一种防尘路灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防尘路灯，包括防尘壳、安装板、驱动电源、LED灯板、前盖和后盖；所述防尘壳安装在安装板上，所述驱动电源安装在防尘壳内，所述LED灯板安装在防尘壳的底部；所述前盖安装在防尘壳的一端，所述后盖安装在防尘壳的另一端；所述防尘壳与安装板、防尘壳与前盖、防尘壳与后盖均紧密配合，形成全密封防尘结构。通过上述方式，路灯为全封闭防尘结构，能够避免灰尘和雨雪进入，避免了路灯由于承压过大而发生脱落，进一步避免安全隐患的产生。
【专利说明】
一种防尘路灯
技术领域
[0001]本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及一种防尘路灯。【背景技术】
[0002]随着“十二五”节能减排的目标推出以来，照明技术领域，尤其是照明电器行业也逐渐加快推动技术进步，促进行业结构升级优化，对应对全球气候变化做出贡献。在道路照明方面，LED灯也逐渐取代白炽灯进入大街小巷，而目前的LED路灯大多采用鳍片外露散热器，由于路灯长期露置在外，容易积雪积尘，而尘埃给灯具造成一定重量，还难以清扫处理， 致使灯具承压过大发生脱离产生安全隐患。【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种防尘路灯，路灯为全封闭防尘结构，能够避免灰尘和雨雪进入，避免了路灯由于承压过大而发生脱落，进一步避免安全隐患的产生。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种防尘路灯，包括防尘壳、安装板、驱动电源、LED灯板、前盖和后盖;所述防尘壳安装在安装板上，所述驱动电源安装在防尘壳内，所述LED灯板安装在防尘壳的底部;所述前盖安装在防尘壳的一端，所述后盖安装在防尘壳的另一端;所述防尘壳与安装板、防尘壳与前盖、防尘壳与后盖均紧密配合，形成全密封防尘结构。
[0006]优选地，还包括灯杆适配器，所述灯杆适配器固定安装在安装板上远离防尘壳的一端。
[0007]优选地，所述安装板上设有至少两个卡条，所述防尘壳上设有与卡条配合卡扣连接的卡槽。
[0008]优选地，所述卡槽位于卡条的同一侧。
[0009]优选地，所述安装板的卡条上开设有第一安装孔，所述防尘壳上开设有与第一安装孔位置对应的第二安装孔;所述安装板、防尘壳通过紧固件依次穿过第一安装孔、第二安装孔以实现固定连接。
[0010]优选地，所述灯杆适配器的两侧向外延伸并迂回弯折设有弯折部，所述弯折部上开设有第一通孔，所述防尘壳上开设有与第一通孔位置对应的第二通孔;所述灯杆适配器、 防尘壳通过紧固件依次穿过第一通孔、第二通孔以实现固定连接。
[0011]优选地，所述灯杆适配器上沿其长度方向设置有一吊挂孔。
[0012]优选地，将所述LED灯板和安装LED灯板的防尘壳称之为LED光源模组，所述LED光源模组至少有两组。
[0013]优选地，所述相邻的两组LED光源模组之间留有散热通道。
[0014]相比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
[0015]1、本实用新型的路灯的安装板、前盖、后盖，以及防尘壳的全密封的结构可以隔绝外界自然条件下的风霜雨雪，避免了驱动电源等组件暴露空气中受潮受热引起电线老化， 也避免了因为雨雪或者灰尘积压在路灯上导致路灯承压过重造成安全隐患；
[0016]2、本实用新型的安装板和灯杆适配器固定连接，安装板还和防尘壳固定连接，双层连接关系使路灯能够稳固地和灯杆连接起来，避免了因为室外恶劣的天气状况而导致路灯和灯杆脱离，造成安全事故，砸伤路人；
[0017]3、本实用新型的路灯，不仅能够牢固地安装在灯杆上，运行时还可以顺利地通过散热通道进行散热，避免了因为长时间运行而导致灯管发烧发热，造成灯管损坏，结构简单，安装方便。【附图说明】
[0018]图1是本实用新型较佳实施例的路灯的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型较佳实施例的路灯的拆解图；
[0020]图3是图1的背面立体结构示意图；
[0021]图4是图1(去掉后盖)的侧面结构示意图；
[0022]图中标示为:1、防尘壳；11、卡槽；12、散热通道;2、安装板;21、卡条;3、灯杆适配器;31、弯折部;32、吊挂孔;4、驱动电源;5、LED灯板;6、前盖;7、后盖;a、紧固件。【具体实施方式】
