一种高速路智慧灯杆的充电方法、装置和系统与流程

本发明属于智慧灯杆，具体涉及一种高速路智慧灯杆的充电方法、装置和系统。

背景技术：

1、智慧灯杆，亦称“智慧城市多功能一体杆”，不同于以往单一功能的灯杆，是以智慧照明为基础，集摄像头、广告屏、视频监控、定位报警、新能源汽车充电、5g微基站等功能于一身的新型信息基础设施。

2、目前的高速路智慧灯杆功能较为单一，且通常智慧灯杆的高度是固定的，当长时间使用后，灯体的表面会粘附灰尘等杂质，影响灯体的亮度，而且灯体表面不便于进行清洁，导致带来一定的不便性。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高速路智慧灯杆的充电方法、装置和系统，以解决上述背景技术中提出的目前的高速路智慧灯杆功能较为单一，且通常智慧灯杆的高度是固定的，当长时间使用后，灯体的表面会粘附灰尘等杂质，影响灯体的亮度，而且灯体表面不便于进行清洁，导致带来一定的不便性的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速路智慧灯杆的充电装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有主杆，所述主杆一侧的上端固定连接有控制箱，所述主杆内部的上端设置有活动杆，所述活动杆一侧的下端对称固定连接有导向块，所述主杆内部一侧对称设置有滑槽，所述活动杆内侧的下端螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆底部固定连接于第一电机的输出端，所述主杆一侧的上端对称固定连接有支臂，所述支臂一侧固定连接有照明箱，所述照明箱内部设置有散热机构，所述照明箱底部固定连接有led灯，所述照明箱底部两侧对称固定连接有支撑座，所述支撑座内部设置有第二螺杆，所述第二螺杆一端固定连接于第二电机的输出端，所述第二螺杆外侧的一端螺纹连接有移动块，所述移动块一侧固定连接有清理刷。

3、优选的，所述底座底部固定连接有固定座，所述固定座内部四角处均设置有固定孔。

4、优选的，所述控制箱内部固定连接有防水层，所述控制箱内部的上端固定连接有控制面板，所述控制面板下端一侧设置有控制按钮，所述控制面板下端另一侧设置有充电接口。

5、优选的，所述活动杆和导向块通过滑槽与主杆滑动连接。

6、优选的，所述散热机构包括散热机构，所述散热机构固定连接于照明箱内部的上端，所述照明箱内部一侧对称设置有散热口。

7、优选的，所述第二螺杆外侧的另一端固定连接有传动机构，所述第二螺杆通过轴承固定座与支撑座转动连接。

8、优选的，所述led灯一侧设置有雾灯。

9、优选的，所述照明箱的内部设置有无纺布。

10、一种高速路智慧灯杆的充电系统，包括采集模块、路测模块、充电桩监测模块、道路感知模块、分析数据模块、判断模块、收发排队模块、发布模块和控制模块，所述采集模块与路测模块之间相互电性连接，所述路测模块与充电桩监测模块之间相互电性连接，所述充电桩监测模块与道路感知模块之间相互电性连接，所述道路感知模块与分析数据模块之间相互电性连接，所述分析数据模块与判断模块之间相互电性连接，所述判断模块与收发排队模块之间相互电性连接，所述收发排队模块与发布模块之间相互电性连接，所述道路感知模块与控制模块之间相互电性连接，所述控制模块内部包括车位监测模块、车载控制模块和电量感知模块，所述车位监测模块、车载控制模块和电量感知模块之间相互电性连接，所述控制模块与数据交互模块之间相互电性连接，所述数据交互模块与显示端之间相互电性连接。

