更好，更加节能环保。
4.上述对比文件中的技术方案虽然解决了部分问题，但其仍存在以下缺陷：
5.设备中以太阳能板的充电方式实现对电力资源的节约，但太阳能板的固定式设置在设备进行储存收纳时会占据大量的空间，影响设备的存储。
6.因此，如何对路灯进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种市政道路用安全路灯。
8.本实用新型的技术方案：市政道路用安全路灯，包括支撑柱、照明灯与太阳能板，所述支撑柱的顶端焊接有固定块，固定块的两侧通过转轴连接有装载板，所述固定块的下方滑动连接有位于支撑柱上的移动环，移动环的两侧外圈上活动连接有调节杆，调节杆的顶端活动连接于装载板上，所述固定块的内部开设有空腔，空腔的内部转动连接有蜗杆，蜗杆的侧边设有蜗轮，蜗轮上安装有双向丝杆，双向丝杆的两侧滑动连接有位于空腔内部的推板，双向丝杆与推板之间活动连接有多个撑杆，所述推板的侧边转动连接有位于空腔内部的绕绳轮。
9.优选的，所述支撑柱的外壁上沿圆周方向设置有多个照明灯，所述固定块的两侧开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有支座。
10.优选的，所述转轴活动连接于支座上，所述装载板远离支撑柱的一侧设置有太阳能板。
11.优选的，所述蜗杆的背面一端转动连接于空腔的背面内壁上，且蜗杆的正面一端穿过空腔的正面壳壁。
12.优选的，所述双向丝杆的两端分别转动连接于空腔的顶部与底部内壁上，所述蜗轮的上方与下方均套设有位于双向丝杆上的螺纹环。
13.优选的，所述螺纹环的外圈两侧铰接有撑杆，撑杆远离螺纹环的一端铰接于推板上。
14.优选的，所述绕绳轮上缠绕有拉绳，拉绳的一端固定连接于推板上，且拉绳的另一端绑定于移动环上。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
16.通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对环卫工人提供移动式照明与降温的能力，且本装置通过设置蜗杆、蜗轮、双向丝杆、撑杆、推板、绕绳轮、移动环和装载板的组合实现对太阳能板进行角度调整，从而当设备进行储存收纳时减少对空间的占据，方便适用于较小的存储空间。
附图说明
17.图1给出本实用新型一种实施例的正面局部剖视结构示意图；
18.图2为图1的支撑柱和移动环立体结构示意图；
19.图3为图1的a处局部结构放大示意图。
20.附图标记：1、支撑柱；2、照明灯；3、固定块；4、装载板；5、太阳能板；6、移动环；7、调节杆；8、蜗杆；9、蜗轮；10、双向丝杆；11、撑杆；12、推板；13、绕绳轮。
具体实施方式
21.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
22.实施例一
23.如图1和图3所示，本实用新型提出的市政道路用安全路灯，包括支撑柱1、照明灯2与太阳能板5，支撑柱1的顶端焊接有固定块3，固定块3的两侧通过转轴连接有装载板4，固定块3的下方滑动连接有位于支撑柱1上的移动环6，移动环6的两侧外圈上活动连接有调节杆7，调节杆7的顶端活动连接于装载板4上，固定块3的内部开设有空腔，空腔的内部转动连接有蜗杆8，蜗杆8的侧边设有蜗轮9，蜗轮9上安装有双向丝杆10，双向丝杆10的两侧滑动连接有位于空腔内部的推板12，双向丝杆10与推板12之间活动连接有多个撑杆11，推板12的侧边转动连接有位于空腔内部的绕绳轮13，绕绳轮13上缠绕有拉绳，拉绳的一端固定连接于推板12上，且拉绳的另一端绑定于移动环6上。
24.基于实施例一的市政道路用安全路灯工作原理是:当设备使用结束进行收纳储存时，旋转蜗杆8，蜗杆8与蜗轮9之间啮合传动，进而带动双向丝杆10进行旋转，双向丝杆10的运动使得螺纹环进行运动，螺纹环的活动通过撑杆11带动推板12相互远离，推板12的相互远离带动拉绳进行运动，进而使得移动环6与装载板4在重力的作用下进行下移，随着移动环6的下移，装载板4带动太阳能板5进行角度调整，进而实现对太阳能板5的收纳，方便对设备进行储存。
25.实施例二
26.如图1-2所示，本实用新型提出的市政道路用安全路灯，相较于实施例一，本实施例还包括：支撑柱1的外壁上沿圆周方向设置有多个照明灯2，固定块3的两侧开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有支座，转轴活动连接于支座上，装载板4远离支撑柱1的一侧设置有太阳能板5。
27.本实施例中，支撑柱1的侧壁上开设有导向槽，导向槽中滑动连接有导向块，导向块远离导向槽的一侧固定连接于移动环6上，通过导向槽与导向块的组合实现对移动环6活动的限位。
28.实施例三
29.如图3所示，本实用新型提出的市政道路用安全路灯，相较于实施例一或实施例二，本实施例还包括：蜗杆8的背面一端转动连接于空腔的背面内壁上，且蜗杆8的正面一端穿过空腔的正面壳壁，双向丝杆10的两端分别转动连接于空腔的顶部与底部内壁上，蜗轮9的上方与下方均套设有位于双向丝杆10上的螺纹环，螺纹环的外圈两侧铰接有撑杆11，撑杆11远离螺纹环的一端铰接于推板12上。
30.本实施例中，螺纹环的正面与背面均设置有支杆，支杆远离螺纹环的一端滑动连接于空腔的内壁上。
31.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。


