一种射灯支架的制作方法

本技术属于射灯，具体涉及一种射灯支架。

背景技术：

1、led灯具有使用寿命长，发光效率高、环保、节能等优点，被广泛用于家居照明、车辆照明等，现有的车辆用led射灯在安装时需要通过射灯支架固定射灯，确保射灯能够稳定地工作并满足照明需求。

2、现有的，车辆用射灯支架一般包括支架，以及支架两侧的第一卡块和第二卡块，通过拧动第一卡块和第二卡块两侧的螺纹杆使得第二卡块向靠近第一卡块的一端进行移动，从而将射灯支架夹持固定在车辆的减震器表面，但是，不同类型的车辆或同一车辆不同位置的减震器间距会有所差异，这就使得支架两侧的第一卡块和第二卡块无法对间距过大的减震器进行夹持固定，从而使得射灯支架无法安装，从而需要更换合适的射灯支架，使得安装过程中增加了时间和人力成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种射灯支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种射灯支架，包括：

3、安装支架，所述安装支架两侧设有用于螺接固定射灯的螺栓；

4、紧固件，所述紧固件设有两组且两组紧固件均滑动连接于安装支架表面设有的调节槽内，所述紧固件包括上弧形块和下弧形块，所述下弧形块底部设有固定件，通过旋拧所述固定件的第一螺纹杆，以使第一螺纹杆对调节槽内滑动调节后的下弧形块进行限定。

5、优选的，所述固定件包括垫片，所述第一螺纹杆活动贯穿垫片后与下弧形块转动连接。

6、优选的，所述上弧形块和下弧形块两侧均螺纹连接有第二螺纹杆且上弧形块下弧形块表面均设有防滑纹。

7、优选的，所述安装支架表面且位于两组调节槽之间设有安装孔。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：安装时，通过根据车辆内两组减震器的间距对紧固件进行调节时，可旋松第一螺纹杆，使得垫片松动，从而可使得第一螺纹杆可在调节槽内滑动，从而可根据两组减震器的间距对两组紧固件之间的间距进行调节，调节后旋拧第一螺纹杆，使得第一螺纹杆的持续的向靠近下弧形块的一端进行移动，且第一螺纹杆移动的同时挤压垫片与安装支架接触，从而增加第一螺纹杆移动的阻力，在第一螺纹杆的持续旋拧下使得挤压垫片与安装支架接触的力度逐渐变大，从而对调节后的第一螺纹杆进行限定使得紧固件无法移动，从而使得在面对不同位置处减震器间距大小不一的情况时，通过调节安装支架表面两组紧固件的安装间距，可满足不同的安装需求，从而使得安装较为方便。

技术特征：

1.一种射灯支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种射灯支架，其特征在于：所述固定件（7）包括垫片（10），所述第一螺纹杆（8）活动贯穿垫片（10）后与下弧形块（6）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种射灯支架，其特征在于：所述上弧形块（5）和下弧形块（6）两侧均螺纹连接有第二螺纹杆（11）且上弧形块（5）和下弧形块（6）表面均设有防滑纹（12）。

4.根据权利要求1所述的一种射灯支架，其特征在于：所述安装支架（1）表面且位于两组调节槽（4）之间设有安装孔（13）。

技术总结
本技术公开了一种射灯支架，包括安装支架、紧固件，所述安装支架两侧设有螺栓，紧固件设有两组且两组紧固件均滑动连接于安装支架表面设有的调节槽内，紧固件包括上弧形块和下弧形块，下弧形块底部设有固定件，根据两组减震器的间距对两组紧固件之间的间距进行调节，调节后旋拧第一螺纹杆，使得第一螺纹杆的持续的向靠近下弧形块的一端进行移动，并挤压垫片与安装支架接触，从而增加第一螺纹杆移动的阻力，从而对调节后的第一螺纹杆进行限定使得紧固件无法移动，从而使得在面对不同位置处减震器间距大小不一的情况时，通过调节安装支架表面两组紧固件的安装间距，可满足不同的安装需求，从而使得安装较为方便。

技术研发人员：梁家武
受保护的技术使用者：梁家武
技术研发日：20240605
技术公布日：2025/1/16