导光板光学结构、灯具及车辆的制作方法

本技术涉及汽车灯具，特别涉及一种导光板光学结构。另外，本技术还涉及一种灯具及车辆。

背景技术：

1、为了提升车辆外部的灯光照射和警示效果，车辆上越来越多地配置有位置灯；这些灯具除了要具备光照、轮廓指示、警示等功能外，还越来越多地被要求具备新颖的形状、美观的光照效果等，同时对灯具的光照立体感提出较高的要求。

2、现有的车辆灯具，为达到立体光照效果，需要在灯具的壳体内设置多个导光和反射部件，以实现光照的层次感；然而，由于需要配置多层导光板、反射板等，导致灯具的结构过于复杂，不仅灯具的形状、重量较大，而且制造成本较高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种导光板光学结构，以提供一种在单层导光板上实现立体发光效果的光学方案。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种导光板光学结构，包括导光板，且所述导光板的边缘部位设有供光源的光线射入所述导光板内部的入射端面；

4、所述导光板的两侧表面分别设置有多个第一花纹区域和多个第二花纹区域，且各所述第一花纹区域和各所述第二花纹区域在所述导光板的厚度方向上的投影呈交错分布。

5、进一步的，以所述导光板的中心为圆心，在所述导光板的表面划分有多条环形分布带，各所述环形分布带中均间隔均布有多个所述第一花纹区域或所述第二花纹区域。

6、进一步的，所述导光板的厚度在6mm以上。

7、进一步的，所述第一花纹区域和所述第二花纹区域均采用磨砂工艺加工而成。

8、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

9、本实用新型的导光板光学结构，通过在导光板的两侧表面分别设置多个交错布置的第一花纹区域和第二花纹区域，由导光板边缘处的入射端面进入导光板的光线可通过三种出光路径从导光板的一侧射出；各出光路径存在明显的差异，使各路光线具备不同的亮度和层次感，从而形成璀璨的立体发光效果，从而提供了一种在单层导光板上实现立体发光效果的光学方案。

10、此外，各第一花纹区域以及各第二花纹区域以小扇形的形状呈环状间隔分布，可均匀排布在导光板上形成圆形的出光区域，具有出光效果规整美观的优点，可形成良好的光照效果。另外，将导光板的厚度设置在6mm以上，可使第一花纹区域和第二花纹区域之间具有足够的间隔尺寸，可为导光板内的光线反射形成良好的条件。

11、本实用新型的另一目的在于提出一种灯具，包括光源，以及本实用新型所述的导光板光学结构；所述光源对应所述入射端面设置，所述导光板的一侧表面朝向所述灯具的照射方向布置。

12、进一步的，所述导光板包括主体部，以及成型于所述主体部相对的两侧边缘处的外凸部；

13、所述第一花纹区域和所述第二花纹区域均设置于所述主体部上；所述外凸部上设有与所述灯具的壳体定位配合的限位槽。

14、进一步的，所述主体部的边缘设有与所述壳体插装配合的卡舌。

15、进一步的，所述光源包括电路板，以及设于所述电路板上的led灯；所述led灯正对所述入射端面设置。

16、进一步的，所述灯具还包括平行于所述导光板设置的反射底板，所述反射底板位于所述导光板背对所述照射方向的一侧。

17、相对于现有技术，本实用新型的灯具，具有上述的导光板光学结构所具备的技术优势。

18、并且，在导光板的主体部的两侧边缘处设置外凸部，并在外凸部上设置限位槽，可与灯具的壳体的装配结构配合，实现导光板在壳体中的准确定位，提升导光板在壳体中的安装稳固性。在主体部的边缘处设置卡舌，导光板可通过卡装方式安装固定到壳体上，提升导光板在壳体中的安装便捷性。

19、此外，在导光板的背对灯具的照射方向的一侧设置反射底板，由第一花纹区域折射出的光线可被反射底板反射再次进入导光板，并从第二花纹区域所在的一侧射出，形成第四光路，可进一步提升灯具的光照强度以及立体发光效果。

20、本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，所述车辆上设有本实用新型所述的灯具。本实用新型的车辆具有上述的灯具所具备的技术优势。

技术特征：

1.一种导光板光学结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的导光板光学结构，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的导光板光学结构，其特征在于：

4.根据权利要求1至3中任一项所述的导光板光学结构，其特征在于：

5.一种灯具，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的灯具，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的灯具，其特征在于：

8.根据权利要求5所述的灯具，其特征在于：

9.根据权利要求5至8中任一项所述的灯具，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于：

技术总结
本技术提供了一种导光板光学结构、灯具及车辆。本技术的导光板光学结构包括导光板，且导光板的边缘部位设有供光源的光线射入导光板内部的入射端面；导光板的两侧表面分别设置有多个第一花纹区域和多个第二花纹区域，且各第一花纹区域和各第二花纹区域在导光板的厚度方向上的投影呈交错分布。本技术的导光板光学结构，通过在导光板的两侧表面分别设置多个交错布置的第一花纹区域和第二花纹区域，由导光板边缘处的入射端面进入导光板的光线可通过三种出光路径从导光板的一侧射出；各出光路径存在明显的差异，使各路光线具备不同的亮度和层次感，形成璀璨的立体发光效果，从而提供了一种在单层导光板上实现立体发光效果的光学方案。

技术研发人员：李尊
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20240131
技术公布日：2024/10/31