一种高速冲床的传导机构的制作方法

文档序号:3185674阅读:320来源:国知局
专利名称:一种高速冲床的传导机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种高速冲床,特别涉及一种高速冲床的传导机构。
上述结构是一组设在龙门冲床的冲力传导机构结构,当其实际运用执行时,存在以下几项缺点1、连动轴与冲轴间所装置的上、下组合块及辅助迫紧块于制造加工时,其螺孔间衔接处的精密度极不易加工,首先,冲轴上端的螺牙段需螺入呈叠合状态的连动轴及辅助迫紧块等两螺孔,因此连动轴的螺孔与辅助迫紧块的螺孔于按合处的螺旋线必须是非常精密的连续接合,否则当冲轴的螺牙段螺合时,连动轴与辅助迫紧块间必定会存在有间隙,而影响构件间的密合度;除了前述两螺孔接合处的加工需考虑外,还需配合上、下组合块及辅助迫紧块等构件间以锁合栓连结的各圆孔,需在叠置螺合后皆恰位在同一轴心线上,方能以锁合栓螺合;据此,欲达到令连动轴、辅助迫紧块与冲轴的螺牙保持紧密状态,又要顾虑上、下组合块及辅助迫紧块等构件的圆孔需位在同一轴心线,此一加工作业更是相当不易完成的。
2、由于在运动轴与模座间主要是藉由冲轴作为连结,因此,其组合后的总距离具有相当的高度,相对的便影响机具的整体高度也必须随之提高,此是目前一般龙门或其他高速冲床如C型冲床等无法矮化研发出较小型机种的主要因素。
3、受限于冲轴上端需与连动轴相互螺接的影响,因此,冲轴的直径往往无法扩大加粗,再加上直线运动具有一定的行程,导致冲轴的设计呈细长状,因此,在冲床快速运作下,往往使得冲轴所承受冲压的挫曲能力无法提升,且传导机构的总高度越高,于作业中更容易产生较大的震动现象,及不稳定。



图1所示,是一般C型冲床的传导机构组合示意图,其中,供上成型模连结的滑块10,是在其后端设有单一辅助导孔11可套入一纵向导柱12,以导引滑块10作上、下滑动,然而当传导机构1受动力轴带动作垂直运动时,该滑块10又往往受到后端单一辅助导孔11的轴心线距离传导机构1的轴心线过远,使得滑块10在上、下滑动的过程相对水平面产生一倾斜角度θ,进而影响到上、下成型模的压合密度,如此,不但传导机构的各组合构件易产生松动、受损,更会影响到加工塑型的品质。
本实用新型包括有一导柱、螺杆、套座、油压缸装置及滑块,其特征在于,导柱上端设有轴孔可供枢设在基座的传动轴,导柱底部形成有凸环,且轴向设有内螺孔;螺杆底缘形成一圆径较宽的挡环,其螺锁在导柱底部的内螺孔;套座锁固在滑块顶端面形成一体,其轴向设有环形容置室,导柱底部的凸环套置在该环形容置室,该容置室上端形成有一圆孔,该圆孔由导柱穿套;容置室内环壁与导柱间形成有中空室,油压缸装置装设于该中空室;滑块上端形成有一凹槽,螺杆容置于该凹槽,底部可提供上成型模组设。
藉由上述构件组装,可令旋锁在导柱底部的螺杆完全容置在滑块的凹槽内,当启动油压缸装置可藉由导柱底部的凸环为一基准阻挡缘,而带动组合成一体的套座及滑块向上顶推,同时达到利用滑块的凹槽底部贴抵螺杆的挡环底面,进而间接使螺杆保持在一种向上抵顶的状态,以达到令螺杆的螺牙与导柱的内螺孔螺牙间紧密贴合,形成一种无背隙状态。
进而达到使传导机构在进行冲压作业的过程中,确保一定的精密度及不松动。
本实用新型将螺杆组设隐藏在导柱与滑块之间,可降低冲床机具组设的总高度。
图2为本实用新型结构的剖视图。
图3为本实用新型装设于冲床的示意图。
图4为本实用新型滑块另一实施例的主视图。
图5为本实用新型滑块另一实施例的俯视图。
图6为图4所示滑块装设于C型冲床的示意图。
图7为本实用新型另一实施例结构示意图。
本实用新型可令旋锁在导柱20底部的螺杆30完全容置在滑块60的凹槽61内,当启动油压缸装置50时,可藉由导柱20底部的凸环22为一基准阻挡缘,而带动组合成一体的套座40及滑块60向上顶推,同时达到利用滑块60的凹槽61底部贴抵螺杆30的挡环31底面,进而间接使螺杆30保持在一种向上抵顶的状态,据此,可达到令螺杆30的螺牙与导柱20的内螺孔23螺牙间形成一种无背隙状态,使得传导机构于进行冲压作业的过程中,可确保组构件之间紧密不松动及加工品质的稳定性。
