本技术涉及路灯,特别涉及一种具有警示功能的路灯灯杆。
背景技术:
1、路灯是指沿街道或公路上分立的一系列灯,它由灯具,电器,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体,路灯作为道路的辅助照明设施,在傍晚光线较暗的时候亮起,方便行人和车辆的通行,保障行驶安全。路灯需要路灯杆进行支撑,而路灯杆一般安装在道路两旁,不得影响通行。
2、如若需要在路面上设立具有警示功能的立牌,通常需要在路面安装有支柱,用于支撑立牌,占用路面空间。现有的路灯灯杆,可在其表面通过螺丝固定加装警示灯牌,然而,对警示灯牌进行更换、维修工作时,需要拆卸多个螺丝,致使在拆卸过程中需要花费大量时间,降低了更换、维修警示灯牌的工作效率。
技术实现思路
1、针对上述问题,本申请提供了一种具有警示功能的路灯灯杆。
2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种具有警示功能的路灯灯杆,包括有灯杆,所述灯杆的外表面且靠上方拆卸式连接有套管,所述套管的外侧对称设置有多个警示机构,所述套管对称固定有多个定位管。
3、所述警示机构包括有对位管,所述对位管的外侧壁均对称固定有延伸杆,所述延伸杆的端部固定有警示屏幕,当警示屏幕安装于套管的外侧时,所述对位管与定位管相对接。
4、本实用新型技术方案的进一步改进在于,所述警示机构还包括有可升降的限位压条,所述定位管的表面开设有与限位压条相适配的通孔。
5、所述定位管与限位压条的连接部分呈半圆环状,当所述对位管与定位管相对接时,所述限位压条穿过通孔延伸至定位管内腔。
6、本实用新型技术方案的进一步改进在于,所述对位管的内腔固定有平整条,所述限位压条的顶部固定有延伸至对位管外侧的升降杆,所述升降杆呈t形设置。
7、所述平整条、对位管的表面开设有与升降杆相适配的通孔,当所述对位管与定位管滑动对接时,所述平整条与定位管的表面相抵,按压所述升降杆,所述升降杆、限位压条同步下降,直至所述限位压条滑入对位管内腔。
8、本实用新型技术方案的进一步改进在于,所述平整条、定位管的表面均固定有垫片,两个所述垫片的相对侧固定有弹片组。
9、所述弹片组位于升降杆外侧,向上提升所述升降杆,位于所述定位管上的垫片上升,所述弹片组在垫片的挤压下收缩。
10、本实用新型技术方案的进一步改进在于,一对所述警示屏幕的内侧底部设置有接线盒,所述警示屏幕背面设置有通讯线路,所述通讯线路依次延伸至接线盒、灯杆的内侧。
11、本实用新型技术方案的进一步改进在于,所述灯杆的底部外侧设置有底座,所述底座的表面开设有多个螺纹孔。
12、综上,本实用新型的技术效果和优点:
13、本实用新型可通过将警示机构与灯杆相结合的方式,显示警示内容,对路面上的车辆、行人具有提示作用,无需在路面另设支柱以支撑警示机构,在节省了安装空间的同时保障了警示机构在长期工作过程中的稳定性,并且。无需反复滑移对位管调整安装距离,简化了警示机构拆装步骤,以便于快速、高效的对警示机构进行拆卸后的清洁、保养工作。
1.一种具有警示功能的路灯灯杆,包括有灯杆(1),其特征在于:所述灯杆(1)的外表面且靠上方拆卸式连接有套管(2),所述套管(2)的外侧对称设置有多个警示机构(3),所述套管(2)对称固定有多个定位管(4);
2.根据权利要求1所述的具有警示功能的路灯灯杆,其特征在于:所述警示机构(3)还包括有可升降的限位压条(34),所述定位管(4)的表面开设有与限位压条(34)相适配的通孔;
3.根据权利要求2所述的具有警示功能的路灯灯杆,其特征在于:所述对位管(31)的内腔固定有平整条(35),所述限位压条(34)的顶部固定有延伸至对位管(31)外侧的升降杆(36),所述升降杆(36)呈t形设置;
4.根据权利要求3所述的具有警示功能的路灯灯杆,其特征在于:所述平整条(35)、定位管(4)的表面均固定有垫片(38),两个所述垫片(38)的相对侧固定有弹片组(37);
5.根据权利要求1所述的具有警示功能的路灯灯杆,其特征在于:一对所述警示屏幕(33)的内侧底部设置有接线盒(5),所述警示屏幕(33)背面设置有通讯线路,所述通讯线路依次延伸至接线盒(5)、灯杆(1)的内侧。
6.根据权利要求1所述的具有警示功能的路灯灯杆,其特征在于:所述灯杆(1)的底部外侧设置有底座(6),所述底座(6)的表面开设有多个螺纹孔。