一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置制造方法

文档序号:24420阅读:285来源:国知局
专利名称:一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,包括工作台、工控机、工件固定机构和两套推动机构,工件固定机构包括支撑台以及支撑块和定位块,推动机构包括液压缸、位移传感器、与液压缸的液压杆相连的力传感器和与力传感器相连的铁盘,位移传感器的指针顶住铁盘,传递杆一端与铁盘相连,另一端上套设锁紧螺母和调节螺母且与轴相连,轴的一端上套设压簧、另一端装压胎,支撑台上设置具有台阶孔的轴穿越部,轴穿过轴穿越部使压胎可压在轴承碗上且压簧的两端抵靠在传递杆的端面和台阶孔的台阶上,位移传感器和力传感器与工控机相连。该装置使轴承碗压入与铆点同步完成,可满足大批量生产需要;同时可监控压入深度,方便监测。
【专利说明】
一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车转向器制造【技术领域】,涉及一种汽车转向器的安装装置,尤其涉及一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置。

【背景技术】
[0002]在汽车转向器的制造过程中,需要将轴承碗铆压铆点在转向传动轴上。目前将轴承碗铆点在转向传动轴上使用的是机械式冲床铆点。这样,一套转向传动轴上用2套十字轴总成会有8个轴承碗,因此要进行8次铆点才能完成,从而使得轴承碗的铆压铆点效率非常低,人工成本非常高。
[0003]此外,铆点后轴承碗的摆动扭矩精度不好控制,在铆压铆点过程中不能精确控制铆点的深度,而且不能监测铆点过程中所用力的变化,从而导致铆压铆点的质量难以得到控制,不利于制造出高质量的汽车转向器。
[0004]最后,在现有的机械式冲床铆点中,完全靠人工进行铆点,使得一个人只能操控一台机械式冲床,从而使得效率比较低,制造成本比较高。
[0005]因此,目前迫切需要一种生产效率高、人工成本低,且能使得铆压铆点过程可监测、可控制的汽车转向器转向传动轴轴承碗铆压铆点装置。


【发明内容】

[0006]本实用新型的目的是克服现有汽车转向器转向传动轴轴承碗铆压铆点装置的上述缺点,提供一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其生产效率高、人工成本低,且可以监控每个轴承和铆点的压入深度和压入力,方便监测和控制。
[0007]为此,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其包括工作台、位于所述工作台上的工控机、位于所述工作台上的工件固定机构和位于所述工作台上且分别位于所述工件固定机构两侧的两套推动机构,所述两套推动机构的结构相同,其中,所述工件固定机构包括支撑台和位于所述支撑台上且从两侧保持工件的支撑块和定位块,所述推动机构包括液压缸、位移传感器、与所述液压缸的液压杆相连的力传感器和与所述力传感器相连的铁盘,所述位移传感器的指针顶住所述铁盘,所述铁盘与传递杆的一端相连,所述传递杆的另一端上套设有锁紧螺母和调节螺母,所述传递杆与轴相连,所述轴的与所述传递杆相连的一端上套设有压簧、另一端上装有压胎,所述支撑台上设置有具有台阶孔的轴穿越部,所述轴穿过所述轴穿越部使得所述压胎可压在轴承碗上且所述压簧的两端分别抵靠在所述传递杆的端面和所述台阶孔的台阶上,其中,所述位移传感器和所述力传感器与所述工控机相连。
[0008]进一步地,其中,所述工作台上设置有底座,且所述工件固定机构和所述两套推动机构都设置在所述底座上。
[0009]更进一步地,其中,所述工作台的台面下面设置有油泵,通过所述油泵给所述液压缸供油。
[0010]再进一步地,其中,所述工作台上还设置有开关。
[0011]与已有的机械式冲床相比,本实用新型的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置具有如下显著优点:
[0012]1、轴承碗压入以及每个轴承碗四周铆点工序同步完成,效率非常高,可满足大批量产品生产需要。
[0013]2、铆压铆点过程中可以同步记录每个铆点所用的力和位移曲线,可以监控每个轴承和铆点的压入深度,方便监测和控制。
[0014]3、铆压铆点过程自动进行,可一人操作多台铆压铆点装置,能满足转向传动轴大批量生产的需要,且人工成本较低。
[0015]4、通过更换支撑块、定位块和压胎,可以适应不同产品的铆压铆点,方便多批量产品的加工。

