本技术属于车灯,具体涉及一种不镀铝反射结构。
背景技术:
1、随着汽车车灯技术的飞速发展,以及消费者对于车灯点亮效果的追求越来越高,生产成本与效率也是各车灯供应商急需解决的问题,现有技术的技术方案中光线从led发出后,经过一系列作用装置后再从出光面出射,以达到车灯点亮更加均匀的效果,现有技术的反射方案采用镀铝形式较多,多一道镀铝工艺,成本增加的同时,反射效率也不好控制,会导致镀铝膜厚不均匀的情况发生,即各处反射率不同,影响最终配光法规与点亮效果。
2、上述中的现有技术方案存在以下缺陷:现有技术的技术方案中,普遍采用镀铝形式作为反射方案,由于镀铝工艺具有不稳定性,且反射面整体镀铝厚度不好控制,会导致镀铝膜厚不均匀的情况发生,即反射面各处的反射率不同,影响最终配光法规与点亮效果;且镀铝工艺也会增加制造成本。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种不镀铝反射结构,包括:
2、若干入光件,若干所述入光件并行设置;
3、反射件,所述反射件的二个相背的端面分别设有全反射部和折射部,所述反射件向所述全反射部所在的方向弯折形成弧度;
4、所述全反射部包括若干全反射组,所述全反射组包括第一全反射面和第二全反射面,所述第一全反射面和所述第二全反射面的长边相接形成全反射组,所述第一全反射面和所述第二全反射面之间形成夹角;
5、若干所述全反射组长边方向依次并行相接形成全反射部;
6、若干所述入光件的并行方向平行于若干所述全反射组的并行方向,所述入光件位于所述反射件的一端。
7、进一步的,所述第一全反射面和所述第二全反射面之间的夹角介于85°~95°之间。
8、进一步的,所述入光件包括一个第一折射面、二个第二折射面和二个第三全反射面,所述第一折射面为弧面,二个所述第二折射面分别邻接于所述第一折射面的二侧,二个所述第三全反射面分别置于二个所述第二折射面的二侧;
9、所述入光件为所述第一折射面、第二折射面和第三全反射面在水平截面内的截面线,以和若干所述入光件的并行方向相平行的轴线为中心轴,旋转180°包络而成的体。
10、进一步的,所述折射部上设有光学花纹,所述光学花纹均匀分布在所述折射部上。
11、进一步的,所述入光准直件和所述反射件为一体成型结构。
12、本实用新型的有益效果是:
13、1、缩短整灯制造时间,节约成本。
14、2、通过多次折射和全反射,点亮均匀,配光性能稳定。
15、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
1.一种不镀铝反射结构,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种不镀铝反射结构,其特征在于,
3.如权利要求2所述的一种不镀铝反射结构,其特征在于,
4.如权利要求3所述的一种不镀铝反射结构,其特征在于,
5.如权利要求4所述的一种不镀铝反射结构,其特征在于,