高光效反射器型车用前灯的制作方法
【专利摘要】一种高光效反射器型车用前灯，包括灯具、双丝三脚灯泡，所述灯具包括灯座、反光罩和无色透明灯罩，所述无色透明灯罩内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹，反光罩上部为近光反射区，反光罩下部为远光反射区，反光罩前端开有两条灯槽，两条灯槽分别位于反光罩前端的左侧、右侧，各灯槽内侧壁的两端分别安装有至少一个LED灯泡，各灯槽底面具有多条纵向条纹的小反射面,各灯槽顶端开口分别安装有灯罩。本实用新型由于在反光罩前端增设了两条具有LED灯泡的灯槽，因此发出的光束底部添加了两条灯光，尤其是灯罩、反光罩相结合，使得反射的光束像一个微笑的动物头像，使之更生动、独特，让人易于将其与其它车发出的灯光区分开。
【专利说明】
高光效反射器型车用前灯
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车用前灯，更具体地说涉及一种高光效反射器型车用前灯。
【背景技术】
[0002]车灯是车辆照明用的工具，可以分为前照灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。其中，机动车前照灯又叫车用前灯，它安装在机动车的前部，它主要起照明和信号作用。
[0003]车用前灯的结构通常包括灯具、近光灯泡和远光灯泡，所述灯具包括灯座、反光罩和无色透明灯罩，所述近光灯泡、远光灯泡、反光罩和无色透明灯罩分别安装在灯座上。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。但是，目前大多数前照灯发出的光太强，容易晃眼，引发交通事故，而且由于造型单一，难以与其它车的车灯区分开，影响了其更好的发挥信号作用。
[0004]比如中国专利文献CN102679250A“机动车前大灯”所公开的一种机动车前大灯，包括:杯状的灯壳、灯盖、透明件以及反光镜组件;所述灯壳内部形成容纳反光镜组件的、具有开口的空腔，灯盖固定在开口处，透明件与开口大小一致，透明件通过灯盖固定在开口处；机动车前车灯还包括中间位置开设有通孔的缓冲垫，缓冲垫为弹性垫片且固定在空腔的底部，反光镜组件包括灯座、固定在灯座上灯泡、固定在灯泡上的支架以及固定在支架上的反光镜，灯座穿过所述通孔并固定在缓冲垫上，反光镜与灯盖抵接;灯盖与反光镜抵接，并将压力通过支架、灯泡和灯座传导至缓冲垫，使缓冲垫发生弹性形变。该灯的透明件，也就是无色透明灯罩只起到防护和透光的作用，而反光镜反射的光线强度大，容易晃眼，并且难以与其它车的车灯区分开。
[0005]为此，
【申请人】对现有技术进行了改进，并申请了专利，专利号为201520745291.7，名称为“自由曲面反射器型前照灯”，该前照灯包括灯具、近光灯泡和远光灯泡，所述灯具包括灯座、反光罩和无色透明灯罩，所述近光灯泡、远光灯泡、反光罩和无色透明灯罩分别安装在灯座上，所述无色透明灯罩内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹。
[0006]但是，该前照灯由于采用近光灯泡、远光灯泡分别发出近光的光束和远光的光束，两个灯泡需要占用较大的空间，设计者改进的空间很小，难以给发出的光束增加更多的特征，
【申请人】经过实验发现该技术还需要进一步改进，使其具有更高的独特性，更容易被识别。
【发明内容】
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术发出的光束独特性不够高，不利于人们快速将其与其它车灯发出的光束区分开的缺点，提供一种高光效反射器型车用前灯，这种高光效反射器型车用前灯发出的光束独特性得到大幅提高，便于人们快速将其与其它车灯发出的光束区分开。采用的技术方案如下:
[0008]一种高光效反射器型车用前灯，包括灯具、双丝三脚灯泡，所述灯具包括灯座、反光罩和无色透明灯罩，所述双丝三脚灯泡、反光罩和无色透明灯罩分别安装在灯座上，所述无色透明灯罩内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹，其特征在于:所述反光罩上部为近光反射区，所述反光罩下部为远光反射区，所述反光罩前端开有两条灯槽，两条灯槽分别位于反光罩前端的左侧、右侧，各灯槽内侧壁的两端分别安装有至少一个LED灯泡，各灯槽底面具有多条纵向条纹的小反射面，各灯槽顶端开口分别安装有灯罩。这两条灯槽内LED灯泡所发出的灯光，透过灯罩后，在原有光束底部添加了两条灯光，使其造型更加独特。
