一种用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路灯领域，尤其涉及连接路灯支臂与灯杆的一种抱箍连接件。
【背景技术】
[0002]目前，支臂与灯杆通常采用焊接、插接后焊接等连接方式，焊接方式有如下缺点:工艺成本高、生产效率低、焊接工艺操作不当就会造成产品品质低、在道路施工现场实施焊接难度大(因此只能通过车间焊接好以后运输到施工现场，这样就会造成运输成本高)；插接后焊接除了焊接工艺带来的缺点以外，插接需要在路灯灯杆上开很大的插接支臂的孔，这就会降低灯杆的强度，威胁公共生命财产的安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件，使得路灯支臂与灯杆连接成本低且强度更高。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件，包括圆柱形箍体，在圆柱形箍体上设置变形槽口，在箍体的外壁上一体设置成对布置的螺孔耳，成对的螺孔耳设置在变形槽口的两侧，在每个螺孔耳上均设置螺孔；在所述箍体的外壁上一体设置U形支架，U形支架设置在成对螺孔耳相对称的一侧，在U形支架上设置连接孔；在所述U形支架处的箍体上设置穿线孔。
[0005]作为本实用新型的改进，所述U形支架包括两块连接块和一块过渡块，两块连接块通过过渡块一体连接，两块连接块和一块过渡块均垂直设置在箍体上。
[0006]本实用新型的主体为一圆柱形箍体，箍体的一侧开槽口使得箍体可以有一个形变空间，并在槽侧向外延伸出一对螺孔耳，螺孔耳上开螺孔，可以利用紧固螺栓及螺母将箍体与路灯灯杆锁紧；箍体与槽侧对称的另一侧，垂直向外一体延伸出一 U型支架，该支架上开孔，利用该支架及孔通过紧固件安装路灯支臂；箍体支架侧，沿支架内壁在箍体上开过线孔。
[0007]本实用新型改进后，将路灯支臂与灯杆连接时不需要使用焊接的工艺，只使用该连接件，并用紧固件紧固即可，大大提升了产品的生产效率；不需要使用焊工来焊接，从而降低了用工成本；使用连接件连接，不需要在灯杆上开很大的插接支臂的孔，只需要开较小的穿线孔，从而增加了灯杆的强度；另外，连接件不使用焊接工艺，这也提升了产品的品质。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的一种结构示意图。
[0009]图2为图1的左视立体图。
[0010]图3为图1的右视立体图。
【具体实施方式】
[0011]如图1 一 3所示，用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件，包括圆柱形箍体1，在圆柱形箍体I上设置变形槽口 7，使得箍体I可以有一个形变空间。
[0012]在箍体I的外壁上一体设置成对布置的螺孔耳2，成对的螺孔耳2设置在变形槽口7的两侧，在每个螺孔耳2上均设置螺孔3。可以利用紧固螺栓及螺母将箍体I与路灯灯杆锁紧。
[0013]在箍体I的外壁上一体设置U形支架4，U形支架4设置在成对螺孔耳2相对称的一侧，U形支架4包括两块连接块4-1和一块过渡块4-2，两块连接块4-1通过过渡块4-2一体连接，两块连接块4-1和一块过渡块4-2均垂直设置在箍体I上，在两块连接块4-1上均设置连接孔5。利用U形支架4及连接孔5通过紧固件安装路灯支臂。在U形支架4处的箍体I上设置穿线孔6。
【主权项】
1.一种用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件，其特征在于:包括圆柱形箍体，在圆柱形箍体上设置变形槽口，在箍体的外壁上一体设置成对布置的螺孔耳，成对的螺孔耳设置在变形槽口的两侧，在每个螺孔耳上均设置螺孔；在所述箍体的外壁上一体设置U形支架，U形支架设置在成对螺孔耳相对称的一侧，在U形支架上设置连接孔；在所述U形支架处的箍体上设置穿线孔。2.根据权利要求1所述的用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件，其特征在于:所述U形支架包括两块连接块和一块过渡块，两块连接块通过过渡块一体连接，两块连接块和一块过渡块均垂直设置在箍体上。
【专利摘要】一种用于连接路灯支臂与灯杆的抱箍连接件，涉及路灯领域，包括圆柱形箍体，在圆柱形箍体上设置变形槽口，在箍体的外壁上一体设置成对布置的螺孔耳，成对的螺孔耳设置在变形槽口的两侧，在每个螺孔耳上均设置螺孔；在箍体的外壁上一体设置U形支架，U形支架设置在成对螺孔耳相对称的一侧，在U形支架上设置连接孔；在U形支架处的箍体上设置穿线孔。本实用新型将路灯支臂与灯杆连接时不需要使用焊接的工艺，只使用该连接件，并用紧固件紧固即可，大大提升了产品的生产效率；不需要使用焊工来焊接，从而降低了用工成本；使用连接件连接，不需要在灯杆上开很大的插接支臂的孔，只需要开较小的穿线孔，从而增加了灯杆的强度。
【IPC分类】F21V17/10, F21W131/103
【公开号】CN204829769
【申请号】CN201520579413
【发明人】胡春宝, 徐庭根, 耿学军
【申请人】江苏寅凯照明科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月5日