【附图说明】

[0016]图1是本实用新型的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置的示意图。
[0017]图2是图1的A部分的俯视图。
[0018]其中,1、压胎;2、轴;3、压簧;4、调节螺母;5、锁紧螺母;6、支撑台;7、铁盘;8、力传感器;9、位移传感器;10、液压缸;11、底座;12、工作台;13、轴承碗;14、支撑块;15、定位块;16、十字轴;17、工控机;18、油泵;19、开关;20、传递杆;21、轴穿越部。

【具体实施方式】
[0019]下面结合附图详细描述本实用新型的【具体实施方式】,【具体实施方式】的内容不是对本实用新型的保护内容的限制。
[0020]本实用新型涉及一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其生产效率高、人工成本低,且可以监控每个轴承和铆点的压入深度和压入力,方便监测和控制。
[0021]图1示出了本实用新型的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置的示意图。如图1所示,本实用新型的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置包括工作台12、位于所述工作台12上的工控机17、位于所述工作台12上的工件固定机构和位于所述工作台12上且分别位于所述工件固定机构两侧的两套推动机构。其中,所述工作台12为铆压铆点工作提供支撑。所述工控机17提供监测和控制。所述工件固定机构用于将工件,g卩,十字轴16固定在工作台12上以便于进行铆压铆点操作。所述推动机构用于提供推力,以将轴承碗13铆压铆点在所述十字轴16上。
[0022]图2是图1的A部分的俯视图。如图1和2所示,所述工件固定机构包括支撑台6、位于所述支撑台6上的支撑块14和定位块15。其中,所述支撑台6用于支撑工件,即十字轴16。所述定位块15用于从一侧定位所述十字轴16。所述支撑块14用于从另一侧为所述十字轴16提供支撑。通过所述支撑块14,可以防止所述十字轴16在两端的推动机构同时向中间压入时的变形。在本实用新型中,优选地,所述支撑块14和定位块15可拆卸地设置在所述支撑台6上,从而使得它们可以被更换,进而可以适于固定不同大小和形状的工件,满足不同批量产品的加工需求。
[0023]在本实用新型中,所述两套推动机构的结构相同,为了简化,这里只以其中一套推动机构为例介绍其结构。如图1所示,所述推动机构包括液压缸10、位移传感器9、与所述液压缸19的液压杆相连的力传感器8和与所述力传感器8相连的铁盘7。在本实用新型中,所述工作台12上设置有液压缸支撑板,所述液压缸10安装在所述液压缸支撑板上。同时,所述位移传感器9也固定在所述液压缸支撑板上,且所述位移传感器9的指针顶住所述铁盘7。由于所述位移传感器9的指针顶住所述铁盘7,所以在所述铁盘7向前移动时,所述位移传感器9的指针也向前移动,从而可以确定所述铁盘7的位移,进而可以确定轴承碗的铆点深度,有助于对铆点深度的监测和控制。
[0024]所述铁盘7与传递杆20的一端相连。所述传递杆20的另一端上套设有锁紧螺母5和调节螺母4,且所述传递杆20的所述另一端与轴2相连。所述轴2的与所述传递杆20相连的一端上套设有压簧3、另一端上装有压胎I。同时,所述支撑台6上设置有具有台阶孔的轴穿越部21。所述轴2穿过所述轴穿越部21使得所述压胎I可压在轴承碗13上,从而将所述轴承碗13铆压铆点在所述十字轴16上。而且,所述压簧3的两端分别抵靠在所述传递杆20的端面和所述台阶孔的台阶上,从而可以在所述液压缸10不工作时,使得所述压胎I迅速离开所述轴承碗13。并且,在所述液压缸10的驱动下,所述调节螺母4可以抵靠在所述轴穿越部21的端面上,从而防止所述压胎I将过多的力施加在所述轴承碗13上。同时,所述调节螺母4是可以向外和向内调节的,并且在调节之后由所述锁紧螺母5锁紧。通过向外和向内调节所述调节螺母4,可以调节所述压胎I的行程,从而实现铆压铆点的压入深度的调节和控制。
