一种新型汽车用灯罩的制作方法

本技术涉及汽车灯罩，尤其涉及一种新型汽车用灯罩。

背景技术：

1、汽车led灯为了确保道路能够看的清楚，为了确保道路的安全，而汽车大灯常见的大灯有卤素大灯，氙气大灯，其中卤素灯灯光发黄，由于氙气灯的亮度比较高。

2、但是现有技术中，汽车灯光都需要使用到灯罩来对大灯起到保护的效果但现有的大灯灯罩在较为闷热潮湿地带时，大灯灯罩内部将会附着一层带有水分的雾气在表面，而在此时在使用大灯灯光时灯光效果就会被水分所形成的雾气遮挡一部分并且原本的灯光效果也会随之变差一部分。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点：大灯灯罩在较为闷热潮湿地带时大灯灯罩内部将会附着一层带有水分的雾气在表面，从而会导致灯光效果随之变差的情况。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型汽车用灯罩，包括灯罩本体，所述灯罩本体的一侧外表面中心处设置有外扩光槽，所述灯罩本体的另一侧外表面设置有内罩，所述内罩的内表面靠近边缘处设置有辅助聚光环，所述内罩的内表面靠近中心处开设有辅助穿光槽，所述辅助穿光槽的内表面固定有辅助聚光块，所述内罩的内表面中心处设置有内聚光槽，所述灯罩本体的另一侧外表面靠近边缘处开设有第一固定槽，所述灯罩本体的另一侧外表面靠近另一侧边缘处开设有第二固定槽，所述第一固定槽和第二固定槽的内表面均固定有固定杆，且固定杆的一端外表面开设有螺纹孔，所述灯罩本体的另一侧外表面一侧边缘处设置有第一合并块，所述灯罩本体的另一侧外表面边缘处设置有第二合并块，所述灯罩本体的内部设置有聚光结构，所述聚光结构包括有防粘层，所述防粘层的一侧外表面固定有防渗透层，所述防渗透层的一侧外表面固定有高透聚光层，所述高透聚光层的一侧外表面固定有高透穿光层。

3、作为一种优选的实施方式，所述高透穿光层的一侧外表面设置有保护结构，所述保护结构包括有增强保护层。

4、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置增强保护层来实现对灯罩本体的保护，防止灯罩在受到某些物体的碰撞而轻易地出现裂痕的情况。

5、作为一种优选的实施方式，所述增强保护层的一侧外表面固定有高密度保护层。

6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置高密度保护层来实现对一些物体的碰撞起到保护，避免在受到一些碰撞时导致灯罩本体轻易地出现痕迹以及划痕的情况。

7、作为一种优选的实施方式，所述高密度保护层的一侧外表面固定有高密度防附着层。

8、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置高密度防附着层来实现对一些雨水等物体进行隔绝防止其附着于灯罩本体的表面处。

9、作为一种优选的实施方式，所述防粘层设置于防渗透层的一侧外表面处。

10、采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置防粘层来实现在一些闷热潮湿地带时起到对水汽以及雾气的防附着的效果。

11、作为一种优选的实施方式，所述增强保护层设置于高透穿光层与高密度保护层之间。

12、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

13、本实用新型，为了解决上面所提出的问题，通过聚光结构中的防粘层来实现对雾气附着的隔绝，避免雾气附着在内罩的表面造成对光线的阻挡，并且通过保护结构来对灯罩本体外部的物体进行防护，防止因部分物体的碰撞而轻易在灯罩本体表面留下划痕的情况出现。

技术特征：

1.一种新型汽车用灯罩，包括灯罩本体(1)，其特征在于：所述灯罩本体(1)的一侧外表面中心处设置有外扩光槽(2)，所述灯罩本体(1)的另一侧外表面设置有内罩(3)，所述内罩(3)的内表面靠近边缘处设置有辅助聚光环(4)，所述内罩(3)的内表面靠近中心处开设有辅助穿光槽(5)，所述辅助穿光槽(5)的内表面固定有辅助聚光块(6)，所述内罩(3)的内表面中心处设置有内聚光槽(7)，所述灯罩本体(1)的另一侧外表面靠近边缘处开设有第一固定槽(8)，所述灯罩本体(1)的另一侧外表面靠近另一侧边缘处开设有第二固定槽(10)，所述第一固定槽(8)和第二固定槽(10)的内表面均固定有固定杆(9)，且固定杆(9)的一端外表面开设有螺纹孔，所述灯罩本体(1)的另一侧外表面一侧边缘处设置有第一合并块(11)，所述灯罩本体(1)的另一侧外表面边缘处设置有第二合并块(12)，所述灯罩本体(1)的内部设置有聚光结构(13)，所述聚光结构(13)包括有防粘层(1301)，所述防粘层(1301)的一侧外表面固定有防渗透层(1302)，所述防渗透层(1302)的一侧外表面固定有高透聚光层(1303)，所述高透聚光层(1303)的一侧外表面固定有高透穿光层(1304)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用灯罩，其特征在于：所述高透穿光层(1304)的一侧外表面设置有保护结构(14)，所述保护结构(14)包括有增强保护层(1401)。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车用灯罩，其特征在于：所述增强保护层(1401)的一侧外表面固定有高密度保护层(1402)。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车用灯罩，其特征在于：所述高密度保护层(1402)的一侧外表面固定有高密度防附着层(1403)。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车用灯罩，其特征在于：所述防粘层(1301)设置于防渗透层(1302)的一侧外表面处。

6.根据权利要求2所述的一种新型汽车用灯罩，其特征在于：所述增强保护层(1401)设置于高透穿光层(1304)与高密度保护层(1402)之间。

技术总结
本技术提供一种新型汽车用灯罩，涉及汽车灯罩技术领域，本技术，包括灯罩本体，所述灯罩本体的一侧外表面中心处设置有外扩光槽，所述灯罩本体的另一侧外表面设置有内罩，所述内罩的内表面靠近边缘处设置有辅助聚光环，所述内罩的内表面靠近中心处开设有辅助穿光槽，所述辅助穿光槽的内表面固定有辅助聚光块，所述内罩的内表面中心处设置有内聚光槽，所述灯罩本体的另一侧外表面靠近边缘处开设有第一固定槽，通过聚光结构中的防粘层来实现对雾气附着的隔绝，避免雾气附着在内罩的表面造成对光线的阻挡，并且通过保护结构来对灯罩本体外部的物体进行防护，防止因部分物体的碰撞而轻易在灯罩本体表面留下划痕的情况出现。

技术研发人员：陈志龙,李超峰,陈诗浩
受保护的技术使用者：绍兴易豪车灯有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/14