技术特征：
1.市政道路用安全路灯，包括支撑柱(1)、照明灯(2)与太阳能板(5)，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶端焊接有固定块(3)，固定块(3)的两侧通过转轴连接有装载板(4)，所述固定块(3)的下方滑动连接有位于支撑柱(1)上的移动环(6)，移动环(6)的两侧外圈上活动连接有调节杆(7)，调节杆(7)的顶端活动连接于装载板(4)上，所述固定块(3)的内部开设有空腔，空腔的内部转动连接有蜗杆(8)，蜗杆(8)的侧边设有蜗轮(9)，蜗轮(9)上安装有双向丝杆(10)，双向丝杆(10)的两侧滑动连接有位于空腔内部的推板(12)，双向丝杆(10)与推板(12)之间活动连接有多个撑杆(11)，所述推板(12)的侧边转动连接有位于空腔内部的绕绳轮(13)。2.根据权利要求1所述的市政道路用安全路灯，其特征在于：所述支撑柱(1)的外壁上沿圆周方向设置有多个照明灯(2)，所述固定块(3)的两侧开设有凹槽，凹槽的内部固定连接有支座。3.根据权利要求2所述的市政道路用安全路灯，其特征在于：所述转轴活动连接于支座上，所述装载板(4)远离支撑柱(1)的一侧设置有太阳能板(5)。4.根据权利要求1所述的市政道路用安全路灯，其特征在于：所述蜗杆(8)的背面一端转动连接于空腔的背面内壁上，且蜗杆(8)的正面一端穿过空腔的正面壳壁。5.根据权利要求1所述的市政道路用安全路灯，其特征在于：所述双向丝杆(10)的两端分别转动连接于空腔的顶部与底部内壁上，所述蜗轮(9)的上方与下方均套设有位于双向丝杆(10)上的螺纹环。6.根据权利要求5所述的市政道路用安全路灯，其特征在于：所述螺纹环的外圈两侧铰接有撑杆(11)，撑杆(11)远离螺纹环的一端铰接于推板(12)上。7.根据权利要求1所述的市政道路用安全路灯，其特征在于：所述绕绳轮(13)上缠绕有拉绳，拉绳的一端固定连接于推板(12)上，且拉绳的另一端绑定于移动环(6)上。

技术总结
本实用新型涉及市政道路用安全路灯，属于路灯技术领域。其主要针对现有设备在存储时太阳能板对空间占据较大，使得设备收纳不便的问题，提出如下技术方案，包括支撑柱、照明灯与太阳能板，所述支撑柱的顶端焊接有固定块，固定块的两侧通过转轴连接有装载板，所述固定块的下方滑动连接有位于支撑柱上的移动环，移动环的两侧外圈上活动连接有调节杆。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对环卫工人提供移动式照明与降温的能力，且本装置通过设置蜗杆、蜗轮、双向丝杆、撑杆、推板、绕绳轮、移动环和装载板的组合实现对太阳能板进行角度调整，从而当设备进行储存收纳时减少对空间的占据，方便适用于较小的存储空间。方便适用于较小的存储空间。方便适用于较小的存储空间。


技术研发人员：张世磊 陈建 陈祥军
受保护的技术使用者：山东耀舜建设工程有限公司
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/5/4