一种可增加散热面积的汽车LED灯散热器的制作方法

本技术涉及汽车led灯散热器装置，具体为一种可增加散热面积的汽车led灯散热器。

背景技术：

1、目前随着汽车工业的高速发展，人们在追求舒适性和易操控性的同时，汽车整体的安全性和节能环保也被越来越重视，对此，为了减少汽车照明的能耗，现有技术的汽车前照灯通常使用led灯并采用平面集群封装技术，以实现大功率、低能耗的要求，然而，汽车前照灯内部是一个密闭的环境，当汽车前照灯处于照明状态时，前照灯所处的密闭环境将由于热量聚集而产生较高的温度，不但容易在前照灯内部产生雾气，影响照明效果，还容易使得汽车前照灯中的零部件尤其是塑料零部件受热变形，甚至出现烧熔的现象。

2、例如公开号为cn219735091u的一种多孔散热的汽车led灯散热器，包括多孔架，所述多孔架包括灯内壳和连接座，所述连接座安装在灯内壳的末端，且连接座与灯内壳一体成型，所述灯内壳上安装有散热架，所述散热架上安装有与连接座相配合的连接壳，所述连接壳与散热架密封转动连接，所述散热架外侧面上还安装有散热翅组，所述散热翅组通过螺栓与散热架固定连接，所述灯内壳包括网板和金属壳，所述网板设置在金属壳的下端面，且网板与金属壳固定连接。

3、上述装置通过在灯内壳的中部设置多条导热铜管，保证通过导热铜管来与外部散热翅组进行配合，实现对车灯内外快速热交换，同时通过连接壳的设置来方便散热架和多孔架之间可以实现稳定安装和轻松拆卸的目的，具有散热效率高和方便维修的优点，相对来说其主要目的就是增加与外部的连接而使得热量的散发更加快捷，但上述设计在成本上相对更高，且一旦在装置损坏或者需要更换其部分零件的时候则显得更加麻烦，不能够快的实现对缺陷处的更换，时间上则显得浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，包括连接端块，连接端块的外层设置啮合螺旋纹，且连接端块的下端设置传输端，同时连接端块的中央材料选择适宜导电的材料，传输端的外侧表面上设置若干通风口，且传输端的下侧安置中断层，同时在中断层的外表面上设置若干安装口。

3、优选的，中断层的下端设置连接端，且连接端的内部设置接至端，同时接至端的内部安置啮合纹路。

4、优选的，安装口的两侧设置内拗口，且内拗口的边缘上设置延伸端，同时在延伸端内部设置镶嵌柱。

5、优选的，镶嵌柱的下端安置连接板，且连接板的上表面安置镶嵌端，同时在镶嵌端上设置散热支架。

6、优选的，散热支架的中段外层设置衍边，且散热支架的末端设置凸沿，同时在顶端处安置横向块。

7、优选的，连接端内部表面设置散热增加块。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.相比较于其他可增加散热面积的汽车led灯散热器，本装置通过支架增加led灯散热器与外部的接触面积来增加对led灯的散热速度和效率，还通过在散热器内部增加衍射块来增加与外部的面积，保证和外界的接触。

10、2.另外，装置上的散热支架是通过镶嵌的形式安装在散热器的外侧，通过这种方式的设计能够保证在个别散热支架损坏的时候不会波及到其他散热支架，且散热支架的可更换式能够让支架的设计呈现多元化，尽可能的设计接触面积不同类型的散热支架，来达到对led灯散热程度的改变，作出最适宜的led灯散热器。

技术特征：

1.一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，包括连接端块(12)，所述连接端块(12)的外层设置啮合螺旋纹(13)，且连接端块(12)的下端设置传输端(1)，同时连接端块(12)的中央材料选择适宜导电的材料，其特征在于：所述传输端(1)的外侧表面上设置若干通风口(11)，且传输端(1)的下侧安置中断层(2)，同时在中断层(2)的外表面上设置若干安装口(42)。

2.根据权利要求1所述的一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，其特征在于：所述中断层(2)的下端设置连接端(3)，且连接端(3)的内部设置接至端(32)，同时接至端(32)的内部安置啮合纹路(33)。

3.根据权利要求2所述的一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，其特征在于：所述安装口(42)的两侧设置内拗口(41)，且内拗口(41)的边缘上设置延伸端，同时在延伸端内部设置镶嵌柱。

4.根据权利要求3所述的一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，其特征在于：所述镶嵌柱的下端安置连接板(43)，且连接板(43)的上表面安置镶嵌端(44)，同时在镶嵌端(44)上设置散热支架(4)。

5.根据权利要求4所述的一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，其特征在于：所述散热支架(4)的中段外层设置衍边(46)，且散热支架(4)的末端设置凸沿(47)，同时在顶端处安置横向块(48)。

6.根据权利要求5所述的一种可增加散热面积的汽车led灯散热器，其特征在于：所述连接端(3)内部表面设置散热增加块(31)。

技术总结
本技术涉及汽车LED灯散热器装置技术领域，具体为一种可增加散热面积的汽车LED灯散热器，包括连接端块，所述连接端块的外层设置啮合螺旋纹，且连接端块的下端设置传输端，同时连接端块的中央材料选择适宜导电的材料，所述传输端的外侧表面上设置若干通风口，且传输端的下侧安置中断层，同时在中断层的外表面上设置若干安装口，优点是装置上的散热支架是通过镶嵌的形式安装在散热器的外侧，通过这种方式的设计能够保证在个别散热支架损坏的时候不会波及到其他散热支架，且散热支架的可更换式能够让支架的设计呈现多元化，尽可能的设计接触面积不同类型的散热支架，来达到对LED灯散热程度的改变，作出最适宜的LED灯散热器。

技术研发人员：葛爱军,陈小龙,蒋亚东,陈林,葛苏阳,常玉林
受保护的技术使用者：江苏兆铝金属制品有限公司
技术研发日：20240711
技术公布日：2024/12/26