[0009]较优的方案，所述近光反射区分隔成多片曲面反射片。这些曲面反射片能够更好的将双丝三脚灯泡发出的近光灯光反射出去。
[0010]较优的方案，所述远光反射区分隔多条纵向延伸的反光条。这些反光条能够更好的将双丝三脚灯泡发出的远光灯光反射出去。
[0011]较优的方案，所述无色透明灯罩呈面具状。
[0012]更优的方案，所述反光罩的左上角、右上角均设有向后上方延伸的耳状反光区。这使得灯光更独特，更容易识别。尤其是灯罩、反光罩相结合，使得反射的光束像一个微笑的动物头像，使之更生动、独特，让人易于将其与其它车发出的灯光区分开。
[0013]本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于在反光罩前端增设了两条具有LED灯泡的灯槽，因此发出的光束底部添加了两条灯光，尤其是灯罩、反光罩相结合，使得反射的光束像一个微笑的动物头像，使之更生动、独特，让人易于将其与其它车发出的灯光区分开。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
[0015]图2是图1所示优选实施例灯罩的结构示意图；
[0016]图3是图1所示优选实施例去掉灯罩后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1-3所示，本优选实施例中的高光效反射器型车用前灯，包括灯具、双丝三脚灯泡I，所述灯具包括灯座2、反光罩3和无色透明灯罩4，所述双丝三脚灯泡1、反光罩3和无色透明灯罩4分别安装在灯座2上，所述无色透明灯罩4内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹5，所述反光罩3上部为近光反射区6，所述反光罩3下部为远光反射区7，所述反光罩3前端开有两条灯槽8，两条灯槽8分别位于反光罩3前端的左侧、右侧，各灯槽8内侧壁的两端分别安装有一个LED灯泡9，各灯槽8底面具有多条纵向条纹的小反射面10，各灯槽8顶端开口分别安装有灯罩11。这两条灯槽8内LED灯泡9所发出的灯光，透过灯罩11后，在原有光束底部添加了两条灯光，使其造型更加独特。而无色透明灯罩4内侧壁的边缘这一圈散光细条纹5可以将灯光边缘分成细长的光束透射出去，降低灯光边缘的强度，避免灯光晃眼，而且使得灯光具备独特造型，增强其可识别性。
[0018]所述近光反射区6分隔成多片曲面反射片12。这些曲面反射片12能够更好的将双丝三脚灯泡I发出的近光灯光反射出去。
[0019]所述远光反射区7分隔多条纵向延伸的反光条13。这些反光条13能够更好的将双丝三脚灯泡I发出的远光灯光反射出去。
[0020]所述无色透明灯罩4呈面具状。
[0021]所述反光罩3的左上角、右上角均设有向后上方延伸的耳状反光区14，所述耳状反光区14被分隔成多条发散反光条。这使得灯光更独特，更容易识别。尤其是灯罩、反光罩3相结合，使得反射的光束像一个微笑的动物头像，使之更生动、独特，让人易于将其与其它车发出的灯光区分开。
[0022]所述双丝三脚灯泡I采用飞欧HSl 12V35/35W灯泡。
[0023]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种高光效反射器型车用前灯，包括灯具、双丝三脚灯泡，所述灯具包括灯座、反光罩和无色透明灯罩，所述双丝三脚灯泡、反光罩和无色透明灯罩分别安装在灯座上，所述无色透明灯罩内侧壁的边缘设有一圈可降低透射光强度的散光细条纹，其特征在于:所述反光罩上部为近光反射区，所述反光罩下部为远光反射区，所述反光罩前端开有两条灯槽，两条灯槽分别位于反光罩前端的左侧、右侧，各灯槽内侧壁的两端分别安装有至少一个LED灯泡，各灯槽底面具有多条纵向条纹的小反射面，各灯槽顶端开口分别安装有灯罩。2.如权利要求1所述的高光效反射器型车用前灯，其特征在于:所述近光反射区分隔成多片曲面反射片。3.如权利要求1所述的高光效反射器型车用前灯，其特征在于:所述远光反射区分隔多条纵向延伸的反光条。4.如权利要求1所述的高光效反射器型车用前灯，其特征在于:所述无色透明灯罩呈面具状。5.如权利要求1-4中任意一项所述的高光效反射器型车用前灯，其特征在于:所述反光罩的左上角、右上角均设有向后上方延伸的耳状反光区。
【文档编号】F21V7/00GK205640630SQ201620343692
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】蔡锦辉
【申请人】广东骑光车灯工业有限公司