用于机动车乘客车厢的照明系统的制作方法

本发明涉及一种用于机动车乘客车厢的照明系统。

背景技术：

1、在该领域中，长期以来已知为机动车辆的乘客车厢提供环境照明或用于阅读的照明。该照明通常由专用于这些功能中的每一个的单独的模块提供。

2、已知提供具有可移动透镜的阅读灯，使得可以将光束引导到车辆的不同位置，或者甚至改变被照亮区域的尺寸。这避免了必须增加灯的数量。然而，使用移动部件使得这些模块有些复杂。已经提出了由光导形成的阅读灯，该光导具有根据期望其照亮的区域而被点亮的不同部分。然而，对于每个区域需要单独的光源。此外，这些各种解决方案仅提供阅读的光功能，使得必须采用一个或多个附加模块来提供环境照明功能。

3、还已知的是组合不同的白炽灯或卤素灯的模块，该模块可能在不同的方向提供环境照明和阅读光。然而，这些模块采用许多灯来提供所需的各种照明功能，并且因此提供有限的集成水平。所产生的光的质量也保持较低。

技术实现思路

1、本发明的目的是至少部分地消除上述缺点，为此本发明提出一种用于机动车辆乘客车厢的照明系统，包括半导体发光光源和其上植入有所述光源的至少一个基板，所述光源被设置在所述基板上以限定多个发光区域，所述系统被构造成从一个区域到另一个区域独立地激活同一区域的一个或多个光源，所述多个区域被构造成发射光束以产生从一个区域到另一个区域不同的照明效果。

2、由于本发明而获得了高度的集成。事实上，仅在一个基板上植入的光源用于提供所需的各种照明功能，例如环境照明和/或阅读灯。

3、此外，这种结果不需要依靠运动部件。事实上，基板的可能尺寸使得可以安装光源，使得可以照亮相隔很远的区域。

4、此外，与已知模块的白炽灯和/或卤素灯相比，使用半导体发光源可以提供新的照明效果。

5、下面是本发明的附加特征，其可以单独或组合考虑：

6、-所述系统被构造成独立于所述区域中的另一个区域而向同一区域的一个或多个光源供应电力，

7、-所述系统被构造成使得至少一个区域的一个或多个光源被选择性地供应至少两个不同的电流，

8、-所述光源为布置在所述基板上的发光二极管，

9、-所述发光二极管为延伸自所述基板的亚毫米尺寸的发光棒。

10、-所述发光二极管，尤其是所述棒，具有从一个区域到另一个区域不同的构造，

11、-所述基板为尤其是si的材料层，

12、-所述区域中的至少一个包括波长转换器，

13、-所述系统包括被构造成控制(尤其是可选择地)向所述区域供电的控制单元，

14、-所述控制单元被构造成通过从一个区域到另一个区域不同的电流向所述区域供电，

15、-所述控制单元被构造成通过不同的电流向所述区域的同一个区域供电，

16、-所述控制单元的至少一部分堆叠在所述基板下方，以将所述控制单元电连接到所述基板，

17、-所述控制单元包括印刷电路卡，

18、-所述卡布置在所述基板的与承载所述光源的面相对的面上，

19、-所述控制单元被构造成向所述区域的一些或所有供电以获得环境照明，

20、-所述控制单元被构造成向所述区域的至少一个供电以获得用于阅读的照明，

21、-所述控制单元被构造成向所述区域的至少一个供电以获得环境照明和向至少一个其他区域供电以便获得用于阅读的照明，

22、-所述控制单元被构造成向所述区域中的第一区域供电以照亮第一地域，并且向所述区域中的至少第二区域供电，以照亮与所述第一地域相邻的至少一个第二地域，

23、-所述控制单元被构造成根据用户的选择，仅向所述区域的第一区域或向所述区域的第一区域和第二区域供电，以便如期增大由阅读灯照亮的地域的尺寸，

24、-第二区域围绕第一区域，

25、-所述第一区域和第二区域是同心的，

26、-所述系统还包括被构造成发射具有不可见光(特别是红外光和/或紫外光)范围内的波长的光线的光源，

27、-被构造成发射具有在不可见光范围内的波长的光线的所述光源被设置在所述基板上，

28、-被构造成发射具有在不可见光范围内的波长的光线的所述光源包括设置有至少一个波长转换器的发光棒，

29、-被构造成发射具有在不可见范围内的波长的光线的所述光源的所述棒从所述基板生长，

30、-所述系统还包括用于跟踪车辆的乘员的单元，所述单元被构造成利用收集到的信息，其中在由发射在不可见光范围内的波长的光线的所述一个或多个光源所发射的光线的辅助下收集信息，

