一种翼子板转向指示灯的制作方法

本申请涉及汽车零部件，尤其是涉及一种翼子板转向指示灯。

背景技术：

1、翼子板是车辆车身的一部分，主要作用是遮盖车轮并提升车辆的外观。翼子板包括外板部和加强部。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。

2、相关技术中，一般汽车的a柱上安装有翼子板灯壳，翼子板灯壳内安装有led板以及和led板一体连接的接线端子，a柱内安装有连接接线端子的接线头，工作人员安装时，需要将翼子板灯壳内的电线拉动至翼子板灯壳外与led板背面的接线端子上的电线连接，然后再将安装完毕的led板和接线端子固定于翼子板灯壳内，当汽车开关门或者转弯时，翼子板灯壳内的led灯启闭，从而为其他车辆和行人提供信号。

3、针对上述中的相关技术，在将整个led板放入翼子板灯具内通过螺钉进行固定的过程中，由于电线存在一定的硬度和扭曲度，工作人员安装的过程中需要一边手动按压led板对其进行初步固定，一边通过螺钉穿设led板对其进行长久固定，这个整体装配过程较为不便，尚有改进空间。

技术实现思路

1、为了便于工作人员对接线完毕的led板进行装配，提高装配效率，本申请提供一种翼子板转向指示灯。

2、本申请提供的一种翼子板转向指示灯，采用如下的技术方案：

3、一种翼子板转向指示灯，包括具有空腔的灯壳本体、位于所述空腔内的接线端子、led板以及位于所述灯壳本体外侧且安装于汽车内的接线头，所述灯壳本体上固定连接有位于所述空腔内的定位柱，所述接线端子固定连接于所述定位柱的端部，所述接线端子上连接有若干主电线，所述接线头上连接有若干副电线，所述副电线穿设所述灯壳本体后和所述主电线电连接，所述led板固定于所述定位柱上且和所述接线端子电连接。

4、通过采用上述技术方案，接线端子固定于定位柱上，当主电线和副电线在灯壳本体内连接后，连接有主电线的接线端子固定连接于定位柱上，再将led板固定于定位柱上，减少接线端子因为连接处的电线扭曲而导致led板进行固定过程的不便，进一步提高了led板的装配效率。

5、可选的，所述led板通过螺钉和所述定位柱固定连接，所述led板上布置有若干金属触点，所述接线端子远离所述定位柱的一侧固定连接有和所述金属触点一一对应且电连接的金属弹片。

6、通过采用上述技术方案，具体公开了led板的安装连接方式，当led板通过螺钉固定于定位柱上时，接线端子上的金属弹片挤压且抵紧于led板上的金属触点上，从而增加led板和接线端子之间电连接的稳定性。

7、可选的，所述定位柱的外周向侧壁上均匀布置有若干加强筋，所述接线端子通过螺钉固定于所述加强筋和所述定位柱上。

8、通过采用上述技术方案，具体公开了接线端子的连接方式，当接线端子放置于定位柱上时，工作人员能够通过螺钉穿设接线端子且螺纹连接于加强筋上，进一步固定接线端子，加强筋能够减少螺钉的安装对定位柱结构强度的破坏，提高定位柱和灯壳本体之间的结构强度。

9、可选的，所述灯壳本体的内周向侧壁上固定连接有若干支撑块，若干所述支撑块上均开设有供所述led板放置的支撑面。

10、通过采用上述技术方案，支撑块的设置，当led板安装于灯壳本体内时，支撑块能够进一步限制led板和灯壳本体的底壁之间的距离，从而支撑块在支撑led板的同时能够分散定位柱的受力。

11、可选的，所述灯壳本体的外底部固定连接有安装块，所述安装块上安装有t型块，所述接线头的外侧壁上开设有供所述t型块嵌设且滑移的t型槽。

12、通过采用上述技术方案，安装块和t型块的设置，使得接线头能够滑动连接于灯壳本体上，从而便于连接头安装或拆卸于灯壳本体上，增加接线头和灯壳本体之间的整体性和连接稳定性。

13、可选的，所述t型块的端部固定连接有限位块，当所述接线头滑移于所述t型块上时，所述限位块抵紧于所述接线头上以限制所述接线头的移动。

14、通过采用上述技术方案，限位块的设置，能够限制接线头沿t型块的长度方向滑移的距离，减少接线头滑动距离过长从t型块上脱离的可能性，提高了接线头和安装块之间的连接稳定性。

15、可选的，所述灯壳本体上开设有贯穿孔，所述灯壳本体上设有位于所述贯穿孔内的密封塞，所述密封塞和所述贯穿孔呈过盈配合，所述密封塞上开设有供所述副电线穿设的避让孔。

