汽车前照灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种灯，尤其涉及一种汽车前照灯。
【背景技术】
[0002]汽车前照灯是为了交通安全服务的，在黑暗或能见度差的情况下，用它来照亮汽车前面的路面。此外，迎面开来的汽车通过打开她的前照灯在很大距离内就可发现。
[0003]汽车前照灯是为了现有的汽车前照灯样式多种多样，但是在使用过程中前照灯的照明效果不佳，使用寿命不长，不能满足客户的需求。
[0004]因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案来满足需求。
【发明内容】
[0005]本发明提供一种汽车前照灯。
[0006]本发明采用的技术方案是:
汽车前照灯，包括壳体和防尘罩，所述壳体中部开有通孔，所述防尘罩上设有放射层，所述壳体底部设有辐射面，所述辐射面中上方设有光导管，所述辐射面与壳体之间设有热管，所述通孔内设有照明装置，所述照明装置周围设有冷却件，所述照明装置包括至少一个发光二极管芯片。
[0007]所述热管两端设有隔热板。
[0008]所述壳体内填充有氮气。
[0009]所述通孔与照明装置的连接处设有密封环。
[0010]本发明的有益效果是:结构设计合理，照明效果佳，通过冷却件可以调节灯内的温度，大大延长了前照灯的使用寿命，同时灯的密封效果好，不会因为撞击使得壳体内的氮气泄漏造成灯体内出现气雾的现象。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述。
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]其中:1、壳体，2、防尘罩，3、通孔，4、放射层，5、辐射面，6、光导管，7、热管，8、照明装置，9、冷却件，10、隔热板，11、密封环。
【具体实施方式】
[0014]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0015]如图1所示，本发明的汽车前照灯，包括壳体I和防尘罩2，壳体I中部开有通孔3，防尘罩2上设有放射层4，壳体I底部设有辐射面5，辐射面5中上方设有光导管6，辐射面5与壳体I之间设有热管7，通孔3内设有照明装置8，照明装置8周围设有冷却件9，照明装置8包括至少一个发光二极管芯片。
[0016]热管7两端设有隔热板10。
[0017]壳体I内填充有氮气。
[0018]通孔3与照明装置8的连接处设有密封环11。
[0019]本发明的有益效果是:结构设计合理，照明效果佳，通过冷却件可以调节灯内的温度，大大延长了前照灯的使用寿命，同时灯的密封效果好，不会因为撞击使得壳体内的氮气泄漏造成灯体内出现气雾的现象。
[0020]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。
【主权项】
1.汽车前照灯，包括壳体和防尘罩，其特征在于:所述壳体中部开有通孔，所述防尘罩上设有放射层，所述壳体底部设有辐射面，所述辐射面中上方设有光导管，所述辐射面与壳体之间设有热管，所述通孔内设有照明装置，所述照明装置周围设有冷却件，所述照明装置包括至少一个发光二极管芯片。
2.根据权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于:所述热管两端设有隔热板。
3.根据权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于:所述壳体内填充有氮气。
4.根据权利要求1所述的汽车前照灯，其特征在于:所述通孔与照明装置的连接处设有密封环。
【专利摘要】本发明公开了汽车前照灯，包括壳体和防尘罩，壳体中部开有通孔，防尘罩上设有放射层，壳体底部设有辐射面，辐射面中上方设有光导管，辐射面与壳体之间设有热管，通孔内设有照明装置，照明装置周围设有冷却件，照明装置包括至少一个发光二极管芯片。本发明的有益效果是：结构设计合理，照明效果佳，通过冷却件可以调节灯内的温度，大大延长了前照灯的使用寿命，同时灯的密封效果好，不会因为撞击使得壳体内的氮气泄漏造成灯体内出现气雾的现象。本发明的有益效果是：结构设计合理，照明效果佳，通过冷却件可以调节灯内的温度，大大延长了前照灯的使用寿命，同时灯的密封效果好，不会因为撞击使得壳体内的氮气泄漏造成灯体内出现气雾的现象。
【IPC分类】F21S8-10, F21W101-10, F21W101-02, F21V29-00, F21V17-00, F21Y101-02
【公开号】CN104654157
【申请号】CN201310579528
【发明人】周梅生
【申请人】丹阳市中远车灯有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月19日