11、一种高速路智慧灯杆的充电方法，包括以下步骤：

12、步骤一：智慧灯杆检测高速路服务区充电站的基础数据，然后通过基础数据分析充电车位的上限数据；

13、步骤二：智慧灯杆感知待充电车辆车况数据和运行数据，匹配所述充电车位数据，然后通过分析分析数据模块的分析结果向待充电的车辆发送指示信息；

14、步骤三：智慧灯杆通过控制模块对高速路服务区充电站充电桩的总数量和正在使用的充电桩数量，相减得出空置充电桩的数量，然后通过车位监测模块计算得出空置充电桩对应的空闲停车位；

15、步骤四：智慧灯杆通过高速路服务区的控制模块向高速公路上显示屏发送当前服务区充电车位数据，通过所述的显示端显示当前是否有空置的充电停车位；

16、步骤五：智慧灯杆通过控制模块与车载控制模块来调取车辆当前剩余电量，匹配车况数据中的车型信息和电池信息，然后对车辆进行充电，再通过电量感知模块来计算最长的行驶里程；

17、步骤六：智慧灯杆通过道路感知模块和发布模块向行驶在高速公路上的车辆发送前方服务区空余充电车位的位置和预约编码；

18、步骤七：智慧灯杆通过道路感知模块和发布模块向行驶在高速公路上的车辆发送前方服务区空余充电车位的位置和预约编码，并且提供紧急充电车位的预约编码；

19、步骤八：待充电车辆通过车载控制模块向智慧灯杆发送车况数据，待充电车辆接受智慧灯杆发送来的调取运行数据的指令，然后接收智慧灯杆发来的空余充电车位的位置和预约编码。

20、与现有技术相比，本发明提供了一种高速路智慧灯杆的充电方法、装置和系统基于母猪采食饮水监控的饲养装置及方法，具备以下有益效果：

21、1、本发明通过设置的支撑座、第二螺杆、第二电机、传动机构、移动块和清理刷，在一种高速路智慧灯杆使用过程中，通过驱动照明箱底部一侧设置的第二电机使得第二螺杆位于支撑座内部发生旋转，在传动机构的传动下使得两端的第二螺杆同时进行转动，即时移动块便在第二螺杆的旋转下带动清理刷进行横向的移动，进一步使得清理刷对led灯和雾灯的表面进行清理，即时有效对高速路智慧灯杆的灯体进行表面清理，进一步增加了灯体的亮度，还减少了人工清理的优点；

22、2、本发明通过设置的散热机构，在高速路智慧灯杆长期使用过程中，通过驱动照明箱内部设置的散热机构，使得可以有效加快照明箱内部的空气流动，以便于将照明箱内部元器件产生的热能向采集模块中进行排出，从而可以达到散热降温的效果，并且位于照明箱和散热口之间设置有无纺布，可以有效的避免灰尘进入照明箱的内部；

23、3、本发明通过设置的主杆、活动杆、导向块、滑槽、第一螺杆和第一电机，在高速路智慧灯杆需要调节灯杆的高度时，通过驱动底座内部设置的第一电机，第一电机将驱动第一螺杆发生旋转，活动杆和第一螺杆之间为螺纹连接，即时便可在第一螺杆的旋转下带动活动杆进行升降的位移，同时活动杆下端设置的导向块位于滑槽内部进行滑动，可以增加活动杆在升降期间的稳定性；

24、4、本发明通过设置的高速路智慧灯杆的充电系统，使用时，高速路智慧灯杆在高速路服务区充电站和待充电车辆之间进行数据交互，可以方便待充电车辆驾驶员实时了解高速路服务区充电站的充电车位的情况，有效的提高了服务区充电站充电桩的使用效率，避免出现充电车辆因无法充电而停在高速路上的紧急停车带等待拖车，从而有效的提高高速路的流畅度，降低交通事故发生概率的效果。

