一种汽车长条灯的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车长条灯。
【背景技术】
[0002]汽车长条灯适用于各类车辆的加强照明使用，但是目前市场上的部分长条灯比较散光，发散面广，不聚光，导致长条灯的射程较近，加强照明效果不好;加之，市场上的部分汽车长条灯产品的装配方式比较繁琐，而且防水性能差，不利于汽车在雾雨雪天野外照明。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型旨在于提供一种可解决上述技术问题的汽车长条灯及其反光件。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种汽车长条灯包括后外壳、透光板和反光件;透光板安装于后外壳的前端，透光板和后外壳构成一封闭空腔;反光件安装于该封闭空腔内；反光件包括一体成型的连接面板和若干间隔分布于连接面板的反光杯，每一反光杯由四分之一的光滑反光球面和用于安装光源的装配底面围成。
[0006]优选地，透光板与后外壳扣合连接。
[0007]优选地，透光板和后外壳之间的连接处封装有防水密封胶。
[0008]优选地，汽车长条灯还包括两L型的侧支架，两侧支架的上端分别枢接于后外壳的两侧壁。
[0009]优选地，汽车长条灯还包括安装于后外壳的底壁的底架，底架包括连接板和自连接板的两端分别向下延伸而成的L型装配杆。
[0010]优选地，汽车长条灯还包括一V型的警示板，警示板安装于反光件的连接面板上，且位于两反光杯的上方。
[0011 ]优选地，反光件的连接面板上开设有卡接凹槽，警示板的背面设有卡接件，警示板的卡接件卡接于反光件的连接面板的卡接凹槽内。
[0012]优选地，所述后外壳由铝合金压铸制成。
[0013]本实用新型的有益效果至少如下:
[0014]1、本实用新型的四分之一的光滑反光球面设计让长条灯的聚光性好，射程更远，让使用者能看到更远更清晰的外部环境。
[0015]2、本实用新型的后外壳由铝合金压铸制成，且与透光板扣合连接后用防水密封胶封好后，具有很好的防水性能。
[0016]3、本实用新型的工艺更简洁，生产更方便。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型汽车长条灯的较佳实施方式的主视图。
[0018]图2为图1的汽车长条灯的较佳实施方式的爆炸图。
[0019]附图标记
[0020]1、后外壳;2、透光板;3、反光件;31、反光杯;32、装配底面;4、侧支架;5、底架;6、警不板。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0022]请参见图1和图2，本实用新型涉及一种汽车长条灯，其较佳实施方式包括后外壳1、透光板2和反光件3;透光板2安装于后外壳I的前端，透光板2和后外壳I构成一封闭空腔；反光件3安装于该封闭空腔内；反光件3包括一体成型的连接面板和若干间隔分布于连接面板的反光杯31，每一反光杯31由四分之一的光滑反光球面和用于安装光源的装配底面32围成。在本实施例中，每一反光杯31由四分之一的光滑反光球面的设计，改进了反光方式，让汽车长条灯更聚光，射程更远。
[0023]优选地，透光板2与后外壳I扣合连接。
[0024]优选地，透光板2和后外壳I之间的连接处封装有防水密封胶。在本实施例中，透光板2与后外壳I扣合连接后，在连接处封装防水密封胶，使得汽车长条灯的整体防水性能好，而且工艺简洁，生产方便。
[0025]优选地，汽车长条灯还包括两L型的侧支架4，两侧支架4的上端分别枢接于后外壳I的两侧壁。
[0026]优选地，汽车长条灯还包括安装于后外壳I的底壁的底架5，底架5包括连接板和自连接板的两端分别向下延伸而成的L型装配杆。
[0027]本实用新型提供了两种汽车长条灯的安装方式，既可以选择侧支架4安装，也可选择底部底架5安装，以适用不同的安装方式。
[0028]优选地，汽车长条灯还包括一V型的警示板6，警示板6安装于反光件3的连接面板上，且位于两反光杯31的上方。在本实施例中，此V型的警示板6外表面被涂为红色，既有装饰作用，还能在长条灯作为日行灯使用时起警示作用。
[0029]本实用新型的“V型”可不限于两直线相交而成的V型，也可为弧线或曲线相交而成的V型。
[0030]优选地，反光件3的连接面板上开设有卡接凹槽，警示板6的背面设有卡接件，警示板6的卡接件卡接于反光件3的连接面板的卡接凹槽内。
[0031]优选地，所述后外壳I由铝合金压铸制成。
[0032]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车长条灯，其特征在于:其包括后外壳、透光板和反光件;透光板安装于后外壳的前端，透光板和后外壳构成一封闭空腔;反光件安装于该封闭空腔内；反光件包括一体成型的连接面板和若干间隔分布于连接面板的反光杯，每一反光杯由四分之一的光滑反光球面和用于安装光源的装配底面围成。2.如权利要求1所述的汽车长条灯，其特征在于:透光板与后外壳扣合连接。3.如权利要求1所述的汽车长条灯，其特征在于:透光板和后外壳之间的连接处封装有防水密封胶。4.如权利要求1所述的汽车长条灯，其特征在于:汽车长条灯还包括两L型的侧支架，两侧支架的上端分别枢接于后外壳的两侧壁。5.如权利要求1所述的汽车长条灯，其特征在于:汽车长条灯还包括安装于后外壳的底壁的底架，底架包括连接板和自连接板的两端分别向下延伸而成的L型装配杆。6.如权利要求1所述的汽车长条灯，其特征在于:汽车长条灯还包括一V型的警示板，警示板安装于反光件的连接面板上，且位于两反光杯的上方。7.如权利要求6所述的汽车长条灯，其特征在于:反光件的连接面板上开设有卡接凹槽，警示板的背面设有卡接件，警示板的卡接件卡接于反光件连接面板的卡接凹槽内。8.如权利要求1所述的汽车长条灯，其特征在于:所述后外壳由铝合金压铸制成。
【专利摘要】一种汽车长条灯包括后外壳、透光板和反光件；透光板安装于后外壳的前端，透光板和后外壳构成一封闭空腔；反光件安装于该封闭空腔内；反光件包括一体成型的连接面板和若干间隔分布于连接面板的反光杯，每一反光杯由四分之一的光滑反光球面和用于安装光源的装配底面围成。本实用新型的四分之一的光滑反光球面的设计让长条灯的聚光性好，射程更远。本实用新型的后外壳为铝合金压铸结构，且与透光板扣合封上防水密封胶后，防水性能好，而且工艺更简洁，生产更方便。
【IPC分类】F21V17/10, F21S8/10, F21V7/04, F21W101/02, F21V31/00
【公开号】CN205174193
【申请号】CN201521053111
【发明人】欧阳振中
【申请人】广州赑亮光电实业有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月16日