一种路灯应急防脱安装结构的制作方法

本技术涉及路灯防护结构，具体为一种路灯应急防脱安装结构。

背景技术：

1、路灯用防脱落结构用来对路灯的灯体进行防脱防护，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯的灯泡外部通常设置灯罩用于对灯泡进行保护。

2、但是，路灯在使用过程中，会因为各种原因而出现灯罩破碎的情况，当灯罩破碎并跌落时，碎裂的灯罩从高空落下，容易砸伤行人，因此需要一种路灯应急防脱安装结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路灯应急防脱安装结构，具备避免灯罩破损并从高空落下的优点，解决了灯罩破损后容易落下并砸伤行人的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯应急防脱安装结构，包括灯座本体、雨挡和顶板，所述顶板顶部活动安装有底座，所述底座上表面外侧呈环形阵列固定安装有防护格栅，所述防护格栅内侧活动放置有灯罩本体，所述防护格栅顶部与雨挡内侧固定连接。

3、使用本技术方案中一种路灯应急防脱安装结构时，通过防护格栅对灯罩本体进行保护，从而在出现灯罩本体破损时，破损的灯罩本体保留在防护格栅内，并在将底座从顶板上取下后，可将破碎的灯罩本体取出，并进行更换。

4、优选的，所述顶板上表面中间开设有第三预留孔，顶板通过第三预留孔嵌入安装有灯座本体，顶板下表面呈十字阵列固定安装有螺杆。通过将灯座本体通过第三预留孔嵌入安装在顶板上，从而方便灯泡本体与灯座本体进行安装。

5、优选的，所述底座上表面中间开设有第二预留孔，第二预留孔孔径与灯罩本体外径尺寸相匹配，第二预留孔内有灯泡本体穿过，灯泡本体底端穿过第二预留孔并与灯座本体螺纹安装。通过在底座上设置第二预留孔，并使第二预留孔与灯罩本体外径尺寸相匹配，从而方便对灯罩本体进行更换。

6、优选的，所述防护格栅采用不锈钢材质设计，防护格栅内径尺寸与灯罩本体外壁接触但不固定连接。通过采用不锈钢材质设计的防护格栅，从而通过防护格栅对灯罩本体进行防护，并对破碎后的灯罩本体进行阻挡，从而避免灯罩本体跌落。

7、优选的，所述雨挡顶部开设有第一预留孔，第一预留孔上方的雨挡上表面固定安装有防护挡板。通过在雨挡顶部设置第一预留孔，并在雨挡上方设置防护挡板，从而在防雨的同时，避免风力过大而导致雨挡翻动并损坏。

8、优选的，所述螺杆数量为四个，四个螺杆分别穿过定位板并螺纹安装有螺母。通过设置定位板，从而通过定位板对灯座本体进行夹持，并避免灯座本体脱落。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过设置防护格栅，并将灯罩本体安装在防护格栅内侧，从而通过防护格栅对灯罩本体进行保护，并在灯罩本体损坏时，通过防护格栅避免破损后灯罩本体脱落并砸伤行人，达到了避免灯罩破损并从高空落下的效果。

技术特征：

1.一种路灯应急防脱安装结构，包括灯座本体(3)、雨挡(7)和顶板(11)，其特征在于：所述顶板(11)顶部活动安装有底座(12)，所述底座(12)上表面外侧呈环形阵列固定安装有防护格栅(6)，所述防护格栅(6)内侧活动放置有灯罩本体(5)，所述防护格栅(6)顶部与雨挡(7)内侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种路灯应急防脱安装结构，其特征在于：所述顶板(11)上表面中间开设有第三预留孔(14)，顶板(11)通过第三预留孔(14)嵌入安装有灯座本体(3)，顶板(11)下表面呈十字阵列固定安装有螺杆(1)。

3.根据权利要求1所述的一种路灯应急防脱安装结构，其特征在于：所述底座(12)上表面中间开设有第二预留孔(13)，第二预留孔(13)孔径与灯罩本体(5)外径尺寸相匹配，第二预留孔(13)内有灯泡本体(4)穿过，灯泡本体(4)底端穿过第二预留孔(13)并与灯座本体(3)螺纹安装。

4.根据权利要求1所述的一种路灯应急防脱安装结构，其特征在于：所述防护格栅(6)采用不锈钢材质设计，防护格栅(6)内径尺寸与灯罩本体(5)外壁接触但不固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路灯应急防脱安装结构，其特征在于：所述雨挡(7)顶部开设有第一预留孔(9)，第一预留孔(9)上方的雨挡(7)上表面固定安装有防护挡板(8)。

6.根据权利要求2所述的一种路灯应急防脱安装结构，其特征在于：所述螺杆(1)数量为四个，四个螺杆(1)分别穿过定位板(10)并螺纹安装有螺母(2)。

技术总结
本技术涉及路灯防护结构技术领域，尤其涉及一种路灯应急防脱安装结构，其技术方案包括：雨挡和顶板，所述顶板顶部活动安装有底座，所述底座上表面外侧呈环形阵列固定安装有防护格栅，所述防护格栅内侧活动放置有灯罩本体，所述防护格栅顶部与雨挡内侧固定连接。本技术解决了灯罩破损后容易落下并砸伤行人的问题。

技术研发人员：邓鹏
受保护的技术使用者：邓鹏
技术研发日：20220817
技术公布日：2024/1/13