[0023]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0024]如图1-4所示，一种防尘路灯，包括四个防尘壳1，安装板2,灯杆适配器3,驱动电源 4，三个LED灯板5，前盖6和后盖7。其中，灯杆适配器3固定在灯杆上，驱动电源4安装在防尘壳1内，LED灯板5安装在防尘壳1的底部，前盖6安装在防尘壳1的一端，后盖7安装在防尘壳1 的另一端。路灯的防尘壳1与安装板2、防尘壳1与前盖6、防尘壳1与后盖7均紧密配合，形成全密封防尘结构，全密封防尘结构可以隔绝外界自然条件下的风霜雨雪，避免了驱动电源4 等组件暴露空气中受潮受热引起电线老化，也避免了因为雨雪或者灰尘积压在路灯上导致路灯承压过重造成安全隐患。
[0025]防尘壳1依次安装在安装板2的一端，安装板2上设有两个卡条21，防尘壳1上设有与卡条21配合卡扣连接的卡槽11，卡槽11位于卡条21的同一侧以便于将安装板2从防尘壳1 的一侧进行安装，通过卡条21与卡槽11的卡扣配合，防尘壳1与安装板2不仅能够如图4所示固定在一起，防尘壳1和安装板2还可以转向180°进行固定连接;卡条21上开设有第一安装孔(图中未示出)，防尘壳1上开设有与第一安装孔位置对应的第二安装孔(图中未示出)，防尘壳1和安装板2通过紧固件a依次穿过第一通孔、第二通孔以实现固定连接，两次固定能够将防尘壳1和安装板2牢固地连接起来。
[0026]灯杆适配器3固定安装在安装板2上远离防尘壳1的另一端;灯杆适配器3的两侧向外延伸并迂回弯折设有弯折部31，弯折部31上开设有第一通孔(图中未示出)，防尘壳1上开设有与第一通孔位置对应的第二通孔(图中未示出)，灯杆适配器3和防尘壳1通过紧固件a 依次穿过第一通孔、第二通孔以实现固定连接;灯杆适配器3固定在灯杆上，安装板2和灯杆适配器3连接，防尘壳1和安装板2固定连接，因此，整个路灯能够很稳固地安装在灯杆上，可以避免因为室外恶劣的天气状况而导致路灯和灯杆脱离，造成安全事故，砸伤路人;灯杆适配器3上沿其长度方向设置有一吊挂孔32，吊挂孔32内还可以安装LED灯管。
[0027]驱动电源4安装在其中一个防尘壳1内，LED灯板5安装在其余每个防尘壳1的底部， 驱动电源4和LED灯板5通过电线电性连接。将所述LED灯板5和安装LED灯板5的防尘壳1称之为LED光源模组，LED光源模组至少有两组，本实施例中共有三组，而且相邻的两组LED光源模组之间留有散热通道12，LED灯板5可以进行散热，避免了因为LED灯板5使用过久一直发烧发热而导致灯管损坏。
[0028]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防尘路灯，其特征在于:包括防尘壳、安装板、驱动电源、LED灯板、前盖和后盖； 所述防尘壳安装在安装板上，所述驱动电源安装在防尘壳内，所述LED灯板安装在防尘壳的 底部;所述前盖安装在防尘壳的一端，所述后盖安装在防尘壳的另一端;所述防尘壳与安装 板、防尘壳与前盖、防尘壳与后盖均紧密配合，形成全密封防尘结构。2.如权利要求1所述的一种防尘路灯，其特征在于:还包括灯杆适配器，所述灯杆适配 器固定安装在安装板上远离防尘壳的一端。3.如权利要求1所述的一种防尘路灯，其特征在于:所述安装板上设有至少两个卡条， 所述防尘壳上设有与卡条配合卡扣连接的卡槽。4.如权利要求3所述的一种防尘路灯，其特征在于:所述卡槽位于卡条的同一侧。5.如权利要求3所述的一种防尘路灯，其特征在于:所述安装板的卡条上开设有第一安 装孔，所述防尘壳上开设有与第一安装孔位置对应的第二安装孔;所述安装板、防尘壳通过 紧固件依次穿过第一安装孔、第二安装孔以实现固定连接。6.如权利要求2所述的一种防尘路灯，其特征在于:所述灯杆适配器的两侧向外延伸并 迂回弯折设有弯折部，所述弯折部上开设有第一通孔，所述防尘壳上开设有与第一通孔位 置对应的第二通孔;所述灯杆适配器、防尘壳通过紧固件依次穿过第一通孔、第二通孔以实 现固定连接。7.如权利要求2所述的一种防尘路灯，其特征在于:所述灯杆适配器上沿其长度方向设置有一吊挂孔。8.如权利要求1所述的一种防尘路灯，其特征在于:将所述LED灯板和安装LED灯板的防 尘壳称之为LED光源模组，所述LED光源模组至少有两组。9.如权利要求8所述的一种防尘路灯，其特征在于:所述相邻的两组LED光源模组之间 留有散热通道。
【文档编号】F21Y115/10GK205579377SQ201620254558
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】王福全, 蔡海成
【申请人】广东同方照明有限公司