一种LED路灯用低能耗光源组件的制作方法

文档序号:35183039发布日期:2023-08-20 14:14阅读:23来源:国知局
一种LED路灯用低能耗光源组件的制作方法

本技术涉及路灯,特别涉及一种led路灯用低能耗光源组件。


背景技术:

1、路灯是指给道路提供照明功能的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,但是路灯在使用时会消耗大量的电能,因此需要使用道路照明用低能耗led路灯来降低能耗,其一般结构组成为:将低能耗光源组件固定在灯壳内部,实现低能耗的作用。

2、目前市场上现有的道路照明用低能耗led路灯,一般都是在壳体上开设有散热孔,来对其散热,在长时间的使用后,其散热孔容易被灰尘堵塞,导致其散热能力下降,从而不能够及时散发的热量会对led模组产生影响,导致路灯使用寿命降低,并且散热孔贯穿外壳,在下雨天时,雨水容易进入到外壳内部,对元件造成损害。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种led路灯用低能耗光源组件,可以有效解决背景技术中在长时间的使用后,其散热孔容易被灰尘堵塞,导致其散热能力下降,从而不能够及时散发的热量会对led模组产生影响,导致路灯使用寿命降低,并且散热孔贯穿外壳,在下雨天时,雨水容易进入到外壳内部,对元件造成损害的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种led路灯用低能耗光源组件,包括灯柱、以及与灯柱相连接的路灯:所述路灯包括与灯柱相连接的外壳、通过连接机构与外壳相连接的光源组件主体、与外壳螺纹连接的灯罩、以及设置于外壳内部的散热机构;

3、所述散热机构包括固定连接在外壳内侧壁的散热风扇、开设在外壳另一内侧壁的散热孔、与散热孔内侧壁活动连接的挡板、以及固定连接在挡板一侧的复位弹簧,所述复位弹簧的另一端与散热孔的内侧壁固定连接,所述散热孔的纵截面为闪电型,所述散热孔的一端开口与外壳的内部相连通,所述散热孔的另一端开口与外壳的外部相连通,且与靠近外部的开口高度低于另一开口高度。

4、优选地,所述连接结构包括固定连接在外壳内侧壁的安装座、开设在安装座内侧壁的弹簧槽、固定连接在弹簧槽槽底连接弹簧、固定连接在连接弹簧另一侧的固锁块、以及开设在光源组件主体外侧壁的固锁槽,所述外壳的内部设置有驱动机构,所述光源组件主体与安装座之间设置有定位机构。

5、优选地,所述驱动机构包括固定连接在外壳内侧壁的承接板、固定连接在承接板一侧的拉伸弹簧、固定连接在拉伸弹簧另一端的永磁铁、开设在安装座底部的矩形槽、以及固定连接在永磁铁另一侧的传动杆,所述矩形槽的内径尺寸与永磁铁的外径尺寸相等。

6、优选地,所述定位机构包括开设在安装座内顶板的定位孔、以及固定连接在光源组件主体顶部的定位柱,所述定位柱的外径尺寸与定位孔的内径尺寸相等。

7、优选地,所述承接板的外侧壁开设有通孔,所述传动杆通过通孔延伸至承接板的另一侧。

8、优选地,所述固锁块为永磁体,且与永磁铁的相邻处相互排斥。

9、优选地,所述定位机构的数量有两个,且关于光源组件主体的中轴线对称设置。

10、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

11、本实用新型中,当光源组件主体在工作时,其散热风扇也随之启动,从而使得散热风扇对着光源组件主体进行吹风,以此来加速外壳内部的空气流速,并带动散热孔内部的挡板向上旋转,此时挡板拉伸复位弹簧,并延伸至散热孔的外部,以此来实现对光源组件主体进行散热,当光源组件主体不工作时,散热风扇也随之停止,此时挡板将在重力以及复位弹簧的作用下,回到初始位置,以此来将散热孔密封,防止灰尘堵塞散热孔,且在散热的过程中,散热孔始终存在风,也能防止灰尘进入散热孔,因其散热孔为闪电型,也能防止雨水进入到外壳中,提高装置的使用寿命。



技术特征:

1.一种led路灯用低能耗光源组件,包括灯柱(1)、以及与灯柱(1)相连接的路灯,其特征在于:所述路灯包括与灯柱(1)相连接的外壳(2)、通过连接机构与外壳(2)相连接的光源组件主体(3)、与外壳(2)螺纹连接的灯罩(4)、以及设置于外壳(2)内部的散热机构;

2.根据权利要求1所述的一种led路灯用低能耗光源组件,其特征在于:所述连接机构包括固定连接在外壳(2)内侧壁的安装座(9)、开设在安装座(9)内侧壁的弹簧槽、固定连接在弹簧槽槽底连接弹簧(10)、固定连接在连接弹簧(10)另一侧的固锁块(11)、以及开设在光源组件主体(3)外侧壁的固锁槽,所述外壳(2)的内部设置有驱动机构,所述光源组件主体(3)与安装座(9)之间设置有定位机构。

3.根据权利要求2所述的一种led路灯用低能耗光源组件,其特征在于:所述驱动机构包括固定连接在外壳(2)内侧壁的承接板(12)、固定连接在承接板(12)一侧的拉伸弹簧(13)、固定连接在拉伸弹簧(13)另一端的永磁铁(14)、开设在安装座(9)底部的矩形槽、以及固定连接在永磁铁(14)另一侧的传动杆,所述矩形槽的内径尺寸与永磁铁(14)的外径尺寸相等。

4.根据权利要求3所述的一种led路灯用低能耗光源组件,其特征在于:所述定位机构包括开设在安装座(9)内顶板的定位孔、以及固定连接在光源组件主体(3)顶部的定位柱(15),所述定位柱(15)的外径尺寸与定位孔的内径尺寸相等。

5.根据权利要求4所述的一种led路灯用低能耗光源组件,其特征在于:所述承接板(12)的外侧壁开设有通孔,所述传动杆通过通孔延伸至承接板(12)的另一侧。

6.根据权利要求5所述的一种led路灯用低能耗光源组件,其特征在于:所述固锁块(11)为永磁体,且与永磁铁(14)的相邻处相互排斥。

7.根据权利要求6所述的一种led路灯用低能耗光源组件,其特征在于:所述定位机构的数量有两个,且关于光源组件主体(3)的中轴线对称设置。


技术总结
本技术公开了一种LED路灯用低能耗光源组件,涉及路灯技术领域,本技术包括灯柱、以及与灯柱相连接的路灯:路灯包括与灯柱相连接的外壳、通过连接机构与外壳相连接的光源组件主体、与外壳螺纹连接的灯罩、以及设置于外壳内部的散热机构,散热机构包括固定连接在外壳内侧壁的散热风扇、开设在外壳另一内侧壁的散热孔、与散热孔内侧壁活动连接的挡板、以及固定连接在挡板一侧的复位弹簧。本技术为一种LED路灯用低能耗光源组件,通过散热风扇对着光源组件主体进行吹风,以此来加速外壳内部的空气流速,并带动散热孔内部的挡板向上旋转,此时挡板拉伸复位弹簧,并延伸至散热孔的外部,以此来实现对光源组件主体进行散热。

技术研发人员:顾乃方,陈旭,董培翠,李尚杰
受保护的技术使用者:安徽融通道路设施工程有限公司
技术研发日:20230107
技术公布日:2024/1/13
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