一种基于车载双电源锁孔LED照明装置

本发明涉及照明装置，尤其涉及一种基于车载双电源锁孔led照明装置。

背景技术：

1、随着技术的不断发展，嵌入式技术已经普及到生活的方方面面。人们希望利用快速发展的科技技术解决生活中的问题，嵌入式技术的应用得到飞速的发展。

2、环境与健康问题关系到广大人民群众切身安全和利益，是环境保护工作的重中之重。随着近年来环境污染导致的人体健康损害现象逐年增加，已经影响到社会的稳定和发展，人们逐渐认识到环境对人们的重要性，使用清洁可再生能源已经成为人们的必然选择。

3、目前汽车、电瓶车等交通工具开锁方式还是采用钥匙启动的方式，当在夜晚、地下室等光线不好的地方，经常出现钥匙对不准锁孔的情况，需要多次进行锁孔摸黑确定，严重影响了用户体验，人民的生活质量。

4、因此，如何提供一种基于车载双电源锁孔led照明装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本发明的一个目的在于提出一种基于车载双电源锁孔led照明装置，本发明通过双电源模式有效的解决了整个系统的正常供电，第一电源选择太阳能充电模块，太阳能是可再生清洁能源，能够减少环境的污染，提高使用安全性并能够为整个系统独立供电。选择第二电源车载电源模块有效的防止太阳能模块因长时间无法接触到阳光，而导致的供电中断情况，提供更稳定的供电系统。本发明操作简单，使用方便，能够方便确定锁孔位置，进而方便启动车辆。

2、根据本发明实施例的一种基于车载双电源锁孔led照明装置，包括车载外壳、锁孔模块、双电源供电模块、电压转换模块及核心控制模块，其中，所述锁孔模块嵌入在车载外壳内，所述电压转换模块及核心控制模块均设置在车载壳体内。

3、进一步地，所述核心控制模块包括钥匙检测模块、光强检测模块、led照明装置及触摸开关模块，其中，所述钥匙检测模块设置在锁孔模块内，所述光强检测模块、led照明装置及触摸开关模块均设置在车载壳体上。

4、进一步地，所述led照明装置照射方向为锁孔方向。

5、进一步地，所述核心控制模块分别与双电源供电模块、电压转换模块、光强检测模块、钥匙检测模块、led照明装置及触摸开关模块为电气相连。

6、进一步地，所述双电源供电模块包括第一电源及第二电源，所述第一电源为太阳能充电模块，所述第二电源为车载电源模块。

7、进一步地，所述第一电源设置在车载机壳内，所述第二电源设置在嵌在车载机壳的外表面上。

8、进一步地，包括以下步骤：

9、s1：每个电源都能够独立的完成整个系统的供电，当太阳能供电模块无法正常供电时，系统切换到车载电源供电，双电源供电模块通过电压转换模块为其他模块提供电能；

10、s2：系统正常工作时，由光强检测模块检测光强，检测的为外界光强，并把数据传输给核心控制模块，当核心控制模块检测到光强小于预设值的阈值，且触摸按键被触发，检测到触摸开关被触发后，核心控制模块控制led照明装置点亮led照明装置，照亮锁孔，其他情况均不点亮led装置，核心控制模块进入休眠状态，led照明装置熄灭；

11、s3：当点亮led照明装置后，核心控制模块通过钥匙检测模块检测钥匙是否插入锁孔内，当钥匙检测模块被触发后，核心控制模块控制熄灭led照明装置，未检测到钥匙，一段时间后，核心控制模块自动控制熄灭led照明装置。

12、进一步地，包括亮度调节步骤：

13、s1：触摸开关被触发一次，并点亮led照明装置；

14、s2：核心控制模块检测到长按触发开关3s后，触发开关继续触发，核心控制模块增加pwm控制亮度，pwm占空比越大，亮度越亮，增加pwm占空比，进而增大照明亮度，当触发一直在进行中，pwm一直增加，pwm大于设定值，当增加到最大值时，pwm设置从最小值从新增加，调节亮度，直到触发结束；

15、s3：pwm设置从最小值从新增加，回溯到触发开关继续触发的位置，并记录pwm设定值，等待下次触发，led装置的亮度与上次设置的亮度相同。

16、本发明的有益效果是：

17、本发明通过双电源模式有效的解决了整个系统的正常供电，第一电源选择太阳能充电模块，太阳能是可再生清洁能源，能够减少环境的污染，提高使用安全性并能够为整个系统独立供电。选择第二电源车载电源模块有效的防止太阳能模块因长时间无法接触到阳光，而导致的供电中断情况，提供更稳定的供电系统。本发明操作简单，使用方便，能够方便确定锁孔位置，进而方便启动车辆。

技术特征：

1.一种基于车载双电源锁孔led照明装置，其特征在于，包括车载外壳、锁孔模块、双电源供电模块、电压转换模块及核心控制模块，其中，所述锁孔模块嵌入在车载外壳内，所述电压转换模块及核心控制模块均设置在车载壳体内。

2.根据权利要求1所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置，其特征在于，所述核心控制模块包括钥匙检测模块、光强检测模块、led照明装置及触摸开关模块，其中，所述钥匙检测模块设置在锁孔模块内，所述光强检测模块、led照明装置及触摸开关模块均设置在车载壳体上。

3.根据权利要求2所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置，其特征在于，所述led照明装置照射方向为锁孔方向。

4.根据权利要求1所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置，其特征在于，所述核心控制模块分别与双电源供电模块、电压转换模块、光强检测模块、钥匙检测模块、led照明装置及触摸开关模块为电气相连。

5.根据权利要求1所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置，其特征在于，所述双电源供电模块包括第一电源及第二电源，所述第一电源为太阳能充电模块，所述第二电源为车载电源模块。

6.根据权利要求5所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置，其特征在于，所述第一电源设置在车载机壳内，所述第二电源设置在嵌在车载机壳的外表面上。

7.根据权利要求1所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置的控制流程，其特征在于，包括以下步骤：

8.根据权利要求1所述的一种基于车载双电源锁孔led照明装置的亮度调节流程图，其特征在于，包括亮度调节步骤：

技术总结
本发明公开了一种基于车载双电源锁孔LED照明装置，包括车载外壳、锁孔模块、双电源供电模块、电压转换模块及核心控制模块，其中，所述锁孔模块嵌入在车载外壳内，所述电压转换模块及核心控制模块均设置在车载壳体内。本发明通过双电源模式有效的解决了整个系统的正常供电，第一电源选择太阳能充电模块，太阳能是可再生清洁能源，能够减少环境的污染，提高使用安全性并能够为整个系统独立供电。选择第二电源车载电源模块有效的防止太阳能模块因长时间无法接触到阳光，而导致的供电中断情况，提供更稳定的供电系统。本发明操作简单，使用方便，能够方便确定锁孔位置，进而方便启动车辆。

技术研发人员：范县成,李涛,余叶青,汤巍
受保护的技术使用者：安徽信息工程学院
技术研发日：
技术公布日：2024/10/10