31、-所述系统还包括成形光学器件，

32、-所述成形光学器件包括一个或多个广角透镜和/或产生窄光圈光束的一个或多个聚焦透镜，

33、-所述成形光学部件与所述光源直接接触，特别是与所述杆的远端接触。

技术特征：

1.一种用于机动车辆乘客车厢的照明系统，包括：半导体发光光源(2)和其上植入有所述光源的至少一个基板(4)，所述光源分布在所述基板上以限定多个发光区域(sa，slg，sld)，所述系统被构造成从一个区域到另一个区域独立地激活同一区域的一个或多个光源(2)，

2.根据权利要求1的照明系统，其中，在所述多个区域(sa，slg，sld)中，所述多个第二区域中的至少两个第二区域被布置成分别与所述第一区域交界。

3.根据权利要求2的照明系统，其中，所述多个第二区域中的所述至少两个第二区域由所述第一区域彼此间隔开。

4.根据权利要求1的照明系统，其中所述光源(2)包括延伸自所述基板(4)的亚毫米尺寸的发光棒。

5.根据权利要求1的照明系统，其中，所述发光棒被构造成从所述基板(4)延伸，且具有呈具备量子阱的多层gan层的形式的同心层结构，所述多层gan层的性质和布置使得光子的发射均沿着所述发光棒的长度方向。

6.根据前述权利要求中任一项所述的照明系统，其中所述区域(sa，slg，sld)中的至少一个包括波长转换器。

7.根据前述权利要求中任一项所述的照明系统，所述照明系统被构造成独立于所述区域(sa，slg，sld)中的另一个区域而向同一区域的一个或多个光源(2)供电。

8.根据前述权利要求中任一项所述的照明系统，所述照明系统被构造成使得至少一个区域的一个或多个光源(2)被选择性地供应至少两个不同的电流。

9.根据权利要求8所述的照明系统，还被构造成向所述区域中的同一区域提供不同水平的电流。

10.根据权利要求6或7中任一项所述的照明系统，包括被构造成控制向所述区域(sa，slg，sld)供电的控制单元。

11.根据权利要求10所述的照明系统，其中，所述控制单元的至少一部分堆叠在所述基板(4)下方，以将所述控制单元电连接到所述基板(4)。

12.根据权利要求10或11中任一项所述的照明系统，其中所述控制单元包括印刷电路卡。

13.根据权利要求12所述的照明系统，其中所述卡布置在所述基板(4)的与承载所述光源(2)的面相对的面上。

14.根据前述权利要求中任一项所述的照明系统，还包括被构造成发射具有在不可见光范围内的波长的光线的光源。

15.根据权利要求14所述的照明系统，其中，被构造成发射具有在不可见光范围内的波长的光线的所述光源被设置在所述基板(4)上。

16.根据权利要求15所述的照明系统，其中，被构造成发射具有在不可见光范围内的波长的光的所述光源包括设置有至少一个波长转换器的发光棒。

17.根据权利要求16所述的照明系统，其中，被构造成发射具有在不可见光范围内的波长的光的所述光源的所述棒被植入在所述基板(4)上。

18.根据前述权利要求中任一项所述的照明系统，还包括成形光学器件(6)。

19.根据权利要求18所述的照明系统，其中所述成形光学部件(6)包括一个或多个广角透镜和/或产生窄光圈光束的一个或多个聚焦透镜。

20.根据权利要求18所述的照明系统，其中所述成形光学部件(6)与所述光源(2)直接接触。

21.根据权利要求1所述的照明系统，其中，所述第一区域和所述多个第二区域彼此分离地布置，且彼此不交叠。

技术总结
本发明涉及一种用于机动车辆乘客车厢的照明系统，包括：半导体发光光源(2)和其上植入所述光源的基板(4)，所述光源限定多个发光区域(Sa，Slg，Sld)，所述系统被构造成从一个区域到另一个区域独立地激活同一区域的一个或多个光源(2)，所述多个区域(Sa，Slg，Sld)被构造成发射光束以产生从一个区域到另一个区域不同的照明效果。

技术研发人员：皮尔·阿尔布,吉勒斯·布赖恩德
受保护的技术使用者：法雷奥照明公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15