再者,前述滑块60如图3所示,是配合组装在一般龙门冲床的较佳实施例,该滑块60两侧形成有对称导轨62,以配合滑套在机具的两侧导槽103内(以导轨配合组设在导槽内作动,同业间称之为滑块式冲床),以辅助作定位功能,及导引作垂直滑动;当本实用新型的传导机构欲配合组设在一般的C型冲床时,如图4、图5、图6所示,可在滑块60两侧设有对称的导孔63,且该两导孔63是与滑块60中心位置的凹槽61呈位在同一中心基准线上;而冲床基座100位在相对滑块60的两导孔63处设有两导柱104,可供导孔63套置,以提供滑块60可平衡上,下滑动(该类以导孔配合导柱的装置,同业称为导柱式冲床)。
另外,如图7所示,为本实用新型同等结构变化的另一实施例,其是在导柱20底部与螺杆30螺接处装设一衔接机构70,该衔接机构70包括一上座体71、一下座体72及一油压缸装置73所组成,上座体71内部形成有一容置空间711,顶部开设有一孔712,以供导柱20插套令其底部容置在容置空间711内;下座体72可锁接在上座体71底部使上座体71的容置空间711形成一密闭室,且在下座体72轴向设有一螺孔721,该螺孔721底部外周缘延伸有一导管722,以提供螺杆30可由导管722的管孔快速导入螺孔721内螺锁;该油压缸装置73装设在上座体71的容置空间711与导柱20底部凸环22,当上、下座体71、72锁接在导柱20与螺杆30螺接处后,可藉由启动油压缸装置73以令导柱20的内螺孔23与螺杆30的螺牙间,以及下座体72的螺孔721与螺杆30的螺牙间形成一种无背隙状态;而当关闭油压缸装置73后,即可调整导柱20的内螺孔23与螺杆30的螺合牙数,以达到快速调整传导机构1总高度变化的目的。
本实用新型的优点如下1、将调整传导机构作业冲程的螺杆,直接组设隐藏在导柱与滑块之间,因此,导柱直径可完全不受到底部连结螺杆直径的影响,而能设计较粗大的径宽,如此,藉由省略习知外露螺杆的长度,加上导柱径宽加大,不但可降低冲床机具组设的总高度,更可增加传导机构承受冲压的挫曲能力。
2、由于螺杆是隐藏在导柱与滑块之间,据此缩短螺杆长度的设计,当滑块向上推顶螺杆令其与导柱的内螺孔间,更可达到较稳确紧密的实际功效增进。
权利要求1.一种高速冲床的传导机构,其包括有一导柱、螺杆、套座、油压缸装置及滑块,其特征在于导柱上端设有轴孔可供枢设在基座的传动轴,导柱底部形成有凸环,且轴向设有内螺孔;螺杆底缘形成一圆径较宽的挡环,其螺锁在导柱底部的内螺孔;套座锁固在滑块顶端面形成一体,其轴向设有环形容置室,导柱底部的凸环套置在该环形容置室,该容置室上端形成有一圆孔,该圆孔由导柱穿套;容置室内环壁与导柱间形成有中空室,油压缸装置装设于该中空室;滑块上端形成有一凹槽,螺杆容置于该凹槽,底部可提供上成型模组设。
2.按照权利要求1所述的一种高速冲床的传导机构,其特征在于所述的滑块两侧设有对称导轨,该导轨套设组装在一般冲床设有对称导槽内。
3.按照权利要求1所述的一种高速冲床的传导机构,其特征在于所述的滑块的两侧设有对称的导孔;而冲床基座位在相对于滑块的两导孔处设有两导柱,导孔套置在两导柱上。
4.按照权利要求1所述的一种高速冲床的传导机构,其特征在于所述的导柱底部与螺杆螺接处装设一衔接机构,该衔接机构包括一上座体、一下座体及一油压缸装置,上座体内部形成有一容置空间,顶部开设有一孔,以供导柱插套令其底部容置在容置空间内;下座体锁接在上座体底部使上座体的容置空间形成一密闭室;该油压缸装置装设在上座体的容置空间与导柱底部凸环。
5.按照权利要求4所述的一种高速冲床的传导机构,其特征在于所述的下座体轴向设有一螺孔,该螺孔底部外周缘延伸有一导管,螺杆可由导管的管孔快速导入螺孔内螺锁。
专利摘要本实用新型公开了一种高速冲床的传导机构,其包括有一导柱20、螺杆30、套座40、油压缸装置50及滑块60等构件,其主要特征是将锁设在导柱20底部的螺杆30直接隐藏在滑块60顶端所设制的凹槽61内,并且藉由套座40作为导柱20与滑块60间的连结构件,使其装置成一体,另在套座40与导柱20组设有一油压缸装置50,藉由启动油压缸装置50,可令导柱20底部所形成的凸环22为基准阻挡缘,而带动套座40及滑块60向上顶推,同时利用滑块60的凹槽61底部去贴抵螺杆30的底面,使螺杆30保持在一种向上抵顶的状态,以令螺杆30与导柱20螺合的内螺孔间形成一种紧密贴合无背隙状态,进而达到使传导机构进行冲压作业的过程中,可确保一定的精密度及不松动的功能。
文档编号B21D22/02GK2601758SQ03236569
公开日2004年2月4日 申请日期2003年1月27日 优先权日2003年1月27日
发明者陈栋龙 申请人:陈栋龙
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