一种异向各异的发光板结构的制作方法

文档序号:36543247发布日期:2023-12-30 01:20阅读:32来源:国知局
一种异向各异的发光板结构的制作方法

本技术涉及车灯交互灯,特别是涉及一种异向各异的发光板结构。


背景技术:

1、现有技术中,投影交互车灯通常采用led光源,并配备有高精度的光学系统和运动控制系统,它可以将图案和文字投射到地面上,并且可以实时响应用户的交互操作,从而实现更加自然、流畅的交互体验。

2、一般的交互灯由光源和微透镜阵列构成,其在微透镜的光阑层上开设若干具有该特定图案轮廓的透光孔,通过单个或多个微透镜阵列组合,在车辆的前大灯、尾灯或转向灯中向地面投影,进而产生停车、斑马线、倒车等指示、警示的图案来形成交互作用,便于驾驶者或行人之间的直观感受体验,提升交通安全警示效果。

3、但是,现有技术方案:1.逻辑决策流程复杂,容易失效,需要环境感知模块识别环境状况,需要运算模块进行判断输出环境条件下的相应信息,需要电子控制模块执行输出相应信息,如果一个模块发生故障整个系统失效。2.结构复杂,成本高:需要光源件,投影芯片,透镜模块,机械模块调节。3.投影通过地面反射给交互对象,不适合高速行驶状态。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的不足,提供一种异向各异的发光板结构,它结构简单,不易失效,能够给人直观的提示感受,不受行驶状态的影响。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

3、一种异向各异的发光板结构,它包括壳体和灯罩,所述壳体内设置有光源板和微透镜阵列,所述微透镜阵列包括基板以及分别设置在基板两侧的第一透镜阵列和第二透镜阵列,所述第一透镜阵列靠近光源板且由多个第一透镜构成,所述第二透镜阵列靠近灯罩且由多个第二透镜构成;

4、所述第二透镜阵列按三行三列分布为九个阵列区,分别为上排的第一阵列区、第二阵列区、第三阵列区,中排的第四阵列区、第五阵列区、第六阵列区,下排的第七阵列区、第八阵列区、第九阵列区,九个阵列区内的第二透镜设置角度各异。

5、进一步,以垂直于基板的水平面为第一基准面,以垂直于基板的竖直面为第二基准面;

6、所述第一阵列区、第二阵列区、第三阵列区内的所有第二透镜与第一基准面的夹角均为2.86°;所述第四阵列区、第五阵列区、第六阵列区内的所有第二透镜与第一基准面的夹角均为1.43°;所述七阵列区、第八阵列区、第九阵列区内的所有第二透镜与第一基准面的夹角均为0.95°;

7、所述第二阵列区、第五阵列区、第八阵列区内的所有第二透镜与第二基准面的夹角均为0°;所述第一阵列区和第三阵列区内的第二透镜对称朝向左右两侧,且第一阵列区、第三阵列区内的所有第二透镜与第二基准面的夹角均为19.29°;所述第四阵列区和第六阵列区内的第二透镜对称朝向左右两侧,且第四阵列区、第六阵列区内的所有第二透镜与第二基准面的夹角均为9.93°;所述第七阵列区和第九阵列区内的第二透镜对称朝向左右两侧,且第七阵列区、第九阵列区内的所有第二透镜与第二基准面的夹角均为6.65°。

8、进一步,所述第一透镜阵列的所有第一透镜与第二透镜阵列的所有第二透镜呈一一对应。

9、进一步,所述第一透镜垂直于基板。

10、进一步,所述第一阵列区、第二阵列区以及第三阵列区内的第二透镜均排列形成数字10图案;

11、所述第四阵列区、第五阵列区以及第六阵列区内的第二透镜均排列形成数字20图案;

12、所述七阵列区、第八阵列区以及第九阵列区内的第二透镜均排列形成数字30图案。

13、进一步,所述基板的材质为透明的pmma。

14、进一步,所述第一透镜和第二透镜的材质为光刻胶。

15、采用了上述技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:

16、1.本实用新型通过微透镜阵列的特定排列顺序和区域的设计,以及各区域透镜的角度设计,使得形成提示图案来直观反馈到后方车辆驾驶员的眼中,运行简单,无需复杂程序控制,不容易失效,不需要逻辑决策流程等,因此稳定系数高,使用寿命较长。

17、2.本实用新型结构简单,仅由光源和微透镜阵列组成主要发光结构,即只需要发光板和透镜模组,因此成本较低,性价比高。

18、3.本实用新型通过不同区域特定排列顺序的透镜所构成的指示图案,可直接反馈到人眼中成像,进而给人提示信息,无需再经过地面反射的过程,因此不受行驶状态的影响,在行驶途中也能很好的起到用途。



技术特征:

1.一种异向各异的发光板结构,其特征在于:包括壳体(6)和灯罩(7),所述壳体(6)内设置有光源板(1)和微透镜阵列(2),所述微透镜阵列(2)包括基板(3)以及分别设置在基板(3)两侧的第一透镜阵列(4)和第二透镜阵列(5),所述第一透镜阵列(4)靠近光源板(1)且由多个第一透镜(40)构成,所述第二透镜阵列(5)靠近灯罩(7)且由多个第二透镜(50)构成;

2.根据权利要求1所述的一种异向各异的发光板结构,其特征在于:以垂直于基板(3)的水平面为第一基准面,以垂直于基板(3)的竖直面为第二基准面;

3.根据权利要求2所述的一种异向各异的发光板结构,其特征在于:所述第一透镜阵列(4)的所有第一透镜(40)与第二透镜阵列(5)的所有第二透镜(50)呈一一对应。

4.根据权利要求3所述的一种异向各异的发光板结构,其特征在于:所述第一透镜(40)垂直于基板(3)。

5.根据权利要求3所述的一种异向各异的发光板结构,其特征在于:所述第一阵列区(61)、第二阵列区(62)以及第三阵列区(63)内的第二透镜(50)均排列形成数字10图案;

6.根据权利要求1所述的一种异向各异的发光板结构,其特征在于:所述基板(3)的材质为透明的pmma。

7.根据权利要求1所述的一种异向各异的发光板结构,其特征在于:所述第一透镜(40)和第二透镜(50)的材质为光刻胶。


技术总结
本技术公开了一种异向各异的发光板结构,它包括壳体和灯罩,所述壳体内设置有光源板和微透镜阵列,所述微透镜阵列包括基板以及分别设置在基板两侧的第一透镜阵列和第二透镜阵列,所述第一透镜阵列靠近光源板且由多个第一透镜构成,所述第二透镜阵列靠近灯罩且由多个第二透镜构成;所述第二透镜阵列按三行三列分布为九个阵列区,分别为上排的第一阵列区、第二阵列区、第三阵列区,中排的第四阵列区、第五阵列区、第六阵列区,下排的第七阵列区、第八阵列区、第九阵列区,九个阵列区内的第二透镜设置角度各异。本技术结构简单,不易失效,能够给人直观的提示感受,不受行驶状态的影响。

技术研发人员:方涛,潘锦涛,李玉清,邵桢威
受保护的技术使用者:常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日:20230718
技术公布日:2024/1/15
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