[0025]在本实用新型中,所述位移传感器9和所述力传感器8与所述工控机17相连。在所述压胎I压入轴承碗13的过程中,所述力传感器8和位移传感器9会将压入的力和移动的距离输入到所述工控机17中,形成曲线图,从而实现力和位移的监测。
[0026]另外,在本实用新型中,所述工作台12上可以设置有底座11,且所述工件固定机构和所述两套推动机构都设置在所述底座11上,从而便于保护所述工作台12,提高其使用寿命O
[0027]在本实用新型中,优选地,所述工作台12的台面下面设置有油泵18,通过所述油泵18给所述液压缸10供油,从而便于所述液压缸10的工作。
[0028]当然,在本实用新型中,所述工作台12上还可以设置有开关19,通过所述开关19控制所述油泵18的工作,从而控制该铆压铆点装置的工作。
[0029]【具体实施方式】的内容是为了便于本领域技术人员理解和使用本实用新型而描述的,并不构成对本实用新型保护内容的限定。本领域技术人员在阅读了本实用新型的内容之后,可以对本实用新型进行合适的修改。本实用新型的保护内容以权利要求的内容为准。在不脱离权利要求的实质内容和保护范围的情况下,对本实用新型进行的各种修改、变更和替换等都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其包括工作台(12)、位于所述工作台(12)上的工控机(17)、位于所述工作台(12)上的工件固定机构和位于所述工作台(12)上且分别位于所述工件固定机构两侧的两套推动机构,所述两套推动机构的结构相同,其中,所述工件固定机构包括支撑台(6)和位于所述支撑台(6)上且从两侧保持工件的支撑块(14)和定位块(15),所述推动机构包括液压缸(10)、位移传感器(9)、与所述液压缸(10)的液压杆相连的力传感器(8)和与所述力传感器(8)相连的铁盘(7),所述位移传感器(9)的指针顶住所述铁盘(7),所述铁盘(7)与传递杆(20)的一端相连,所述传递杆(20)的另一端上套设有锁紧螺母(5)和调节螺母(4),所述传递杆(20)与轴(2)相连,所述轴(2)的与所述传递杆(20)相连的一端上套设有压簧(3)、另一端上装有压胎(1),所述支撑台(6)上设置有具有台阶孔的轴穿越部(21),所述轴(2)穿过所述轴穿越部(21)使得所述压胎(I)可压在轴承碗(13)上且所述压簧(3)的两端分别抵靠在所述传递杆(20)的端面和所述台阶孔的台阶上,其中,所述位移传感器(9)和所述力传感器(8)与所述工控机(17)相连。2.如权利要求1所述的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其中,所述工作台(12)上设置有底座(11),且所述工件固定机构和所述两套推动机构都设置在所述底座(11)上。3.如权利要求2所述的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其中,所述工作台(12)的台面下面设置有油泵(18),通过所述油泵(18)给所述液压缸(10)供油。4.如权利要求3所述的汽车转向器转向传动轴轴承碗可控铆压铆点装置,其中,所述工作台(12)上还设置有开关(19)。
【文档编号】B21D39-00GK204276697SQ201420692448
【发明者】李冀 [申请人]天津易力达转向器有限公司
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