一种汽车透镜模组散热支架的制作方法

本技术属于汽车照明灯具，更具体地说，特别涉及一种汽车透镜模组散热支架。

背景技术：

1、汽车大灯透镜是在汽车灯具前方增加一组光学镜头模组，它可以让灯具上射出的光线更加聚焦，使得光线能够照射到更远的地方，从而达到更好的照明效。汽车透镜模组用于提高灯光的透光率，提升光线照射范围，由于汽车透镜模组内部为密封状态，光线照射时会产生热量，为了使透镜模组降温，需要通过散热器将热量排出。

2、散热支架是汽车透镜模组必不可缺的部件之一，其是构成汽车透镜模组的重要基础构件。现有的散热支架通常由一个安装透镜的竖直平面和一个安装光源器件的水平面组成，散热风扇需后期通过紧固件进行定位固定安装，定位装配难度较高，如中国专利申请号cn202222374830.3，公开的一种集成式光学聚光镜双光透镜汽车灯，其中的散热基座就存在上述不足。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车透镜模组散热支架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车透镜模组散热支架，由以下具体技术手段所达成：

2、一种汽车透镜模组散热支架，包括用于安装透镜及光源组件的散热支架，所述散热支架由竖直安装板和水平安装板连接而成，所述水平安装板在远离其与竖直安装板连接处的一端设有用于安装散热风扇的固定框，所述固定框竖直设置，且其中心水平轴线与水平安装板的中心水平轴线相互重合，所述固定框在靠近水平安装板的一侧拐角处均设置有凸耳，且所述凸耳上均开设有螺纹孔。

3、进一步的，竖直安装板、水平安装板和固定框为一体式铝合金结构，且铝合金结构表面有阳极氧化层。

4、进一步的，竖直安装板的底端一侧开设有用于安装变光机构的安装槽一，并在靠近安装槽一的顶端开设有供光线射出的开槽。

5、进一步的，水平安装板的上下两端均开设有用于安装光源组件的安装槽二，且所述安装槽二在靠近竖直安装板的一端开设有安装光学聚光镜的开口。

6、进一步的，散热风扇的末端连接有后罩，且所述后罩的拐角处均连接有用于与螺纹孔连接的螺钉。

7、进一步的，散热风扇的外形尺寸与固定框的内部尺寸相互匹配。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、本实用新型通过在散热支架的一端设置用于安装散热风扇的固定框，可有效提高散热风扇在安装时的便利性，提高装配精度，更加利于生产组装，同时将竖直安装板、水平安装板和固定框采用一体式铝合金结构的设计，可缩减装配工序，降低装配难度，也可保证固定框在安装散热风扇后具有较高的稳定性，利于生产组装及使用。

技术特征：

1.一种汽车透镜模组散热支架，包括用于安装透镜及光源组件的散热支架(1)，所述散热支架(1)由竖直安装板(101)和水平安装板(102)连接而成，其特征在于：所述水平安装板(102)在远离其与竖直安装板(101)连接处的一端设有用于安装散热风扇(2)的固定框(103)，所述固定框(103)竖直设置，且其中心水平轴线与水平安装板(102)的中心水平轴线相互重合，所述固定框(103)在靠近水平安装板(102)的一侧拐角处均设置有凸耳(107)，且所述凸耳(107)上均开设有螺纹孔。

2.如权利要求1所述汽车透镜模组散热支架，其特征在于：所述竖直安装板(101)、水平安装板(102)和固定框(103)为一体式铝合金结构，且铝合金结构表面有阳极氧化层。

3.如权利要求1所述汽车透镜模组散热支架，其特征在于：所述竖直安装板(101)的底端一侧开设有用于安装变光机构的安装槽一(104)，并在靠近安装槽一(104)的顶端开设有供光线射出的开槽(105)。

4.如权利要求1所述汽车透镜模组散热支架，其特征在于：所述水平安装板(102)的上下两端均开设有用于安装光源组件的安装槽二(106)，且所述安装槽二(106)在靠近竖直安装板(101)的一端开设有安装光学聚光镜的开口。

5.如权利要求1所述汽车透镜模组散热支架，其特征在于：所述散热风扇(2)的末端连接有后罩(3)，且所述后罩(3)的拐角处均连接有用于与螺纹孔连接的螺钉。

6.如权利要求1所述汽车透镜模组散热支架，其特征在于：所述散热风扇(2)的外形尺寸与固定框(103)的内部尺寸相互匹配。

技术总结
本技术提供一种汽车透镜模组散热支架，包括用于安装透镜及光源组件的散热支架，所述散热支架由竖直安装板和水平安装板连接而成，所述水平安装板在远离其与竖直安装板连接处的一端设有用于安装散热风扇的固定框，所述固定框竖直设置，且其中心水平轴线与水平安装板的中心水平轴线相互重合，所述固定框在靠近水平安装板的一侧拐角处均设置有凸耳，且所述凸耳上均开设有螺纹孔。本技术通过在散热支架的一端设置用于安装散热风扇的固定框，可有效提高散热风扇在安装时的便利性，提高装配精度，更加利于生产组装。

技术研发人员：彭香群
受保护的技术使用者：广州飞凡电子科技有限公司
技术研发日：20230224
技术公布日：2024/1/12