专利名称：汽车前大灯定位盘组合冲压模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冲压模具，尤其是一种汽车前大灯定位盘的组合冲压模具，属于冲压技术领域。
汽车前大灯定位盘的结构形状已经标准化，
图1和图2分别为GB2800-81中P45t-41型定位盘的主视图和左视图。该类零件长期以来一直采用多道冲压加工成型。通常的冲压工序是1．头道落料；2．二道拉伸；3．切边；4．打孔；5．翻边成型6．冲定位孔。为了完成以上冲压工序，需要在六台冲压设备上分别安装切口、成型等六套不同的冲压模具。不仅占用设备多、工序间的周转时间长、劳动强度大，而且产品质量控制困难。
本实用新型的目的在于针对上述现有汽车前大灯定位盘冲压工艺设备存在的问题，提出一种设备利用率和工效均明显提高的汽车前大灯定位盘组合冲压模具。
为了达到上述目的，本实用新型的汽车前大灯定位盘组合冲压模具含有上模座和下模座，其改进之处是所述上模座上同时固定有中心距按送进规律排列的头道切口上刀口、二道切口上刀口、成型上模、圆孔冲头、切边翻边上刀口，所述下模座上固定有与上模座对应的头道切口下刀口、二道切口下刀口、成型下模、冲孔下模、切边下刀口。
加工时，将带状的坯料输入上下冲模之间，在有节奏的步进送料过程中，冲压设备一步一步连续完成头道切口、二道切口、成型、冲孔以及切边工序，将坯料加工成合格零件。这样，只需一台冲压设备，便可连续完成汽车前大灯定位盘的全部冲压加工工序，显然其设备利用率和工效均比原有技术明显提高，并且有利于保证产品质量，降低生产成本。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1和图2分别是本实用新型所要加工的汽车前大灯定位盘(GB2800-81P45t-41)零件主视图和左视图。
图3是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图3的汽车前大灯定位盘组合冲压模具中，下模座6上固定有中心距等间隔排列的头道切口下刀口1、二道切口下刀口2、成型下模3、冲孔下模4、切边下刀口5。上模座13与上模座固定板14固连在一起，上模座13的下面固定有与下模座成对应关系的头道切口上刀口16、二道切口上刀口15、成型上模11、圆孔冲头10、切边翻边上刀口9。其中，切边下刀口5的中心插装固定有切边翻边定位圈8和翻边下模芯7，切边翻边上刀口9的中部装有可以在弹簧作用下滞后动作的退料芯12，这些结构巧妙地将翻边与切边合二为一，并且退料方便。实际使用时，本实施例各类模具的有机组合与自动送料装置相互配合，可以一次性连续完成原先需要六道工序才能完成的汽车前大灯定位盘的冲压加工成型，整个加工过程操作方便、质量稳定，并且显著提高了工效和设备利用率。
权利要求1．一种汽车前大灯定位盘组合冲压模具，含有上模座(13)和下模座(6)，其特征在于所述上模座(13)上同时固定有中心距按送进规律排列的头道切口上刀口(16)、二道切口上刀口(15)、成型上模(11)、圆孔冲头(10)、切边翻边上刀口(9)，所述下模座(6)上固定有与上模座(13)对应的头道切口下刀口(1)、二道切口下刀口(2)、成型下模(3)、冲孔下模(4)、切边下刀口(5)。
2．根据权利要求1所述的汽车前大灯定位盘组合冲压模具，其特征在于所述切边下刀口(5)的中心插装固定有切边翻边定位圈(8)和翻边下模芯(7)，切边翻边上刀口(9)的中部装有可以在弹簧作用下滞后动作的退料芯(12)。
3．根据权利要求2所述的汽车前大灯定位盘组合冲压模具，其特征在于各对应模具中心距等间隔排列固定。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前大灯定位盘组合冲压模具,含有上模座和下模座,其改进之处是所述上模座上同时固定有中心距按送进规律排列的头道切口上刀口、二道切口上刀口、成型上模、圆孔冲头、切边翻边上刀口,所述下模座上固定有与上模座对应的头道切口下刀口、二道切口下刀口、成型下模、冲孔下模、切边下刀口。本实用新型使得设备利用率和工效均比原有技术明显提高,并且有利于保证产品质量,降低生产成本。
文档编号B21D37/10GK2433124SQ0022128
公开日2001年6月6日 申请日期2000年8月4日 优先权日2000年8月4日
发明者胡勇 申请人:镇江市灯头厂