车灯组件以及照明系统的制作方法

本申请涉及光学成像，更具体地，涉及一种车灯组件以及照明系统。

背景技术：

1、随着智能驾驶技术的不断发展和成熟，在车辆中需要集成越来越多的传感器(例如、激光雷达、毫米波雷达等等)。因此，为了腾出足够的车内空间来安装传感器，车辆中的车灯逐渐朝向小型化、轻量化、扁平化的趋势发展，以节省车辆中的安装空间。

2、因此，如何设计一种尺寸较小且光通量较高的车灯成为研发人员的开发重点。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种车灯组件以及照明系统。

2、根据本申请的第一方面，本申请实施例提供一种车灯组件，该车灯组件适于连接激光光源，激光光源用于产生指定激光，该车灯组件包括基座、透光件、光引导件以及荧光件。其中，基座用于连接激光光源，透光件连接于基座。光引导件设置在透光件的一侧，且连接于透光件；光引导件位于指定激光所在的光路上，用于将指定激光引导至指定区域。荧光件设置在基座朝向透光件的一侧，且位于经由光引导件出射的指定激光所在的光路上；荧光件用于在指定激光的激发下产生指定荧光，指定荧光经由透光件出射至外界。

3、其中，在一些可能的实施例中，透光件包括光收集部和匀光部，光收集部位于匀光部朝向基座的一侧，光收集部用于会聚指定荧光；匀光部朝向外界设置，用于对经由光收集部会聚后的指定荧光进行匀光。

4、其中，在一些可能的实施例中，匀光部包括背离光收集部的出光面，出光面上设有多个匀光结构，多个匀光结构阵列设置。

5、其中，在一些可能的实施例中，光收集部的外周面为反射面，外周面用于将入射至光收集部中的指定荧光反射至匀光部。

6、其中，在一些可能的实施例中，透光件设有收容槽，光引导件设置在收容槽内；收容槽的底壁为朝向基座凸出的曲面，底壁用于会聚指定荧光；光引导件设置于底壁朝向基座的一侧。

7、其中，在一些可能的实施例中，底壁设有散射区域，散射区域与激光光源的出光口相对设置；散射区域内设有多个微结构，多个微结构用于对入射至散射区域的光线进行散射。

8、其中，在一些可能的实施例中，光引导件为棱镜，棱镜包括第一反射面和第二反射面，第一反射面和第二反射面依次设置在指定激光所在的光路上，用于将指定激光反射至荧光件。

9、其中，在一些可能的实施例中，激光光源的出光口和荧光件位于棱镜的同一侧。

10、其中，在一些可能的实施例中，激光光源包括激光接头，激光接头用于出射指定激光；基座设有安装槽，安装槽贯穿基座的相对两侧；激光接头位于基座背离透光件的一侧，且嵌入安装槽，指定激光经由安装槽入射至透光件内。

11、根据本申请的第二方面，本申请实施例还提供一种照明系统，该照明系统包括激光光源以及上述的车灯组件。其中，激光光源用于产生指定激光。车灯组件连接于激光光源，并位于指定激光所在的光路上。

12、其中，在一些可能的实施例中，照明系统还包括壳体，车灯组件设置在壳体内。激光光源包括激光发生器、激光接头和光纤；激光发生器和激光接头分别连接在光纤的两端，激光发生器设置在壳体外，激光接头连接于车灯组件。

13、本申请实施方式提供了一种车灯组件以及照明系统。该车灯组件适于连接激光光源，激光光源用于产生指定激光。其中，车灯组件可以包括用于连接激光光源的基座、透光件、光引导件以及荧光件。透光件连接于基座，光引导件设置在透光件的一侧，且连接于透光件。光引导件位于指定激光所在的光路上，其用于将指定激光引导至指定区域。这里的“指定区域”是指荧光件所在的区域。荧光件设置在基座朝向透光件的一侧，且位于经由光引导件出射的指定激光所在的光路上，荧光件用于在指定激光的激发下产生指定荧光，指定荧光经由透光件出射至外界。

14、因此，本申请中的车灯组件采用激光作为照明光源，相较于led光源，激光的扩展量更小且亮度更大，在保证光通量足够的前提下，可以减小车灯组件中光学系统的体积。此外，车灯组件中的光引导件可以起到对激光光路折叠的作用，使得车灯组件内的光路更加紧凑，有利于车灯组件实现小型化设计。

技术特征：

1.一种车灯组件，其特征在于，适于连接激光光源，所述激光光源用于产生指定激光，所述车灯组件包括：

2.根据权利要求1所述的车灯组件，其特征在于，所述透光件包括光收集部和匀光部，所述光收集部位于所述匀光部朝向所述基座的一侧，所述光收集部用于会聚所述指定荧光；

3.根据权利要求2所述的车灯组件，其特征在于，所述匀光部包括背离所述光收集部的出光面，所述出光面上设有多个匀光结构，多个所述匀光结构阵列设置。

4.根据权利要求2所述的车灯组件，其特征在于，所述光收集部的外周面为反射面，所述外周面用于将入射至所述光收集部中的指定荧光反射至所述匀光部。

5.根据权利要求1所述的车灯组件，其特征在于，所述透光件设有收容槽，所述光引导件设置在所述收容槽内；

6.根据权利要求5所述的车灯组件，其特征在于，所述底壁设有散射区域，所述散射区域与所述激光光源的出光口相对设置；

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的车灯组件，其特征在于，所述光引导件为棱镜，所述棱镜包括第一反射面和第二反射面，所述第一反射面和所述第二反射面依次设置在所述指定激光所在的光路上，用于将所述指定激光反射至所述荧光件。

8.根据权利要求7所述的车灯组件，其特征在于，所述激光光源的出光口和所述荧光件位于所述棱镜的同一侧。

9.根据权利要求1至6中任意一项所述的车灯组件，其特征在于，所述激光光源包括激光接头，所述激光接头用于出射所述指定激光；

10.一种照明系统，其特征在于，包括：

11.根据权利要求10所述的照明系统，其特征在于，所述照明系统还包括壳体，所述车灯组件设置在所述壳体内；

技术总结
本申请公开了一种车灯组件以及照明系统。车灯组件适于连接激光光源，激光光源用于产生指定激光，车灯组件包括基座、透光件、光引导件以及荧光件。基座用于连接激光光源，透光件连接于基座。光引导件设置在透光件的一侧，且连接于透光件；光引导件位于指定激光所在的光路上，用于将指定激光引导至指定区域。荧光件设置在基座朝向透光件的一侧，且位于经由光引导件出射的指定激光所在的光路上；荧光件用于在指定激光的激发下产生指定荧光，指定荧光经由透光件出射至外界。由于车灯组件采用激光作为照明光源，相较于LED光源，激光的扩展量更小且亮度更大，在保证光通量足够的前提下，可以减小车灯组件中光学系统的体积。

技术研发人员：陈晓路,陈艺伟,李屹
受保护的技术使用者：深圳光峰科技股份有限公司
技术研发日：20240320
技术公布日：2024/10/31