16、通过采用上述技术方案，密封塞的设置，能够进一步密封副电线和灯壳本体之间的缝隙，减少了副电线和灯壳本体之间的磨损，进而增加副电线的使用寿命。

17、可选的，所述灯壳本体靠近所述安装块的一侧固定连接有限位片，所述限位片的数量为两个且互相配合形成供所述副电线规整放置的束线口。

18、通过采用上述技术方案，限位片的设置，能够规范接线头和密封塞之间的副电线，减少副电线出现杂乱的现象，提高了副电线的有序性。

19、可选的，所述灯壳本体上固定连接有若干固定块，若干所述固定块上均开设有用于供螺钉穿设且固定所述灯壳本体的安装孔。

20、通过采用上述技术方案，固定块和安装孔的设置，便于工作人员通过螺钉将整个灯壳本体安装于汽车a柱上，提高灯壳本体的安装效率。

21、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

22、1.当连接有主电线的接线端子固定连接于定位柱上时，工作人员将led板固定于定位柱上，减少接线端子因为连接处的电线扭曲而导致led板进行固定过程的不便，进一步提高了led板的装配效率；

23、2.密封塞的设置，能够进一步密封副电线和灯壳本体之间的缝隙，减少了副电线和灯壳本体之间的磨损，进而增加副电线的使用寿命；

24、3.限位片的设置，能够规范接线头和密封塞之间的副电线，减少副电线出现杂乱的现象，提高了副电线的有序性。

技术特征：

1.一种翼子板转向指示灯，其特征在于：包括具有空腔（11）的灯壳本体（1）、位于所述空腔（11）内的接线端子（2）、led板（3）以及位于所述灯壳本体（1）外侧且安装于汽车内的接线头（4），所述灯壳本体（1）上固定连接有位于所述空腔（11）内的定位柱（12），所述接线端子（2）固定连接于所述定位柱（12）的端部，所述接线端子（2）上连接有若干主电线（21），所述接线头（4）上连接有若干副电线（42），所述副电线（42）穿设所述灯壳本体（1）后和所述主电线（21）电连接，所述led板（3）固定于所述定位柱（12）上且和所述接线端子（2）电连接。

2.根据权利要求1所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述led板（3）通过螺钉和所述定位柱（12）固定连接，所述led板（3）上布置有若干金属触点（33），所述接线端子（2）远离所述定位柱（12）的一侧固定连接有和所述金属触点（33）一一对应且电连接的金属弹片（24）。

3.根据权利要求2所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述定位柱（12）的外周向侧壁上均匀布置有若干加强筋（121），所述接线端子（2）通过螺钉固定于所述加强筋（121）和所述定位柱（12）上。

4.根据权利要求2所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述灯壳本体（1）的内周向侧壁上固定连接有若干支撑块（13），若干所述支撑块（13）上均开设有供所述led板（3）放置的支撑面（131）。

5.根据权利要求1所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述灯壳本体（1）的外底部固定连接有安装块（19），所述安装块（19）上安装有t型块（192），所述接线头（4）的外侧壁上开设有供所述t型块（192）嵌设且滑移的t型槽（41）。

6.根据权利要求5所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述t型块（192）的端部固定连接有限位块（1921），当所述接线头（4）滑移于所述t型块（192）上时，所述限位块（1921）抵紧于所述接线头（4）上以限制所述接线头（4）的移动。

7.根据权利要求1所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述灯壳本体（1）上开设有贯穿孔（14），所述灯壳本体（1）上设有位于所述贯穿孔（14）内的密封塞（15），所述密封塞（15）和所述贯穿孔（14）呈过盈配合，所述密封塞（15）上开设有供所述副电线（42）穿设的避让孔（16）。

8.根据权利要求6所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述灯壳本体（1）靠近所述安装块（19）的一侧固定连接有限位片（25），所述限位片（25）的数量为两个且互相配合形成供所述副电线（42）规整放置的束线口（251）。

9.根据权利要求1所述的一种翼子板转向指示灯，其特征在于：所述灯壳本体（1）上固定连接有若干固定块（18），若干所述固定块（18）上均开设有用于供螺钉穿设且固定所述灯壳本体（1）的安装孔（181）。

技术总结
本申请涉及一种翼子板转向指示灯，涉及汽车零部件技术领域，其包括具有空腔的灯壳本体、位于所述空腔内的接线端子以及位于所述灯壳本体外侧且安装于汽车内的接线头，所述灯壳本体上固定连接有位于所述空腔内的定位柱，所述接线端子固定连接于所述定位柱的端部，所述接线端子上连接有延伸至所述接线端子外部的若干主电线，所述接线头上连接有若干副电线，所述副电线穿设所述灯壳本体后和所述主电线电连接。本申请具有便于工作人员对接线完毕的LED板进行装配，且提高装配效率的效果。

技术研发人员：任灵吉,毛武杰,张学良,张莉均,刘智玮
受保护的技术使用者：宁波四维尔汽车零部件有限公司
技术研发日：20240329
技术公布日：2024/10/28