技术特征：

1.一种高速路智慧灯杆的充电装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有主杆(3)，所述主杆(3)一侧的上端固定连接有控制箱(4)，所述主杆(3)内部的上端设置有活动杆(9)，所述活动杆(9)一侧的下端对称固定连接有导向块(10)，所述主杆(3)内部一侧对称设置有滑槽(11)，所述活动杆(9)内侧的下端螺纹连接有第一螺杆(12)，所述第一螺杆(12)底部固定连接于第一电机(13)的输出端，所述主杆(3)一侧的上端对称固定连接有支臂(14)，所述支臂(14)一侧固定连接有照明箱(15)，所述照明箱(15)内部设置有散热机构，所述照明箱(15)底部固定连接有led灯(18)，所述照明箱(15)底部两侧对称固定连接有支撑座(20)，所述支撑座(20)内部设置有第二螺杆(21)，所述第二螺杆(21)一端固定连接于第二电机(22)的输出端，所述第二螺杆(21)外侧的一端螺纹连接有移动块(24)，所述移动块(24)一侧固定连接有清理刷(25)。

2.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述底座(1)底部固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)内部四角处均设置有固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述控制箱(4)内部固定连接有防水层(8)，所述控制箱(4)内部的上端固定连接有控制面板(5)，所述控制面板(5)下端一侧设置有控制按钮(6)，所述控制面板(5)下端另一侧设置有充电接口(7)。

4.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述活动杆(9)和导向块(10)通过滑槽(11)与主杆(3)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述散热机构包括散热机构(17)，所述散热机构(17)固定连接于照明箱(15)内部的上端，所述照明箱(15)内部一侧对称设置有散热口(16)。

6.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述第二螺杆(21)外侧的另一端固定连接有传动机构(23)，所述第二螺杆(21)通过轴承固定座与支撑座(20)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述led灯(18)一侧设置有雾灯(19)。

8.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电装置，其特征在于：所述照明箱(15)的内部设置有无纺布。

9.根据权利要求1所述的一种高速路智慧灯杆的充电系统，包括采集模块(26)、路测模块(27)、充电桩监测模块(28)、道路感知模块(29)、分析数据模块(30)、判断模块(31)、收发排队模块(32)、发布模块(33)和控制模块(34)，其特征在于：所述采集模块(26)与路测模块(27)之间相互电性连接，所述路测模块(27)与充电桩监测模块(28)之间相互电性连接，所述充电桩监测模块(28)与道路感知模块(29)之间相互电性连接，所述道路感知模块(29)与分析数据模块(30)之间相互电性连接，所述分析数据模块(30)与判断模块(31)之间相互电性连接，所述判断模块(31)与收发排队模块(32)之间相互电性连接，所述收发排队模块(32)与发布模块(33)之间相互电性连接，所述道路感知模块(29)与控制模块(34)之间相互电性连接，所述控制模块(34)内部包括车位监测模块(35)、车载控制模块(36)和电量感知模块(37)，所述车位监测模块(35)、车载控制模块(36)和电量感知模块(37)之间相互电性连接，所述控制模块(34)与数据交互模块(38)之间相互电性连接，所述数据交互模块(38)与显示端(39)之间相互电性连接。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种高速路智慧灯杆的充电方法，其特征在于：包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种高速路智慧灯杆的充电方法、装置和系统，包括底座，所述底座顶部固定连接有主杆，所述主杆一侧的上端固定连接有控制箱，所述主杆内部的上端设置有活动杆，所述活动杆一侧的下端对称固定连接有导向块，所述主杆内部一侧对称设置有滑槽，通过驱动照明箱底部一侧设置的第二电机使得第二螺杆位于支撑座内部发生旋转，在传动机构的传动下使得两端的第二螺杆同时进行转动，即时移动块便在第二螺杆的旋转下带动清理刷进行横向的移动，进一步使得清理刷对LED灯和雾灯的表面进行清理，即时有效对高速路智慧灯杆的灯体进行表面清理，进一步增加了灯体的亮度，还减少了人工清理的优点。

技术研发人员：李国强,李得俊,王维娜,方涛,张羽西,冯刚,张喻,刘振佳
受保护的技术使用者：西安金路交通工程科技发展有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16